Мерседес-Аксор витрата палива

Mercedes-Benz Axor – повнорозмірний вантажний тягач магістрального класу. Вантажопідйомність машини в залежності від версії може варіюватися від 18 до 26 тонн. Виробництво моделі почалося в 2001 році. Перший рестайлінг відбувся в 2004 році, а через два роки – кардинальне оновлення всього модельного сімейства Axor. Машина входить в число найбільш затребуваних вантажівок даного класу, відрізняється високою надійністю і широким спектром додаткового обладнання.

Зміст сторінки

  • 1 Mercedes-Benz Axor двигуни
  • 2 Mercedes-Benz Axor відгуки

Mercedes-Benz Axor двигуни

  • дизель, 6,4 літра, 230 сил, 810 Н/м
  • дизель, 6,4 літра, 279 сил, 1100 Н/м
  • дизель, 7.2 літра, 326 сил, 1300 Н/м
  • дизель, 12 літрів, 360 сил, 1850 Н/м
  • дизель, 12 літрів, 400 сил, 2000 Н/м
  • дизель, 12 літрів, 428 сил, 2100 Н/м
  • дизель, 6,4 літра, 238 сил, 850 Н/м
  • дизель, 6,4 літра, 256 сил, 970 Н/м
  • дизель, 6,4 літра, 286 сил, 1120 Н/м

Mercedes-Benz Axor відгуки

  • Микола, Ростов, 6,4. Враження від Аксора у мене склалися хороші. За два роки користування машина ні разу не підвела, німецька техніка працює без збоїв. Прості і зручні органи керування, нічого зайвого загалом. Сама кабіна простора, з двома спальними місцями. Хоча забиратися наверх не дуже зручно, особливо в русі – з-за цього іноді доводиться зупинятися. Вантажівка споживає в середньому 30 літрів. 300-сильного движка цілком вистачає при будь-якій масі вантажу.
  • Андрій, Липецьк. Вантажівка в цілому надійний. Але є проблема з підвищеною витратою палива. Споживає 40 літрів і більше, і це при середньому навантаженні. Масло в двигуні в нормі, паливний насос в порядку, що може бути? У мене версія Євро-5, 2008 року. Якщо нічого не допоможе, то швидше за все доведеться перепрошивати мізки.
  • Олег, Миколаїв. Машина 2005 року, купувалась підтриманої. Взагалі у моєї компанії тільки старі іномарки. Накупили на вторинному ринку, вирішили заощадити, ось терь і доглядають за ними годинами на сервісі. А цей Мерседес поки що поломками не докучає, не дивлячись на солідний пробіг 400 тисяч км. В цілому, автомобіль гідно справляється з завданнями, які я йому поставлю. Але тільки не на бездоріжжі – у движка і 300 сил немає, так що краще не ризикувати. Непросто доводиться і на засніженій або заледенілою дорогою. Витрата палива 30-35 літрів.
  • Валерій, Таганрог. Мерседес-Аксор для мене одна з кращих машин серед магістральних тягачів. Витрата палива 28-35 літрів в середньому. Добре тягне в гору навіть при масі вантажу 26-27 тонн. Підвіска м’яка, з пневматичної технологією. Вантажівка подобається. Напевно, краще тільки Вольво.
  • Антон, Томськ. Мені надали Mercedes-Benz Axor з самим потужним мотором. Його потужність близько 420 коней. Як професіонал, можу сказати, що це прийнятна потужність для 26-тонника. Тягне відмінно – і до снігу, і в гору, і в розгрузлій бруду. Рятує швидше великий крутний момент, ніж потужність. До того ж, у таких умовах на користь йде укорочений передавальний ряд. АБС працює чітко, пробуксовки практично немає. Витрата 30-37 л/100 км.
  • Володимир, Сахалінська область. Машина пройшла 700 тисяч км. Стан у Аксора таке, що він здатний подолати ще стільки ж пробігу. Як новий, обслуговується лише на фірмовому СТО, так як в ньому купа всякої електроніки. Вона примхлива, але легко піддається ремонту. Витрата 30 літрів на сотню.
  • Олександр, Мурманськ. Машина відмінно пристосована для наших суворих умов. Дизельний двигун запускається з півоберта при мінус 20-25 градусів, політ нормальний. Пальне замерзає рідко, намагаюся не забувати заливати присадку. Піч працює ефективно, спати тепло і затишно. Взагалі салон Аксора зроблений добротно, перебуваєш як у власній квартирі. Після цього вантажівки вже не хочеться пересідати в інший. Споживання палива в середньому 35 літрів на сотню.