Фольксваген Пассат Б3 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 витрата палива: бензин і відгуки

Volkswagen Passat – автомобіль середнього класу, що випускається з 1973 року. За ціною і габаритами модель конкурує з Toyota Camry, Nissan Teana і Ford Mondeo. На сьогоднішній день випускається восьме покоління популярної моделі. Автомобіль добре продається переважно в кузові седан. Ще є версія універсал. На базі минулих поколінь Passat випускалися не тільки седан і універсал, але й трьох – і п’ятидверні хетчбеки. Наприклад, Passat зразка 1973 року існував тільки в таких версіях. Основне місце виробництва Volkswagen Passat – німецький завод в Емдені.

Зміст сторінки

  • 1 Volkswagen Passat двигуни, норма витрати
    • 1.1 Покоління 3 (1988-1993)
  • 2 Volkswagen Passat B3 реальні відгуки
    • 2.1 З двигуном 1.6 бензин
    • 2.2 З двигуном 1.6 дизель
    • 2.3 З двигуном 1,8, 160 л. с.
    • 2.4 З двигуном 1,9 дизель
    • 2.5 З двигуном 2.0

Volkswagen Passat двигуни, норма витрати

Покоління 3 (1988-1993)

  • дизель, 1,6, 80 л. с., 16 сек до 100 км/год, 8,8/5,2 літра на 100 км, механіка
  • бензин, 1,6, 72 к. с., 12,3 сек до 100 км/год, 10,3/5,8 літра на 100 км, механіка
  • бензин, 1,6, 75 л. с.
  • бензин, 1,8, 90 л. с., 13,7 сек до 100 км/год, 10,9/5,9 літра на 100 км, механіка
  • бензин, 1,8, 90 л. с., 15,8 сек до 100 км/год, автомат
  • бензин, 1,8, 107 к. с., 12,3 сек до 100 км/год, 10,7/5,7 літра на 100 км, механіка
  • бензин, 1,8, 112 л. с., механіка/автомат
  • бензин, 1,8, 136 л. с., механіка/автомат
  • бензин, 1,8, 139 к. с., механіка/автомат
  • бензин, 1,8, 160 л. с., повний привід, 9,6 сек до 100 км/год, 12,9/7,9 літра на 100 км, механіка
  • дизель, 1,9, 68 к. с., механіка, 19 сек до 100 км/год, 9,1/5,5 літра на 100 км
  • дизель, 1,9, 75 л. с., 17,7 сек до 100 км/год, 9,1/5,5 літра на 100 км, привід передній
  • дизель, 1,9, 90 л. с., механіка, передній привід
  • бензин, 2,0, 115 л. с., механіка, 11,3 сек до 100 км/год, 12,6/6,4 літра на 100 км
  • бензин, 2,0, 115 л. с., автомат, 12,7 сек до 100 км/год
  • бензин, 2.0, 115 л. с., механіка, 11,7 сек до 100 км/год, повний привід
  • бензин, 2.0, 136 л. с., механіка, 10,2 сек до 100 км/год, 12,5/6,3 літра на 100 км, привід передній
  • бензин, 2,0, 136 л. с., автомат, 10,8 сек до 100 км/год
  • бензин, 2,4, 170 л. с., автомат/механіка, передній привід
  • бензин, 2,8, 174 к. с., 8,2 сек до 100 км/год, механіка, 12,4/7,8 літра на 100 км, привід передній
  • бензин, 2,8, 174 к. с., 9,4 сек до 100 км/год, автомат, 14,5/8,2 літра на 100 км

Volkswagen Passat B3 реальні відгуки

З двигуном 1.6 бензин

  • Олексій, Томськ. Автомобіль 1993 року випуску. Як сказав попередній власник, це остання оновлена версія, а потім німці почали випуск наступного покоління. Машина допилена до межі, все досі працює чітко за мірками того часу. Всі важелі та органи управління в справному стані. Пробіг під 300 тисяч. Можна обслуговувати самостійно. Витрати на обслуговування мінімальні. У мене версія з переднім приводом, мотором 1.6, який видає 75 коней. Витрата палива 12 літрів на сотню пробігу. Скоро поміняю на Пассат В5.
  • Олександр. Volkswagen Passat куплений в 2000 році на вторинному ринку. Машина була в справному стані, на ходу так сказати. На одометрі було 180 тисяч, через 50 тисяч довелося робити капіталку двигуна, його обсяг становить 1,6 літра. Більше поки нічого не робив. Витрата палива від 10 до 13 літрів.
  • Сергій, Миколаїв. Машина 1990 року виробництва. З її історії мені відомо, що до нас екземпляр надійшов на початку 1990-их, коли в країну хлинули підтримані іномарки. Цей Пасат ще тоді був підтриманим, але ще не в такому поганому стані. Довелося відновлювати. Зате тепер це транспорт на всі випадки життя, але не більше ніж чисто засіб пересування з пункту А в пункт Б. В салоні нічого зайвого, все відновлено і все працює. Витрата палива з двигуном 1.6 і МКП 11-12 літрів.

З двигуном 1.6 дизель

  • Станіслав, Воркута. Ця тачка як раз для такої глухомані, де я зараз живу. У мене підтриманий примірник, техстан в мотлох, по дорогах загального користування їздити заборонено. Роз’їжджаю по своєму селі. Вантажу в машину що завгодно, від картоплі до вугілля і дров. Тачку не шкода, вона ще мені спасибі скаже що я її в утиль не здав. Витрата палива з дизелем 1.6 10 літрів.
  • Марина, Мені потрібна була недорога іномарка для роботи, вона у мене далеко знаходиться, треба їхати за місто. Вибрала підтриманий Пассат в хорошому стані, з дизелем 1.6. Машина норм, витрата палива 10-11 літрів.
  • Віталій, Новосибірськ. Машина дуже комфортна, добре пристосована для наших умов. Движок 1,6, дизель, досить динамічний і тяговиты. З ним витрата становить 12 літрів. Автомобіль в загальному поки влаштовує, головне не забувати про регулярне обслуговування. Я взагалі собі в звичку взяв кожним вранці перед поїздкою заглядати під капот.

З двигуном 1,8, 160 л. с.

  • Святослав, Катеринослав. Фольц в моєму володінні пробіг 100 тисяч кілометрів, до цього на одометрі було 70 тисяч км. Поломки само собою були, куди вже без них. Але в далекій дорозі нічого не ламалося. Головне вчасно обслуговувати, тоді все буде норм. Витрата палива з двигуном 1,8 10-12 літрів. Можна з комфортом їхати по місту і на трасі, седан швидко і впевнено розганяється до 180 км/год. Загалом, мені авто сподобалося.
  • Ольга, Сахалінська область. Пасат подарував мені мій чоловік, а сам пересів на підтриманий Пасат шостого покоління. Ось тепер чекаю, поки він на ньому поїздить, і мені передасть на заміну дідусю. Він оснащений 1,8-літровим мотором, з ним витрата 12 літрів.
  • Олег, Іркутськ. Автомобіль мені підійшов як не можна до речі. Це ж один з самих легендарних Пасатів. До цих пір не шкодую, що собі такий купив. Тачка універсальна, її підвіска чудово відпрацьовує наші ями і вибоїни. Потужний і тяговітий двигун, і ніякого дизеля не треба. Загалом, запальна тачка, з витратою палива 12-13 літрів на сотню. Це в міському циклі, а в заміському виходить до 10 літрів.
  • Олександр, Томськ. Це мій перший Фольксваген. З двигуном 1,8. Це його перша версія, яка видає близько 140 коней. Машина з таким мотором споживає максимум 12 літрів, це дуже добре, з купівлею ГБО можна не поспішати.
  • Антон, Дніпропетровськ. Пассатик у мене вже п’ять років. Підтриманий примірник, у відмінному стані. До покупки машини такого рівня підійшов серйозно, вибирав разом з експертом. Витрата палива 10-13 літрів на 100 км. Це з двигуном 1,8 літра, його потужність досягає 160 коней. Дуже навіть пристойно за мірками 1990-их років. На трасі виходить і зовсім 9-10 літрів. В салоні комфортно, водійська посадка заслуговує похвали. Крісло міцно утримує спину з обох сторін за рахунок розвиненої бічної підтримки. Мені авто сподобалося, до того ж витрати на утримання дуже низькі. Вважаю Пасат оптимальним варіантом у період кризи.
  • Максим, Калінінград. Volkswagen Passat третього покоління – надійний і недорогий авто, коштує витрачених грошей. Щоб не паритися надалі, раджу вибирати відновлений примірник, з них менше нервувань і головних болів. У мене як раз такий, з движком 1,8 і МКП, витрата палива 12 літрів.
  • Денис, Челябінськ. Цей автомобіль як раз для мене, в міру практичний і дуже динамічний. Такий собі компроміс між спортом і сімейними цінностями. Машина використовується і для другого і для іншого, витрата 11 літрів на движком 1.8.
  • Ірина, Смоленськ. Купила підтриманий Фольксваген Пасат. Ну вже дуже хотілося відому іномарку. Пощастило ще, що дістався екземпляр в хорошому стані, та ще й з відмінним 1,8-літровим движком. 160 коней йому вистачає за очі, приголомшлива динаміка навіть за сучасними мірками. Та й сама машина легка, в ній, по суті, немає ніякої електроніки. Витрата палива у мого Пасату становить в середньому 11 літрів.
  • Микита, Тамбов. Фольксваген Пассат В3 купив у одного, у нього він з 1990-их років. Пощастило з машиною, вона у відновленні не потребує. Сів і поїхав, і радієш його вышколенной керованості. Витрата палива з мотором 1,6 10-11 літрів в змішаному циклі.
  • Олена, Краснодарський край. Довго думала, який авто вибрати серед підтриманих машин. Було багато варіантів, і в підсумку зупинилася на Пасаті В3. Автомобіль не розчарував, типовий міський седан середнього класу, з движком 1,8. Така версія споживає близько 11-12 літрів/100 км. Відразу після покупки зробила хімчистку салону, тепер всередині Пасат блищить як новенький. Машина вражає заводний динамікою, чітким перемиканням передач і просторим багажником. І все це доступно не дивлячись на солідний вік більше 20 років. Мені Пасат сподобався, скоро планую поміняти вже на новий примірник сьомого покоління.
  • Ярослав, Липецьк. Ціную Фольксваген Пассат за вдалий практичний дизайн, можна замовити версію з захисними накладками на передніх дверях – це нібито захист від відколів і каменів на бездоріжжі. Машина з двигуном 1,8 працює чудово, споживає 11 літрів палива на 100 км.
  • Надія, Дніпропетровськ. Мені надали Фольксваген Пассат в якості подарунку за добре виконану роботу. Справа була в 2000 році, тоді машина у нас була більш менш актуальна. Їжджу на ній досі, витрата палива з мотором 1.8 максимум 12 літрів.
  • Євген, Мінськ. У самий потужний Пассат В3, з 1,8-літровим мотором, розгін до сотні займає всього 10 секунд. Кажуть, що такий же движок встановлювали на Шкоду Суберб зразка 2001 року. У моїх знайомих така була. Обидві машини по динаміці не порівняти. Пасат хоч і більш старий, але їздить набагато краще. Він швидше, динамічніше і економічніше. До того ж він набагато легше Суперба. Витрата палива 10 літрів на сотню пробігу, якщо їхати по трасі.
  • Марина, Челябінськ. У мене машина родом з 1990-их, побачила чимало власників на своєму шляху. Тому вирішила зробити хімчистку салону, тепер більш-менш нормально. А то сморід була нестерпна. У мене версія з потужним мотором 1.8, споживає в середньому 12 літрів.

З двигуном 1,9 дизель

  • Ігор, Донецьк. У мене Фольксваген Пасат з дизелем на 68 сил. Скромним мотор вже вичерпав своє, він практично не їде. Хоча в плані запасу тяги при їзді в гору у цього движка ще є потенціал, та що ще можна покататися. І ще сподобалася паливна економічність. У місті становить 8-9 літрів на сотню, а на трасі виходить до 8 літрів. Загалом, машина на всі випадки життя, тільки не вистачає двигуна. А так все норм, комфортний і місткий салон, просторий багажник, непогані матеріали обробки за мірками тих років. Радує хороша оглядовість, великі бічні дзеркала. Салон прогрівається дуже швидко, всі члени моєї сім’ї задоволені.
  • Василь, Харків. Автомобіль мені до душі, це ж класика жанру. Третє покоління, дизельний 90-сильний мотор об’ємом 1,9, який любить якісне паливо. До Пасату дбайливо ставлюся, і він за це балує мене комфортом і надійністю. Витрата 9 літрів.
  • Ілля, Томськ. Автомобіль радує око, скільки б він не проїздив. На даний момент 100 тисяч кілометрів. Відчуваю, що він здатний на більше. З двигуном 90 сил вражає динамікою, принаймні в місті можна навалювати. Витрата палива 9-10 літрів на 100 км. Я до свого Пасату не особливо прискіпливий, адже у мене підтриманий примірник. До того ж, багато запчастини купувалися на розбиранні.

З двигуном 2.0

  • Микола, Калінінград. В моєму Пасаті стоїть двигун об’ємом 2 літра, що видає 115 коней. У знайомих є машина з таким же двигуном, який розвиває вже 130 сил. Ну та гаразд, я просто знайшов такий екземпляр на вторинці. І власник попався хороший, і це видно за станом автомобіля. Відновлювати не довелося, хоча подібні авто зазвичай знаходяться в жалюгідному стані, вони ламаються і все таке. Коротше мені можна сказати пощастило. Їжджу і не намилуюся, для обслуговування віддаю перевагу тільки фірмовий сервіс. Не люблю бруднити руки в грязі, я чол діловий, в мене серйозна робота. Машина влаштовує, її розгінних можливостей для міста цілком вистачає. Витрата палива 12-13 літрів. Комфортна, з хорошою шумоізоляцією, це ж бізнес-клас як ніяк. Ну або принаймні найближчий конкурент Тойоті Камрі. Незабаром проведу невеликий тюнінг – освежу салон, зроблю його хімчистку. Потім поставлю нові сидіння з поліпшеною підтримкою з боків. Дещо чого зроблю для поліпшення екстер’єру, і тачка заспіває як нова.
  • Олексій, Москва. Фольксваген Пассат з двигуном 2 літра, механічною коробкою. Потужності 115 сил більш ніж достатньо для міських умов експлуатації. В салоні шумно, але можна пробачити для старого авто. Витрата палива 10-15 літрів в залежності від темпу водіння.
  • Максим, Пенза. Volkswagen Passat для мене як цілий родовід. Спочатку це була машина мого діда, він її купив в 90-ті. Якимось дивом дістав абсолютно новий примірник, потім перейшла до мого батька, і ось тепер вона у моєму володінні. Ластівка. Їсть 12-13 літрів/100 км з двигуном 2.0.
  • Ганна, Свердловськ. Автомобіль мене влаштовує, по місту витрата палива 12 літрів на 100 км. Робила завмер на трасі, виходило максимум 10 літрів. По-моєму, це вдале вкладення грошей. Правда, якщо вам дістався хороший екземпляр. Мені допомогли вибрати експерти, їх спеціально наймала. З діагностикою, з документами та всіма справами вони розібралися, а мені залишалося тільки сісти за кермо і давай до побачення попередній власник. У мене машина з двигуном 2 літра, потужність близько 120 коней.
  • Віктор, Nizhegorodskaya область. Автомобіль в моєму володінні з 2000 року, брав на вторинці. На диво в отличнейшем стані. Похвалю тачку за великий салон з повноцінними п’ятьма місцями, сидіти зручно всім. У мене дволітрова версія, споживає 12-14 літрів на сотню.
  • Олег, Пітер. Volkswagen Passat відмінна машина для своїх грошей, які зараз за неї пропонують. Якщо звичайно у вас немає зайвих грошей, щоб доплатити за щось нове. А так це оптимальний варіант. Я суджу по собі, оскільки проїздив на цьому Пасаті більше п’яти років. Накатав 100 тисяч кілометрів, у результаті загальний пробіг становить 180 тисяч. Автомобіль як рідний, у ньому все просто і зрозуміло. Для своїх років непогано управляється і гальмує. Машина ніби зі своєю душею і філософією, ні в якій іншій машини такого немає. Тільки у німців. Коротше це найбільший народний авто на 100%, і я можу радити його кожному. Їсть він у мене 12 літрів на сотню, з двигуном 2,0 136 коней.