БМВ 750 витрата палива

BMW 750 – представницький автомобіль німецького виробництва, відноситься до преміум-класу F по європейській класифікації. Автомобіль в першому поколінні дебютував у 1977 році, і випускається до цих пір. Саме на «сімці» BMW відчуває свої передові розробки. Зокрема, в 2007 році був розроблений водородомобиль під назвою Hydrogen 7 Така версія «сімки» здатна їхати як на водні (максимум 300 кілометрів), так і бензині (480 км). Потужність мотора становить в межах 228-260 л. с. У березні 2008 року продано всього два мільйони водневих «сімок». Останнє покоління BMW 7-Series дебютувало на ринку в 2015 році.

Зміст сторінки

  • 1 BMW 750 двигуни
    • 1.1 Покоління 3 (Е38, 1994-2001)
    • 1.2 Покоління 4 (Е65, 2001-2008)
    • 1.3 Покоління 5 (F01, 2008-2012)
    • 1.4 Покоління 6 (G11, 2015-н. в.)
  • 2 BMW 750 відгуки про витрату на 100 км.

BMW 750 двигуни

Покоління 3 (Е38, 1994-2001)

  • Бензин, 5,4, автомат, задній, 326 к. с., 6.6 сек до 100 км/год, 19,6/10,1 л на 100 км

Покоління 4 (Е65, 2001-2008)

  • Бензин, 4,8, 367 к. с., автомат, задній, 5,9 сек до 100 км/год, 16,9/8,3 л на 100 км

Покоління 5 (F01, 2008-2012)

  • Бензин, 4,4, 407 л. с., автомат, повний, 5,1 сек до 100 км/год, 17,1/8,9 л на 100 км
  • Бензин, 4,4, 407 л. с., автомат, задній, 5,2 сек до 100 км/год, 16,4/8,5 л на 100 км

6 покоління (G11, 2015-н. в.)

  • Бензин, 4,4, 450 л. с., автомат, повний, 4,4 сек до 100 км/год, 11,4/6,2 л на 100 км

BMW 750 відгуки про витрату на 100 км.

  • Сергій, Петрозаводськ, 4.8 бензин. У мене сімка четвертого покоління, 2003 року випуску. Брав підтриману, з пробігом 100 тисяч км. Машиною задоволений, а їжджу і не жаліюся досі. Природно, для такої тачки купую тільки оригінальні запчастини. І як результат, радію високої надійності цього німецького дива техніки. 4,8-літровий мотор – потужний і впевнено тягне на всіх обертах. У місті можна вкластися в 14 літрів на сотню, що не так вже багато для такого літражу.
  • Олег, Дніпропетровськ, 4,4, 407 к. с. бензин. П’яте покоління, 2008 року випуску, задній привід і автоматична коробка. Машина подобається, сімка практично ідеально. Потрібна була еталонна тачка, щоб їздити з комфортом по місту і трасі. Для роботи і для сім’ї, і взагалі для всього. Машина справляється з усіма завданнями, а 407-сильний двигун споживає 15-16 літрів максимум.
  • Данило, Краснодарський край, 4,4, 450 л. с. Сімка шостого покоління, версія 2016 року випуску. Пробіг 38 тисяч км, вважай пройшов обкатку. Машина універсальна, і не дивлячись на преміум-клас підходить для всіх потреб. Наприклад, сімка ідеально в сім’ї – завдяки великому багажнику та місткому салону. Середня витрата в межах 12-15 літрів по місту.
  • Семен, Санкт-Петербург, 4,4 450 л. с., Купував сімку в 2016 році, в новому стані. Задній привід, автомат, всі опції. Спритний 450-сильний агрегат дуже ненажерливий, але машина коштує своїх грошей. Не їде, а літає. Споживає 16 л.
  • Олексій, Оренбург, 4,4 450 л. с. Прекрасна машина на кожен день, розкриває всі свої можливості на трасі. 4,4-літровий бензиновий двигун упевнено розганяє седан до 250 км/год, витрата 14-15 л.
  • Дмитро, Таганрог, 5,4 326 к. с. бензин. Взяв сімку в кузові Е38, підтриманому стані. Машина 1999 року випуску, проїхала під 200 тисяч. Дорога в обслуговуванні зараза, але дуже надійна, якщо купувати оригінальні деталі. В цілому задоволений, могутній 5,4-літровий мотор споживає 18 літрів.
  • Дмитро, Іркутськ, 4,4 407 к. с. бензин. Купував в 2008 році, в новому стані. Машина на всі випадки життя. Автомобіль виглядає ваговито, але відмінно управляється. Використовую в елітному таксі, купував якраз для цього. Сімка мені приносить гарний прибуток, я дуже задоволений, тепер можу працювати на себе. Витрата 14-16 літрів при агресивній їзді, благо бумер на це здатний.