ГАЗ 2752 Соболь витрата палива

«Соболь» — російський фургон, що випускається з 1998 року на Горьківському автозаводі. Має безліч модифікацій. Крім вантажного фургона, на ринку представлений у вигляді мікроавтобуса. Машина є похідною класичної моделі «Газель». «Соболь» доступний з заднім приводом, а також повним приводом і роздавальної коробкою. В 2006 році вступив у виробництво вантажівка «Соболь» ГАЗ-2310, який раніше випускався тільки під замовлення. Останній рестайлінг «Соболя» був проведений в 2010 році, коли вийшло оновлене сімейство «Соболь-Бізнес» на основі «Газелі Бізнес».

Зміст сторінки

    • 0.1 ГАЗ-2752 Соболь характеристики і мотори
    • 0.2 Двигуни
  • 1 ГАЗ-2752 реальні відгуки про витрату

ГАЗ-2752 Соболь характеристики і мотори

  • ГАЗ-2310 – бортовий фургон, задній привід, вантажопідйомність 900 кг
  • ГАЗ-23107 – бортовий фургон, повний привід
  • ГАЗ-2752 – суцільнометалевий фургон, навантаження 800 кг, зсувні бічні двері/семимісний комбі з окремим вантажним відсіком
  • ГАЗ-27527, цільнометалевий фургон, повний привід,
  • ГАЗ-27527, пасажирський комбі, повний привід, сім місць
  • ГАЗ-2217, мінівен «Баргузин», повний привід
  • ГАЗ-22171, мікроавтобус, 7-11 місць, стандартний дах, двостулкові розпашні задні двері
  • ГАЗ-221717, мікроавтобус, повний привід

Двигуни

  • дизельний, 2,8 літра, 128 сил, рік виготовлення – 2010 – н. в.
  • бензиновий, 2,9 літра, 107 сил, рік виготовлення – 2010 – н. в.

Середня витрата палива для всіх двигунів, місто/траса/змішаний: 12/11/11,5 літра на 100 км

ГАЗ-2752 реальні відгуки про витрату

  • Юрій, Таганрог. У мене комбі+фургон. Використовую для перевезення фруктів і овочів по торговим точкам. Машина з дизельним двигуном, який на мою думку є одним з головних достоїнств машини. Тяговітий і економічний, в місті їсть не більше 12-13 літрів. І за відчуттями набагато швидше, ніж старий бензиновий движок. Не розумію, чому останній досі не зняли з виробництва. Адже його мінуси все очевидніше навіть не з кожним роком, а вже з кожним днем. Був у мене бензиновий Соболь, так що знаю, про що кажу.
  • Андрій, Новосибірськ. Машина рестайлінгова рік випуску 2011. Зараз пробіг 80 тисяч км. Кузов на диво стійкий до корозії, а зими у нас солоні. І все одно витримує, навіть не дивлячись на наші постійні морози. Машина з дизелем, витрата палива в середньому 12 літрів/100 км. За паспортними даними начебто сходиться. Мені машина подобається, з простою і надійною конструкцією. Що ще потрібно від цього вітчизняного авто. У мене версія вантажної комбі, в салоні повноцінні сім місць. Для салону є додатковий опалювач, так що з комфортом проблем немає.
  • Олексій, Краснодарський край. ГАЗ-2752 комбі – компактна вантажний візок ще і здатна вмістити купу пасажирів будь-якої комплекції. Моя версія вміщує сім чоловік, і при цьому вони відчувають себе привільно. Поставив додаткову шумоізоляцію, тепер вулицю в салоні не так чутно. Вантажівка з дизелем, витрата у місті 12-14 літрів/100 км
  • Ігор, Челябінськ. У мене пасажирський комбі, з вантажним відсіком. Це універсальний автомобіль для всіх потреб. Відмінно пристосований для негоди, наприклад для розкислого бездоріжжя, яке утворилося де-небудь в глушині після різкого потепління. Запасу тяги вистачає, можна рушити на другий, а то й третій передачі. Це добре допомагає, якщо застряг, і колеса безпорадно буксують. Взагалі коробка передач працює не дуже чітко, расхлябанная якась трансмісія. Поки намагаєшся потрапити в потрібну передачу, тебе вже обігнали. Ну і нехай обганяй, не спорткар ж у мене. Але все одно якось образливо –дизель потужний і тяговітий, а короба не може реалізувати його потенціал. Витрата палива 12-13 літрів.
  • Ілля, Миколаїв. Цей вантажівка мені припав до душі, відразу як тільки мені його надали. До нього катався на вантажному Форді Транзит, нарешті-то його списали за пробіг півмільйона км. Нова Соболь бензинова, не така потужна звичайно. Але зате запаху бензину в салоні немає. Все чисто і доглянуто. Видно, що пластики більш якісні, є аудіосистема з електронним управлінням. Витрата палива 15-18 літрів на сотню.
  • Олег, Томськ. Купував вантажну версію комбі, з бензиновим мотором. Видає близько 100 коней, і це при обсязі 2,9 літра. Движок старий, але глибоко модернізований – це мені так пояснили самі консультанти в автосалоні. Зізналися називається, хоча тут і так все зрозуміло, чого гріха таїти. Машина створена для роботи, для перевезення будівельних матеріалів, наприклад. З цим завданням справляється на ура, мене завжди виручає. ГАЗ-2752 в місті споживає 15 літрів в середньому. Планую поставити газове обладнання. Але встановлювати буду тільки у дилера. Кажуть, що в приватників погано виходить, так як потім в салоні смердить газом.
  • Віктор, Воркута.ГАЗ-2752 – недорогий автомобіль, на якому вигідно кататися, не дивлячись на досаждающие дрібні поломки. Зручна посадка, в моїй версії положення керма можна налаштовувати по вильоту. Витрата палива з дизелем 11-15 літрів в залежності від умов. Коли в сильному снігу, то виходить близько 15-16.
  • Олександр, Іркутськ. Моя ГАЗ-2752 Соболь здійснена у 2013 році. Вибрав бензинову версію, так як вона менш вимоглива в обслуговуванні. У цьому переконався на власному досвіді, і через чотири роки користування дізнався про всі плюси і мінуси даного авто. Переваги бензину в порівнянні з дизелем очевидні – дешевше запчастини, більш пристосований сервіс, немає сенсу заливати самий якісний і дорогий бензин. Коротше, на бензині реально можна заощадити. Ну і що що він більш ненажерливий – десь 15 літрів в середньому. Можна поставити ГБО, і політ нормальний. А з дизелем можна намучаться так, що потім захочеться продати і купити іномарку, ніби з нею проблем менше буде. Так що бензинова Соболь – гідний російський вантажівка.
  • Борис, Архангельськ. Машина коштує своїх грошей. Скільки колотнеч ми з нею подолали, це по пальцях не порахувати. Дизель потужністю 120 сил має відмінний потенціал, його витрата палива близько 12-13 літрів. В Архангельську прийнято не стояти довго біля машини або бути довго на вулиці. Як раз для таких випадків я топлю піч в салоні. Гріє приголомшливо. Правда, витрата разом з нею близько 16-17 літрів.
  • Сергій, Ростов. Компактний середньотоннажний вантажівка. Мені його надала сільгоспкомпаній для перевезення птахів – курей, гусей і т. д. Сам кузов стандартний, але в ньому умільці встановили клітку з усім необхідним обладнанням. Нагадує клітку для домашніх тварин, але тільки в кілька разів більше. Всередині є всі опції для підтримки життя птахів. Так що в закритому просторі ці курки зможуть витримати навіть далеку дорогу. Витрата палива у мого птицевоза становить 15-16 літрів в розрахунку на сотню кіло. Водійська кабіна повністю відгороджена від кузова, і це не дуже зручно.