Кіа Спортейдж 1.6, 2.0 автомат і механіка витрата палива: бензин і дизель 2,3,4 покоління

Kia Sportage – компактний кросовер корейської виробництва, є соплатформенной версією Hyundai Tucson. Перше покоління моделі надійшло в продаж у 1994. Машина конкурує з Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan і Nissan Qashqai. Автомобіль зарекомендував себе як надійний і недорогий позашляховик. Sportage попередніх поколінь був зазвичай дешевше конкурентів. З 2016 року випускається кросовер четвертого покоління, який значно відрізняється від своїх минулих версій – як за ціною, так і оснащення. Sportage входить в число найбільш продаваних машин класу SUV на російському ринку.

Зміст сторінки

  • 1 Kia Sportage двигуни
    • 1.1 Покоління 1 (1994-2005)
    • 1.2 Покоління 2 (2004-2008)
    • 1.3 Покоління 2 рестайлінг (2008-2010)
    • 1.4 Покоління 3 (2010-2014)
    • 1.5 Покоління 3 рестайлінг (2014-2016)
    • 1.6 Покоління 4 (2016-н. в.)
  • 2 Kia Sportage відгуки власників
    • 2.1 Покоління 1
    • 2.2 Покоління 2
      • 2.2.1 З двигуном 2.0 дизель 113 к. с.
      • 2.2.2 З двигуном 2.0 дизель, 140 л. с.
      • 2.2.3 З двигуном 2.0 бензин (140-142 л. с.)
    • 2.3 Покоління 3
      • 2.3.1 З двигуном 2.0 184 л. с. дизель
      • 2.3.2 З двигуном 2.0 150 к. с. бензин
    • 2.4 Покоління 4
      • 2.4.1 З двигуном 1,6 дизель
      • 2.4.2 З двигуном 2.0 бензин МКП
      • 2.4.3 З двигуном 2.0 АКПП
      • 2.4.4 З двигуном 2.0 дизель

Kia Sportage двигуни

Покоління 1 (1994-2005)

  • дизель, 2,0, 83 сили, 20,5 сек до 100 км/год, 11,5/7,7 літра на 100 км, механіка, повний привід
  • дизель, 2,0, 83 сили, 21,7 сек до 100 км/год, автомат, повний привод
  • бензин, 2,0, 95 сил, 18,4 сек до 100 км/год, 13,5/9,3 літра на 100 км, передній привід, механіка
  • бензин, 2,0, 95 сил, 18,4 сек до 100 км/год, 13,5/9,3 літра на 100 км, механіка, повний привід
  • бензин, 2,0, 118 сил, 14,7 сек до 100 км/год, 13,6/8,3 літра на 100 км, механіка, повний привід
  • бензин, 2,0, 118 сил, 14,7 сек до 100 км/год, повний привід, автомат
  • бензин, 2,0, 128 сил, 15,6 сек до 100 км/год, повні привід, автомат
  • дизель, 2,2, 63 сили, 18,4 сек до 100 км/год, 12/9 літрів на 100 км, механіка, повний привід

Покоління 2 (2004-2008)

  • бензин, 2,0, 142 л. с., 11,3 сек до 100 км/год, 10,6/7,8 літра на 100 км, повний привід, механіка
  • бензин, 2,0, 142 л. с. 10, 4 сек до 100 км/год, 10,4/6,6 літра на 100 км, повний привід, автомат
  • дизель, 2,0, 140 л. с., 11,1 сек до 100 км/год, 11,1 сек до 100 км/год, 8,9/6,2 літра на 100 км, повний привід, механіка
  • дизель, 2.0, 140 л. с, 11,1 сек до 100 км/год, 10,3 сек до 100 км/год, 8,8/5,9 літра на 100 км, автомат, повний привод

Покоління 2 рестайлінг (2008-2010)

  • бензин, 2,0, 142 л. с., 10,4 сек до 100 км/год, 10,4/6,6 літра на 100 км, передній/повний привід, механіка/автомат

Покоління 3 (2010-2014)

  • дизель, 2,0, 136 л. с., 12,1 сек до 100 км/год, 8,7/5,8 літра на 100 км, повний привід, автомат
  • бензин, 2,0, 150 сил, 10,6 сек до 100 км/год, фронтальний привід, 10,4/6,4 літра на 100 км, автомат
  • бензин, 2,0, 150 сил, 10,4 сек до 100 км/год, 9,8/6,1 літра на 100 км, передній привід, механіка
  • дизель, 2,0, 134 к. с., 9,8 сек до 100 км/год, 9,1/6 літра на 100 км, повний привід

Покоління 3 рестайлінг (2014-2016)

  • дизель, 2,0, 184 сили, 9,8 сек до 100 км/год, 8,8/5,7 літра на 100 км, повний привід, автомат
  • бензин, 2,0, 150 сил, 11,7 сек до 100 км/год, 11,2/6,7 літра на 100 км, автомат, повний привод

Покоління 4 (2016-н. в.)

  • Бензин, 2,0, 150 сил, 10,5 сек до 100 км/год, 10,7/6,3 літра на 100 км, передній привід, механіка
  • бензин, 2.0, 150 сил, 11,1 сек до 100 км/год, 10,9/6,1 літра на 100 км, автомат, передній привід
  • бензин, 2,0, 150 сил, 11,1 сек до 100 км/год, механіка, повний привід, 10,9/6, 6 літра.
  • дизель, 150 л. с., 9,5 сек до 100 км/год, 7,9/5,3 літра на 100 км
  • бензин, 1,6, 177 сил, 9,1 сек до 100 км/год, 9,2/6,5 літра на 100 км, повний привід, робот
  • дизель, 2,0, 185 сил, 9,5 сек до 100 км/год, 7,9/5,3 літра на 100 км, повний привід, автомат

Kia Sportage відгуки власників

Покоління 1

  • Сергій, Воркута, дизель 2.0. Автомобіль у мене з 2012 року, купував підтриманий примірник. Попався екземпляр в хорошому стані, хоч і з пробігом 200 тисяч км. Єдина перевага цієї машини – 83-сильний дизель об’ємом 2 літра. Такого движка ніякого ГБО не потрібно, він дуже економічний. У місті витрата не більше 11 літрів, а на трасі виходить 7,7 літра. Коробка передач – механічна. У машині встановлено багато неоригінальних запчастин. По техпаспорту подивився – модель 1995 року. З нею могло бути що завгодно. Слава богу, поломками не докучає. На бездоріжжі машину зовсім не шкода.
  • Олег, Ярославль, 118 к. с. Автомобіль мені сподобався, для підтриманого варіанти цілком зійде. На одометрі в момент покупки було 150 тисяч км, машина 1999 року. Купував за безцінь під відновлення, знав на що йшов. Відновив повністю, обійшлося в копієчку правда. Зате тепер дуже надійна машина. Витрата 14 літрів з механікою.
  • Ярослав, Липецьк, бензин, 2.0, 118 к. с. У мене повнопривідний Спортидж, з пробігом 110 тисяч км. Машина 2000 року випуску. Дісталася за недорого в одного хорошого власника. По машині відразу було видно, як вона експлуатувалася. Салон ніби новий – напевно хімчистку зробив перед продажем. Коробка передач механіка, перемикає швидкості трохи з затримками, але в цілому терпимо. Витрата палива в місті 14 літрів на сотню, не так вже й мало за нашими мірками. Тому у мене стоїть ГБО.
  • Віталій, Мінськ, 118 к. с. Мені тачку подарували на день народження, давно мріяв повнопривідний позашляховик. Взяли якусь стару начебто Кіа Спортидж. Машина як машина, з невиразною керованістю і тугими гальмами. На бездоріжжі веде себе набагато краще, ніж у місті. Витрата палива з механікою і движком 118 сил 13-14 літрів.
  • Микита, Свердловськ, 2.0 128 к. с. Мій Спортидж проїхав понад 200 тисяч км. Повністю оригінальна машина, раніше обслуговував в сервісі, тепер самостійно. Я єдиний власник. Це повноцінний позашляховик, без всякого перебільшення. Вміли ж раніше робити. Ну прям як раз для наших доріг або ще гірше. Брав топову версію з бензиновим двигуном 128 сил. Відразу поставив ГБО, так як витрата палива не дитячий – аж 16 літрів на сотню. Автоматична коробка барахлить, але працює. У місті з нею зручно.

2 покоління

З двигуном 2.0 дизель 113 к. с.

  • Станіслав, Новосибірськ. Одна з кращих корейських машин тих років. Тоді перепробував багато подібних авто, і зупинився на Спортидже. Взяв саму базову версію з дизелем, витрата палива 10 літрів на сотню. Мені такий мотор якраз до душі, практично не розганяється, але відмінно тягне в гору або по розбитим вибоїнах. На бездоріжжі машина швидко реабілітується, і поломками не докучає.
  • Андрій, Краснодарський край. Купував підтриманий Спортидж, машина 2008 року випуску. Обслуговую самостійно по можливості. Подобається дизельний мотор, на ньому можна добре заощадити на паливі. Якщо постаратися, але вийде 8-9 літрів на сотню.
  • Сергій, Ростов. Kia Sportage експлуатується з 2008 року, на одометрі зараз 150 тисяч км. Використовую машину для міста і легкого бездоріжжя. Повний привід штука хороша, як раз для такого потужного мотора. 113 сил цілком вистачає, за такі-то гроші. Комфортний салон, просторий багажник сидіти зручно. Можна відрегулювати кермо як хочеш, всі зручності є. Витрата до 10 літрів на сотню.
  • Василь, Nizhegorodskaya область. Непоганий позашляховик для своїх грошей. З дизельним движком і механікою, радує великий крутний момент. Витягає абсолютно скрізь. Хоча краще підходить для бездоріжжя або путівців, ніж для міста. Паливо їсть 10 літрів.
  • Борис, Тамбов. Автомобіль мене повністю влаштовує, особливо після Шеви Ниви. Намучився з нею, постійно ламалася, і в підсумку я її продав. Спортидж для мене як відпочинок, порівняно з Нивою поломок взагалі майже немає, ну хіба що по дрібниці. В обслуговуванні обходиться дорожче, але я готовий платити за комфорт і надійність. Цього у Спортиджа не відняти, у нього витрата палива дизелем всього 10-11 літрів.

З двигуном 2.0 дизель, 140 л. с.

  • Костянтин, 140 л. с. Машина 2006 року, комфортна і надійна тачка. Для бездоріжжя не підходить, кажу відразу. Ну хіба що можна їздити по путівцем, а не за глибокими коліями, які залишає якийсь УАЗ Хантер. Похвалю машину за тяговитий двигун, він витягає скрізь. Навіть у заметах – і викопувати не потрібно, наприклад після довгої стоянки. Витрата палива близько 10 літрів на 100 км. Коробка механіка. На трасі випиває не більше шести літрів.
  • Микола, Донецьк. Кіа Спортидж у мене з 2009 року, друге покоління. Вирішив не чекати рестайлінгу, купив топову версію з дизелем об’ємом 2 літра. 140 коней цілком достатньо, розгін до 100 км/год займає всього 10 літрів. Авто надійний, витрата палива 8,5 літра.
  • Ярослав, Смоленськ. Автомобіль купував у 2010 році. У мене рестайлінгова версія, з вилікуваними болячками скажімо так. За сім років накатав 150 тисяч км, об’їздив усю Росію. Машина показала себе молодцем у всіх умовах, де б ми не знаходилися. Здається, що з бензиновим мотором були б проблеми, особливо на бездоріжжі. А тяговітий дизель, можна рушати з другої а іноді з третьої передачі, і при цьому не буксувати. Розум мене версія з механікою, витрата палива 9-10 літрів в місті. В салоні комфортно, пластики досить дешеві, але мене влаштовує. Поставив потужну акустику, посилив підвіску, перефарбував кузов і вуаля – машина знову як нова. Спортидж згодиться на роль позашляховика, перевірено мною.
  • Дмитро, Калінінград. Мій Спортидж за вісім років свого від’їздив, збираюся продавати. Причина – збираюся купувати таку ж модель нового покоління. Стара машина дуже сподобалася. Вона універсальна і підходить для більшості моїх потреб. Для роботи, для заміських подорожей, на пікнік на дачу махнути і т. д. Дизель спритний, динамічний. З ним витрату палива до 10 літрів.
  • Дарина, Томськ. Машина куплена моїм чоловіком в 2009 році. Через два роки він передав її особисто мені, а сам пересів на Тігуан. Я так була рада, що відразу ж продала свою вазівську сімку. Потужний і динамічний дизель, витрата палива близько 8-10 літрів по місту. Розгін до першої сотні всього за 10 секунд, відмінний авто за свої гроші.

З двигуном 2.0 бензин (140-142 л. с.)

  • Яна, Миколаїв. Автомобілі купували разом з дружиною. Уявляєте, тільки одружилися і на наступний день пішли в автосалон. Це було справжнє щастя, ось що таке життя. Нам пішли на поступки і дозволили купити машину без очікування замовлення. Вибрали версію з бензиновим мотором 140 сил і автоматичною коробкою. У мене і моєї нареченої є права, один одного катаємо. Дітей поки немає, але плануємо. Машина 2010 року випуску, зараз пробіг 70 тисяч км. Витрата палива в місті 12 літрів на сотню пробігу.
  • Ігор, Уфа. 140-сильного мотора цілком вистачає для повсякденної їзди. Тим більше машина легка, відчувається чуйний кермо і його зв’язок з колесами при поворотах. Динаміка по моєму одна з кращих в класі. У мене версія з автоматом движком і 2.0 літра. Витрата палива виходить 10-12 літрів на сотню.
  • Ярослав. Довго вибирав що купити – підтриманий Міцубісі Аутлендер або новенький Спортидж. Справа була в другій половині 2000-их років, тоді якраз починалася епоха паркетників. Обидві машини були приблизно однакові за ціною, але я прислухався до поради друзів – мовляв, купуй краще нову, ну і що що класом нижче, проблем менше буде. Все правильно, так і вчинив. Автомобіль з двигуном 2,0, потужність 140 сил. Динаміка прийнятна, в міському потоці не відстає. Витрата 12-13 літрів максимум.
  • Марина, Свердловськ. Kia Sportage полюбила за комфортний салон, зручну посадку, швидкий прогрів/вентиляцію салону. Також зверну увагу на витрату палива з двигуном 2 літра – він становить лише 10 літрів, але тільки якщо не перевищувати 50-60 км/год. Тачка виділяється в основному тільки цим. Мотор 140 сил, він слабенький для авто такого рівня. Витрата 10-12 літрів на 100 км.
  • Олександр, Смоленськ. У мене машина підтримана, 2007 року випуску. Знайшов примірник в топовій версії з двигуном 2,0 літра. Його потужності 140 коней цілком достатньо для легкого бездоріжжя, ну принаймні мені вистачає. Витрата палива в місті 12 літрів, а на трасі споживає в середньому 9-10 літрів на сотню. Непогано за мірками конкурентів, особливо порівняно з УАЗ Патріот 2005 року, у мене такий був. Як я щасливий, що змінив його на Спортидж.
  • Павло, Воркута. Kia Sportage – мій перший автомобіль, версія 2010 року. За сім років проїздив близько 90 тисяч пробігу. Я взагалі не так часто їжджу в основному в передмістя або магазин, а потім назад. Планую орендувати гараж, нехай вона там припадає пилом. Їжджу на Спортидже в основному в зимовий час, тут він своїй стихії. Витрата палива в середньому 13 літ=рів на сотню.
  • Сергій, Харків. Автомобіль використовую в основному для роботи. Займаюся перевезенням дрібної і середньої побутової техніки, розвожу по точкам, приймаю і доставляю замовлення. Є замовлення з перевезенням вантажу – для цього можна легко відкинути задні сидіння в моєму Спортидже. Планував покупку нового покоління, але вирішив не чекати, так як дізнався що новинка буде набагато дорожче. Витрата палива у версії з двигуном 2,0 і механічною КПП 11 літрів на сотню.
  • Костянтин, Пітер. Непоганий авто для моїх потреб. З мотором 2,0 і механікою тягне бадьоро і впевнено. Люблю такі машини – бюджетні, але з натяком на еластичний розгін і бадьорий запас тяги. Витрата палива всього 12 літрів на сотню кіло.
    Олексій, Красноярськ. Машина на всі випадку життя, як на мене.
  • Використовую Кіл по повній програмі. Раніше у мене була Волга, я її взагалі не шкодував – вантажив в неї що хотів. З Спортиджем треба м’якше, але все одно навантаження на машину колосальна, балувати її не збираюся. Автомобіль використовується в основному для господарських потреб. У мене два будинки, займаюся їх будівництвом. Для цього машина необхідна, Спортидж загалом поки справляється. Витрата з двигуном 2.0 10 літрів.
  • Андрій, Селидове. Автомобіль купили в 2010 році, якраз після рестайлінгу. Поломок практично ніяких, не дивлячись на пробіг 70 тисяч км. Машина ніде не підводить, як кажуть сів і поїхав. Дуже короткі звиси кузова, так що можна штрикнути на бездоріжжі і не скаржитися. Витрата палива 10-13 літрів на сотню кіло.

Покоління 3

З двигуном 2.0 184 л. с. дизель

  • Святослав, Красноярськ. Машина 2011 року, купував нову в автосалоні. Автомобіль мені сподобався, набагато краще попередника. Вибрав версію з потужним дизелем 2,0, віддача 184 сили. Динаміка відмінна, автомобіль при цьому комфортний і не докучає вібраціями в салоні. І все це завдяки якісної шумоізоляції. Витрата палива в місті становить не більше 10 літрів на сотню, а на трасі виходить 8-9 літрів. Автомобіль використовую до сих пір – в основному в місті, для серйозного бездоріжжя ця машина не варіант.
  • Олена, Іркутськ. Цей кросовер подарували мені на день народження. За хороші заслуги, якщо коротко висловитися. А тепер по суті – машина з комфортною підвіскою, і при цьому відмінно управляється, крени в поворотах мінімальні. По-моєму ідеальне шасі. Кросовер їсть в середньому 10-12 літрів в місті.
  • Микита, Воркута. Мені автомобіль сподобався, дуже красивий міський кросовер на кожен день. Ще раз похвалю машину за стильний дизайн, хорошу керованість по наших розбитих дорогах, а геометрична прохідність вище середнього. Хоча ризикувати все одно не варто – мало того, що кліренс маленький, так ще й великі свеси кузова. Для бездоріжжя ця тачка не годиться, вона тільки для міста. Ну хіба що можна ще снігові замети помста. З дизелем 2.0 і коробкою автомат витрата палива 10 літрів на сотню.
  • Анатолій, Пітер. Типовий позашляховик для міста, на бездоріжжі він повний нуль. Це я визнав, ще коли проходив тест-драйв перед покупкою. Машина підкуповує за рахунок потужного мотора і хорошої керованості. Чисто європейська тачка, респект їй за це. Витрата палива з мотором 2.0 і механікою від 10 до 13 літрів на сотню.
  • Станіслав, Nizhegorodskaya область. Kia Sportage 2012 року, з пробігом 90 тисяч. Скоро збираюся міняти на новий Спортидж, так як стара машина мені дуже сподобалася. Та й яка вона стара, я берегом, наче порошинки з неї здираю кожен день. Регулярно обслуговую в сервісі і на автомийці. В моєму Sportage немає навіть натяку, що він проїхав майже сотку. Зробив хімчистку салону, все зашибісь. З дизелем 2,0 і механічною коробкою витрата 12 літрів по місту.
    Валентина, Ленінградська область. Вибрала версії з дизелем, такий позашляховик споживає всього 10 літрів в середньому, і при цьому їздить і розганяється немов як 300-сильний спорткар. Особливо по прямій. Потужності 180 сил вистачає абсолютно скрізь, в будь-передряге я не побувала.
  • Олександр, Підмосков’ї. Відразу скажу, що автомобіль вибирав виходячи з своїх потреб. В цьому авто є все – недорога ціна, купа опцій в салоні, оригінальний потужний дизайн, тяговітий дизель потужністю під 200 коней, місткий багажник і просторий салон. Загалом, машина радує мене кожен день. Витрата палива з механічною КПП становить 11-12 літрів в міському циклі.
  • Ігор, Донецьк. У мене Kia Sportage 2012 року, за п’ять років накатав 107 тисяч км. Машина обладнана двигуном 2,0, потужність 185 сил. Дуже бадьорий розгін до 200 км/год, хороша паливна економічність. У місті витрачає 10-11 літрів.

З двигуном 2.0 150 к. с. бензин

  • Сергій, Вологодська область. Вибрав версію з бензиновим мотором, у нас в Росії ця сама ходова комплектація. Kia Sportage бадьоро їде і добре гальмує, цілком собі міська легковик. Натяку на геометричні здібності взагалі немає. Ну хіба що кузов типу універсал, а все інше чисто легкове – маленький кліренс, великі свеси кузова і т. д. Витрата палива з автоматом 12 літрів на сотню.
  • Ганна, Білгород. У мене автомобіль з переднім приводом і 150-сильним мотором. Сама базова версія, вирішив взяти чисто для себе, як кажуть сів і поїхав, а не інших розважати. Коробка передач – механіка, витрата палива 12 літрів по місту.
  • Микола, Липецьк. Kia Sportage став для мене незамінним автомобілем, їжджу на ній кожен день. Купував з автоматом і 150-сильним бензиновим двигуном і переднім приводом. Все збираюся перейти на газ, а то витрата палива не влаштовує – в місті доходить до 12-13 літрів. У машині багато місця спереду і ззаду. У мене сім’я з чотирьох чоловік, автомобіль подобається всім. Всім Спортидже комфортно сидіти і розмовляти, на швидкостях за 200 км/год можна говорити в підлогу голоси – позначається якісна шумоізоляція моторного відсіку. До речі, витрата бензину на трасі виходить 9-10 літрів/100 км, і це непогано на тлі конкурентів. Не шкодую, що купив саме Спортидж. Хоча вибір був досить широкий – між Тойотою Рав4, Ніссаном Ікс-Трейл і Міцубісі Аутлендер.
  • Олексій, Мінськ. Kia Sportage з двигуном 2 літра, потужність 150 сил. Взяв повнопривідну версію, хоча від неї ніякого толку. Ну хіба що трохи краще управлятися стала. Механічна коробка спритна, з нею витрата палива 10 літрів на сотню.
  • Наталя, Новосибірськ. Автомобіль влаштовує, давно собі хотіла кросовер, та не знала який взяти. Подруги порадили придивитися до Спортиджу у версії з 150-сильним движком і МКП. Привід передній. Це найбільш ходовий варіант, сказали вони. Практичний, відносно недорогий і функціональний. Машиною задоволена, витрата палива 12-13 літрів в міському циклі.
  • Олег, Владивосток. Свій Sportage нікому не віддам, це мій перший автомобіль. Прив’язався до нього, вивчив всі плюси і мінуси. Плюсів звичайно побільше, інакше б не купував. Динамічний двигун, передній привід, механічна коробка. Непоганий я зробив вибір, витрата палива 10-11 літрів.
  • Андрій, Сакта-Петербург. Кіа Спортидж у мене підтриманий, брав із пробігом 50 тисяч км. От вирішив влаштувати собі подарунок на новий 2017 рік. Тим більше, як раз знайшов відповідне оголошення. Власник продавав, так як хотів купувати нову Тойоту РАВ4. 150 сил переднеприводному Спортиджу цілком вистачає, витрата палива 10-14 літрів в залежності від темпу їзди.
  • Станіслав, Сахалінська область. Взяв на вторинці убитий в мотлох Спортидж під відновлення. Машина 2012 року, після аварії, хоча кузов трохи пошкоджений тільки спереду. Відновив, тепер їжджу і радію. Витрата палива з двигуном 150 сил 10 літрів в міському циклі.
  • Катерина, Мурманськ. Стоїть машина за невеликі гроші. У мене одна з найбільш базових версій, з атмосферним мотором потужністю 150 сил. Дволітровий двигун оснащений механічною КПП, з таким тандемом витрата палива 10-12 літрів на сотню. Мене влаштовує. Надалі планую міняти на Ніссан Ікс-Трейл нового покоління. Вже домовилася зі своєю подругою з цього приводу, у неї якраз Ікс-Трейл.
  • Дмитро, Оренбург. Автомобіль мені виявився не до душі, хоча спочатку Спортидж якось не вразив. Напевно, просто звик до тачки. Висока надійність, бадьорий і динамічний розгін. У мене передній привід і 150-сильний мотор з механікою. Витрата 9-11 літрів.
  • Борис, Таганрог. Кіа Спортидж – машина норм, для практичних і сімейних потреб зійде. Але виглядає спортивно, сподобався якісний салон і дволітровий мотор. У мене Sportage з повним приводом і механікою, витрата по місту до 12 літрів/100 км
  • Володимир, Липецьк. Купував в автосалоні, через програму утилізації. Заощадив копійки, але все одно це краще ніж нічого. Попрощався зі своєю іржавої Волгою, і пересів на Кіа. Автомобіль мене поки влаштовує – у нього динамічний дволітровий мотор, і ще є повний привід. Прохідність взагалі хороша, але сильно заважають передні звиси кузова. Та й кліренс не дуже великий. Але потенціал у автомобіля є, а саме у його мотора. Витрата палива 10-12 літрів з МКП.

Покоління 4

З двигуном 1,6 дизель

  • Колян, Томськ. Купував версію з 1,6-літровим турбодизелем. Це найбільш інноваційна модель свого часу, як мені пояснили консультанти. Витрата палива 9-10 літрів по місту, це просто пісня. По-моєму, корейці домоглися свого, і можуть на рівних конкурувати з європейцями. У мене версія з повним приводом і механікою. Коробка передач спритно перебирає швидкості, якраз під стать двигуну.
  • Олексій, Пітер. Спортидж мені порекомендували мої батьки, вони захоплюються автомобілями, особливо батько. Читає «За кермом» з 1950-их років. Грамотій блін. Нарадив мені топовий Спортидж з 1,6-літровим дизелем. Дорогий звичайно, але своїх грошей коштує. Батько виявився прав, машина чудова. Витрата 11 літрів при спокійній їзді.
  • Юлія, Смоленськ. Машина придбана в 2016 році. Мені продала одна хороша знайома, яку я випадково знайшла в ВКонтакте. Загалом, мені пощастило. Вона якраз збиралася продавати свій Спортидж, і тут я намалювалася. Якраз вчасно. Домовилися, сторгувалися, я сіла за кермо і поїхала, вся така щаслива. Емоції мене переповнювали, але я себе стримувала – за кермом все-таки. У мене версія з мотором 1,6 і автоматом. Є повний привід. Витрата палива 8-9 літрів.
  • Ольга, Nizhegorodskaya область. У мене підтримувана версія, з пробігом 10 тисяч км. Купила в 2016 році – власник сказав, що просто передумав на ній кататися, і хоче собі Ленд Крузер. Версія з 1,6, дизель. Є повний привід, МКП. Витрата палива 10 літрів/100 км
  • Олександр, Тюмень. Я спочатку збирався брати Тойоту Рав4, але як зайшов в автосалон одразу жахнувся цінами. Нащо вони стільки деруть не зрозумію. По моєму, навіть істинно японська якість повинна коштувати набагато дешевше. Ось і вирішив придивитися до Спортиджу з двигуном 1,6 і “механікою”. Відмінний варіант, одна з самих топових версій. Чудова динаміка, керованість, комфорт і т. д. Витрата 9-10 літрів на сотню.
  • Юлія, Іркутськ. Найняла агента, щоб підібрав мені підходящий авто за зазначену суму. У підсумку я купила Спортидж саме з 1,6-літровим дизелем і повним приводом. Як раз для мене. Економічний, комфортний і динамічний авто. Витрата 9-11 літрів/100 км
  • Микита, Одеса. Kia Sportage вразив мене своїм комфортом і гідною динамікою 1,6-літрового дизеля. Машина легко на прямий розганяється до 200 км/годину, а то й більше. Витрата палива з механікою і повним приводом в місті становить 10 літрів, а на трасі виходить 7-8 літрів. У дизеля чудовий запас тяги, але пробуксовки не виникає. Загалом, я тепер голосую за корейський автопром.
  • Олег, Ярославль. Спортидж мене не розчарував. Постійно перебуваю в далекій дорозі, робота зобов’язує. Кореєць наче створений для таких далеких поїздок. Версія з 1,6-літровим мотором і ” автоматом на трасі їсть всього 7-9 літрів.
  • Тетяна, Архангельськ. У мене автомобіль 2016 року випуску, вже встигла наїздити 50 тисяч км. Часто виїжджаю за місто, напевно тому. Та й машина не дає спокійно їздити. Її 1,6-літровий дизель налаштовує на агресивну і динамічну їзду. Так що я тут не причому, це все Спортидж. Автоматична коробка швидко клацає передачі, що дуже зручно при обгонах. Витрата палива 10-11 літрів.
  • Міша, Таганрог. Чудовий кросовер за свої день. Версія з мотором 1,6 і повним приводом споживає 10 літрів солярки в міському циклі. Мене влаштовує, на газ вже напевно навряд чи перейду.

З двигуном 2.0 бензин МКП

  • Станіслав, Пітер. Вибрав Спортидж з двигуном 150 сил. Така машина у більшості моїх друзів, ми з ними на одній роботі. Майже у всіх кросовери, і в основному корейські. Коротше, корейський автопром рулить так, як ще ніколи не кермував. У мене версія з повним приводом і механічною КПП, витрата палива 10-11 літрів по місту. Відмінний авто, хоч і в базовій комплектації. Є базовий набір опцій, і на цьому зійде.
  • Олег, Мінськ. Автомобіль мені виявився не до душі, такий комфортний і при цьому швидкий. Здається, що він і без мене знає, коли я хочу навалити. Завжди напоготові. Машина з повним приводом, МКП і 150-сильним мотором, витрата 10 літрів.
  • Сергій, Підмосков’ї. Машина радує хорошою шумоізоляцією салону і гідною динамікою дволітрового 150-сильника. Взагалі-то нічого особливого, але для атмосферного движка дуже навіть непогано. До першої сотні розганяється за 11-12 секунд. Можна не напружуючись їздити по трасі, динаміка це дозволяє. У місті взагалі проблем ніяких, обгони даються без особливих зусиль. Витрата палива 11 літрів в середньому з механічною коробкою.
  • Карина, Воркута. Kia Sportage похвалю за чіпкі гальма, відмінно налаштоване шасі з коробкою механіка і 150-сильним движком. Підвіска досить м’яка, якість матеріалів в салоні на високому рівні. Витрата палива 10-12 літрів.
  • Ярослав, Санкт-Петербург. Автомобіль купив батько, потім мені подарував, а сам пересів на Тойоту Камрі підтриману Ну да ладно, зате я зараз на сьомому небі. Автомобіль оснащений дволітровим мотором, потужність 150 сил. Це непогано, до того ж є повний привід і механічна коробка. Все це максимально розкриває ці 150 сил, що дозволяє досягати першої сотні за 10 секунд. Хороший результат для бюджетника. Витрата палива в місті приблизно стільки ж, а на трасі виходить 8-9 літрів.
  • Микола, Іркутськ. Спортаж – автомобіль компромісний. Для тих, кому не потрібен важкий всюдихід типу УАЗ Патріот. Машина для тих, хто хоче просто розважитися прямо на дорозі. У мене 150-сильна версія з МКП, хороший авто за свої гроші. У місті їсть 12 літрів.

З двигуном 2.0 АКПП

  • Максим, Катеринослав. Кіа Спортидж – перший автомобіль такого типу. До нього були чисто легковика, седани та універсали типу Пріори і Логана. Так що ні з чим не порівняти. Коротше, спортидж для мене просто Еталон. Оскільки ще ніколи не їздив на такій тачці. Високо сиджу, далеко дивлюся. Потужний Движок, з автоматом і повним приводом. Є всі опції, витрата палива 12-13 л/100 км.
  • Олег, Уфа. У мене вже було багато автомобілів Кіа, і знаю що це таке. Тому зробив свідомий вибір на користь Kia Sportage четвертого покоління. Машина потужністю 150 сил, з АКП і повним приводом. Є всі опції, комфорт на висоті. Витрата 12-13 літрів.
  • Яків, Тула. Мені Спортидж сподобався, весь такий стильний симпатяга, жваво рушає з місця. Коробка автомат налаштована як треба, витрата палива з мотором 2,0 близько 13 літрів.
  • Дмитро, Липецьк. Автомобіль мені подарував батько. Від’їздив 20 тисяч км і віддав мені даром. Сказав будеш нас підвозити з мамою коли ми захочемо. Ну звичайно, я опиратися не став і погодився. По суті, тачка все ще в розпорядженні батька виходить, але водій – я. Витрата палива у версії з дволітровим ДВС і АКПП становить 10-12 літрів на трасі і по місту. Машина хороша, мені подобається. Батько по ходу нюхом вибирав.
  • Борис, Воронеж. Класичний кросовер, нічого незвичайного. Похвалю за оригінальний дизайн, потужний 150-сильний двигун, пружну підвіску і мінімальні крени в поворотах, просторий салон, якісну обробку салону. Загалом, машина тягне, корейці наступають, розумійте як хочете. Спортидж один з кращих у своєму класі, і це факт. Машина з повним приводом і МКП споживає 12-13 літрів/100 км
  • Ярослав, Nizhegorodskaya область. Кросовер сподобався як ніякий інший. Він для мене як рідний став, особливо на тлі моєї старої Тойота РАВ4 першого покоління. Взагалі я ще їздив на Субару XV. Обидва авто і в підметки не годяться Спортиджу. Кореєць – взагалі інший рівень, з двигуном 150 сил і АКП витрата палива 10-12 літрів. Бійцівська динаміка, хороша еластичність движка, надійні і чіпкі гальма. Шасі у цього SUVа просто ідеальне.
  • Микита, Пітер. Загалом автомобіль один з кращих в класі, і це треба визнати конкурентам. Прудкий і жвавий мотор, хороша аеродинаміка кузова, мені сподобалося В Спортидже я відчуваю себе знову молодим. Витрата палива з двигуном 2.0 і МКП 10 літрів на сотню.
  • Олександр, Білгород. Ну що тут сказати, автомобіль Кіа Спортидж нас радує вже майже рік. їздимо з дружиною по місту, часто виїжджаємо за місто, подорожуємо по містах Росії. На таке навіть не соромно і в Європу виїхати. Ми скоро вже туристами станемо, з такою-то машиною. У нас версія з двигуном 2 літра, що видає 150 конячок. Динаміки вистачає, максимальна швидкість близько 200 км/год – норм. Витрата палива з механікою і приводом на всі колеса – до 12 літрів на 100 км.
  • Сергій, Якутія. Сам я з Петербурга, але пишу з Якутії, оскільки займаюся туризмом. Спортидж завжди зі мною, де б я не був. Автомобіль оснащений мотором на 150 конячок. МКП і повний привід чудово налаштовані під цей мотор. Витрата 12 літрів/100 км
  • Володимир, Тамбов. У мене самий новий Спортидж, маю на увазі четверте покоління. Видно, що корейці втілили в машину всю свою душу. Є всі потрібні і непотрібні опції, коробка автомат працює швидко і розторопно, витрата палива з дволітровим движком 10-11 літрів в міському циклі, а на трасі не перевищує 8 літрів. Загалом, автомобіль економічний в користуванні, і при цьому радує динамікою.
  • Борис, Ярославль. Sportage надійний автомобіль, і я дуже ціную це в корейців, особливо після того як вони випустили практично вічний Hyundai Solaris. Мій Спортидж надійний, динамічний авто. У ньому все є, всі опції, витрата палива всього 12 літрів в міському циклі.
  • Дмитро, Донецьк. Мені Спортидж сподобався, машина на всі випадки життя. Побував у всіх колотнечах, а багажник машини використовуємо по повній програмі. Он вже забули, коли останній раз задні крісла складали назад в сидяче положення. Загалом, зробили з Спортиджа такий вантажний фургон, який виконує свою справу на ура. Нарікань поки немає. Витрата з двигуном 2.0 близько 10-12 літрів на сотню.

З двигуном 2.0 дизель

  • Ігор, Донецьк. Чудовий авто за свої гроші. Машину привезли мені з Таганрога, там живуть мої родичі. Замовили і привезли самі, заодно і в гості завітали. Я вибрав версію з дизелем потужністю 185 сил, яким достатньо 10-12 літрів на сотню пробігу. Машина норм, років п’ять ще послужить мені.
  • Ольга, Білгород. Автомобіль полюбила з першого погляду. Похвалю тачку за дизайн і чудову плавність ходу, тишу в салоні. Можна розмовляти на високих швидкостях і не кричати. Моя версія видає 185 дизельних коней, і споживає максимум 12 літрів в міському циклі. Спортидж не тільки економічний, але і дуже швидко їздить по трасі, і тут він теж примудряється економити – за містом виходить 8-9 літрів/100 км
  • Максим, Вологодська область. У мене сама потужна дизельна версія, і я пишаюся цією машиною, що вона у мене є. По-моєму, краще машини не знайти. Спортидж четвертого покоління краще своїх попередників за всіма параметрами, і тут навіть сперечатися безглуздо. Автомобіль коштує своїх грошей. Я навіть переплатити за нього готовий, тому що корейці довели, що здатні робити якісний продукт не гірше європейського. У мене Спортидж з дволітровим дизелем, потужність 185 сил. Коробка автомат із запасом розкриває потенціал двигуна, а повний привід покращує керованість. На бездоріжжі майже не використовую, так сильно чиркає низькими бамперами і порогами. Витрата палива 11-12 літрів.
  • Діана, Сімферополь. Чоловік мені купив ось такий автомобіль. Він для мене дивиною, до нього в мене були тільки седани. До машини звикла швидко, до того ж вона веде себе як звичайний легковик. Потужна, економічна і простора всередині. Їсть до 12 літрів з 2-літровим дизелем.
  • Катерина, Рига. Купив Sportage новим в автосалоні, в топовій версії. У нас такі машини дуже популярні, я маю на увазі дизельні. У моєму випадку це дизель об’ємом 2 літри, потужність близько 180 коней. По динаміці машина порівнянна з гарячими хэтчбеками. І при цьому недорого коштує. Не пошкодував, що купив саме такий Спортидж. Можу похвалитися витратою всього 10 літрів на 100 км.
  • Юрій, Свердловськ. Kia Sportage – автомобіль не для тих, кому треба купатися в бруді, в глибокій уазовской колії і т. д. Коротше машина не призначена для бездоріжжя, в чому переконався сам. Навіть з потужним 180-сильним дизелем, все одно не варіант. Для траси і для міста – як раз інша справа. Витрата 10-13 літрів в міському циклі.
  • Оксана, Київ. Взяла в кредит Kia Sportage з топовим дизелем, повним приводом і автоматом. Машина дуже дешева в користуванні. Їсть всього 12 літрів в місті. Поки що все влаштовує, моя сім’я відразу полюбила цей красивий кросовер.
  • Денис, Дніпропетровськ. Вирішив не економити на купівлі самої кращої машини в світі. Це звичайно Кіа Спортидж. Безумовно, це найкращий кросовер в своєму класі в плані співвідношення ціна – продуктивність. У мене 185-сильна дизельна версія, до першої сотні розганяється за 9-10 секунд. Майже спорткар, і ще підвищеної прохідності. Версія з МКП споживає 10 літрів на сотню.