Мерседес GL 320, 350, 450, 500, 63 AMG витрата палива

Mercedes-Benz GL-Class – сімейство повнорозмірних позашляховиків преміум-класу. Машина знаходиться на конвеєрі з 2006 року, і на даний момент відома у двох поколіннях – з кузовом X164 і X166. Останній варіант надійшов у виробництво в 2012 році. По суті, обидва покоління конструктивно не відрізняються один від одного, і структура кузова повністю ідентична. Головні відмінності – в оформленні передньої частини кузова і додаткового обладнання. Проміжний варіант – рестайлінгова версія випускалася з 2009 по 2012 рік, перед виходом другого покоління. Спочатку GL-клас проектувався для північної Америки, але у зв’язку з високою популярністю вже відомий у багатьох країнах світу. На сьогоднішній день Gl-Class потребує кардинального оновлення, але все ще залишається актуальною машиною, не дивлячись на похилий вік.

Зміст сторінки

  • 1
    Mercedes-Benz GL-Class

    • 1.1 Покоління 1 (кузов X164, 2006-2009)
    • 1.2 Рестайлінг (кузов X164, 2009-2012)
    • 1.3 2 Покоління (кузов X166, 2012- ….)
  • 2 Mercedes-Benz GL-Class реальні відгуки
    • 2.1 320
    • 2.2 350
    • 2.3 450
    • 2.4 550
    • 2.5
      63 AMG

Mercedes-Benz GL-Class

Покоління 1 (кузов X164, 2006-2009)

  • 320 CDI, дизель, 3,0, 224 сили, 9,5 сек до 100 км/год, 12,5/8 літра на 100 км
  • 450, бензин, 4,7, 340 сил, 7,2 сек до 100 км/год, 18/10,3 літра на 100 км
  • 500, бензин, 5,5, 388 сил, 6,5 сек до 100 км/год, 18,4/10.4 літра на 100 км

Рестайлінг (кузов X164, 2009-2012)

  • GL 450 4Matic, бензин, 4,7, 340 сил, 7,2 сек до 100 км/год, 18/10,3 літра на 100 км
  • GL 500 4Matic, бензин, 5,5, 388 сил, 6,5 сек до 100 км/год, 18,4/10,4 літра на 100 км

Покоління 2 (кузов X166, 2012- ….)

  • GL 350 BlueTEC 4Matic, дизель, 3,0, 250 сил, 7,9 сек до 100 км/год, 8,9/7,5 літри на 100 км
  • GL 400 4Matic, бензин, 3,0, 333 сили, 6,7 сек до 100 км/год, 11,8/8,3 літра на 100 км
  • GL 500/550 4Matic, бензин, 4,7, 435 сил, 5,4 сек до 100 км/год, 14,8/9,6 літра на 100 км
  • GL 63 AMG, бензин, 5,5, 558 сил, V8 Biturbo, 4,5 сек до 100 км/год

Mercedes-Benz GL-Class реальні відгуки

320

  • Олексій, Архангельськ, версія 320. Машину купував в 2014 році. Авто такого рівня потребує кваліфікованого обслуговування. Треба визнати, машина не нова порівняно з конкурентами. Ось почитав і здивувався – GL-клас оновлюють вже більше десяти років. Кузов все той же, ну хіба що трохи змінили екстер’єр і салон. Додали обладнання і т. д. Все це по-німецьки. Можна сперечатися з цього приводу, але з іншого боку це добре, коли машина впізнається відразу, і до неї не потрібно звикати, як наприклад у французів. Позашляховик непогано управляється і гальмує. Їздив на конкурентів, наприклад у БМВ X5 справи з управлінням йдуть набагато краще. Витрата палива у Мерса 10 літрів на 100 км.
  • Олександр, Одеса. Купив 320-й Мерс новим у 2015 році. Зараз пробіг 50 тисяч км. Незвично високий кузов після мого колишнього Субару Аутбека минулого покоління. Хоча німець це зовсім інший клас, що тут ще сказати. Позашляховик майже за всіма показниками переграє японця – GL комфортніше, більше, ширшими, могутніше і економічніше. У мене версія з дизелем, споживання палива 10 літрів в середньому. Єдиний мінус – це чи не автобусна керованість. Неповороткий, як слон в загальному. Напевно, це просто мені так здається після Субару.

350

  • Олег, Миколаїв, виконання 350. Працюю на Mercedes GL-Class найманим водієм. Машині вже багато років, але їй вік ніби байдуже. Само собою, роботодавець вимагає обслуговувати авто тільки у дилера Mercedes-Benz. До мене на цьому авто вже побувало чимало водіїв, так що вік в салоні відчувається. Є потертості, подряпини і т. д. Витрата палива 10-12 літрів на сотню.
  • Дмитро, Челябінськ, GL350. Взяв цей позашляховик по знижці два роки тому, з тих пір накрутив 100 тисяч км. Кілометраж набирається швидко, так як регулярно їжджу в передмістя, там у мене робота. Поки їду в машині, нічогісінько не втомлююся. Всередині Мерседеса абсолютна тиша і спокій, і ніщо тебе не напружує після довгого робочого дня. Можна навіть заснути, але цього мені не дає зробити спеціальний електронний гаджет. Витрата палива 11 літрів в середньому. Не шкодую, що вибрав машину саме з дизелем. Для такого вагону це серце підходить найкраще.
  • Ірина, Томськ. Мій Mercedes GL350 додає мені впевненості в собі, буває ж таке. Машина в цілому комфортна і в міру динамічна. Величезна і чорна, спеціально вибирала такий брутальний всюдихід, щоб всі пропускали на дорогах. Робота в мене така – ніколи не спізнюватися. Споживання солярки в місті – 12 літрів/100 км
  • Микола, Донецьк. Машина 2012 року в комплектації 350, пробіг 200 тисяч км. Автомобіль вже зняли з гарантії, тепер доводиться обслуговувати за свої бабки. Але машина тримається молодцем, не дивлячись на похилий вік. Машина побувала в самих різних умовах і колотнечах, я ж займаюся туризмом. Загалом об’їхав на ній вже майже всю Росію. Ну принаймні Сибір перетнув повністю. Коротше Mercedes довів, що це машина не тільки для понтів і ВІП-персон, але і справжній позашляховик для оффроуда. Витрата палива 12 літрів на 100 км.

450

  • Максим, Київ, GL450. Купував підтриманий GL-клас з бензиновим мотором.. Не дарма пройшов повз дизельної версії. Мені мій особистий консультант як раз порадив звернути увагу на дизельну комплектацію – мовляв, такий всюдихід економічніше і не поступається в динаміці. Але я довірився своєму чуттю і не прогадав. По-моєму, власники таких авто не повинні шкодувати гроші на паливо, а то потім швидко забудуть і продадуть. Мій крос споживає 18 літрів.
  • Костянтин, Тюмень. Автомобіль з потужним бензиновим мотором, 340 коней, комплектація 450. Справжній і грізний Мерседес. Движок в міру економічний і дуже потужний, як раз підходить машині такого рівня. За сьогоднішніми заходам вже не сучасний, це ж старий добрий атмосферник. До того ж, з обсягу 4,7 літра можна було зняти вже 500 коней. Але 340 німцеві цілком достатньо, так і розгінний потенціал з запасом. Витрата палива 15-18 літрів на сотню. Комфортна підвіска, з вибором спеціальних режимів. Кліренс можна відрегулювати по висоті, так що жодних проблем з їздою по нашим дорогам.
  • Борис, Таганрог. Напишу про свій топовий 450-й Мерс. Як мені пояснив консультант, я вибрав топову комплектацію. Могутніше тільки версія з 5.5-літровим мотором потужністю 388 сил. Але мені здається, мій варіант з 340-сильною віддачею лише трохи поступається в динаміці найдорожчому Мерс. До того ж, моя машина економічніше. Принаймні, витрата не перевищує 20 літрів.

550

  • Микола, Ростов, GL550. Автомобіль на всі випадки життя. Лише б гаманець товстіший був, а то й інакше машина такого рівня тебе в салон не пустить. Після першого тест-драйву, зрозумів, що цей Мерседес призначений для того, щоб дарувати задоволення людям. Вирішив влаштуватися в службу елітного таксі, весілля на замовлення, зустріч і підвезення важливих персон в аеропорту і т. д. Ось така у мене робота, я як справжній дворецький. А че, дуже престижно і высокооплачиваемо, тільки стажу немає. У мене одна з найбільш потужних версій, так що якщо треба можу вальнуть як слід. Витрата палива 20-22 літра в середньому.
  • Сергій, Челябінськ, Гл550. Машина 2015 року, на сьогоднішній день пробіг 30 тисяч км. Використовую регулярно, от тільки взимку варто гріється в гаражі. Страшнувато їздити на такому авто в раскисшую грязь і сльоту. А зими у нас ой які солены. А мій Мерс для Росії не адаптований, у мене чисто європейська версія з ФРН. Витрата 20 літрів в середньому.
  • Ігор, Москва. Mercedes GL-Class 550, виробництво Німеччина, рік випуску – 2015-й. Це один з перших моїх позашляховиків. Першим була наша Нива, потім БМВ Х5 першого покоління, потім пересів на Джип Командер, а потім – на Джип Гранд Черокі зі спортивним мотором. Ні з одним з цих авто Мерседес не порівняти. Він якийсь інший. Тепер розумію, чому GL-клас продається краще за конкурентів, навіть не дивлячись на свою застарілу конструкцію. Витрата палива з мотором 4,7 доходить до 20 літрів, це ні в які рамки не лізе. А ГБО встановлювати на такий авто якось не солідно. В іншому все ідеально.
  • Владислав, Ярославль, GL550. Машина радує своїм комфортом і чудовою шумоізоляцією, за рівнем комфорту один з кращих в класі позашляховиків. Керованість середня, позначається погана аеродинаміка з-за високого та дуже вузького кузова. Тому і сильно крениться в поворотах. Споживання палива близько 18-20 літрів/100 км

63 AMG

  • Ігор, Підмосков’ї, GL 63 AMG. Купував в 2015 році, машина звір одним словом. Я так розумію, у Мерседеса це найпотужніший движок з таким обсягом. Цього чорному кораблю по імені GL такий агрегат відмінно підходить. Розгін до сотні всього за п’ять секунд, а максимальна швидкість 250 км/год набирається дуже швидко. Витрата палива більше 20 літрів, але про нього взагалі мовчу. Цей позашляховик створений не для того, щоб літри вважати. А щоб гроші рахувати, сидячи на задньому сидінні! Я як раз таки і роблю, а всім іншим займається мій особистий водій.
  • Анатолій, Липецьк. Мерседец-Бенц GL 550– не ідеальна машина, і з самими потужними БМВ Х5 і Ауді Ку 7 його теж порівняти не вийде. Автомобіль особливий, зі своїм смаком і ароматом так сказати. А такий мотор йому потрібен хіба що для понтів. Все одно в поворотах швидко їздити не вміє. На прямій – будь ласка. Але зате паливо їсть огого – 20 і більше літрів.