Мітсубісі Аутлендер 2.0, 2.4, 3.0 реальний витрата палива: 1, 2, 3 покоління

Mitsubishi Outlander – середньорозмірний позашляховик, конкурент Toyota RAV4, Nissan X-Trail і Honda CR-V Один із найпопулярніших кроссоверів на світовому ринку, включаючи Росію. У нас продається машина вітчизняної збірки. Виробництво першого покоління моделі почалося в 2001 році. З поколінням автомобіль значно змінювався в плані дизайну і технічно. Зараз випускається третя генерація Mitsubishi Outlander. Цей позашляховик вперше у своїй історії отримав гібридну установку з двома електромоторами. Така версія найбільш популярна на європейському ринку з його ужесточенными еко-нормами. Гібридний Outlander PHEV (так позначається гібридна версія) продавався і в Росії, але в кінці 2016 року продажі припинилися з-за низького попиту. Крім російської і японської збірки, Outlander випускається в Нідерландах, Таїланді та Індії. На базі моделі були побудовані Peugeot 4007 і Citroen C-Crosser.

Зміст сторінки

    • 0.1 Mitsubishi Outlander, двигуни
      • 0.1.1 Покоління 1 (2001-2007)
      • 0.1.2 Покоління 2 (2007-2009)
      • 0.1.3 Покоління 2 рестайлінг (2009-2012)
      • 0.1.4 Покоління 3 (2012-2015)
  • 1 Mitsubishi Outlander, реальні відгуки про витрату палива на 100 км.
    • 1.1 1 покоління
      • 1.1.1 З двигунами 2,0 і 2,4, 139-142 л. с.
      • 1.1.2 З двигуном 2,4 160 л. с.
      • 1.1.3 З двигуном 2.0 200, 240 л. с.
    • 1.2 Покоління 2
      • 1.2.1 З двигуном 2.0, 147 сил
      • 1.2.2 З двигуном 2.4 170 л. с.
      • 1.2.3 З двигуном 3.0 220 л. с.
    • 1.3 Покоління 3
      • 1.3.1 З двигуном 2.0 146 к. с.
      • 1.3.2 З двигуном 2,4, 167 к. с.
      • 1.3.3 З двигуном 3.0, 230 л. с.

Mitsubishi Outlander, двигуни

Покоління 1 (2001-2007)

  • бензин, 2,4, 160 л. с., 11,2 сек до 100 км/год, 13,8/8 літра на 100 км, повний привід

Покоління 2 (2007-2009)

  • бензин, 2,4, 170 сил, 9.6 сек до 100 км/год, 12,6/7,3 літра на 100 км, механіка
  • бензин, 2,4, 170 сил, 10,8 сек до 100 км/год, 12,6/7,5 літри на 100 км, варіатор
  • бензин, 3,0, 220 сил, 9,7 сек до 100 км/год, 15,1/8 літра на 100 км, автомат

Покоління 2 рестайлінг (2009-2012)

  • бензин, 2,0, 147 сил, 10,8 сек до 100 км/год, 10,5/6,8 літри на 100 км, передній привід, механіка
  • бензин, 2,0, 147 сил, 12,3 сек до 100 км/год, 10,6/7 літра на 100 км, повний привід, варіатор
  • бензин, 3,0, 223 сили, 9,7 сек до 100 км/год, 15,1/8 літра на 100 км, повний привід, автомат

Покоління 3 (2012-2015)

  • гібрид, 2,0, 121 к. с., 11 сек до 100 км/год, повний привід, автомат
  • бензин, 2,4, 167 сил, 10,5 сек до 100 км/год,10,6/6,4 літри на 100 км, повний привід, варіатор
  • бензин, 3,0, 230 сил, 8,7 сек до 100 км/год, 12,2/7 літра на 100 км, повний привід, автомат
  • бензин, 2,0, 146 сил, 12 сек до 100 км/год, повний привід, варіатор

Mitsubishi Outlander, реальні відгуки про витрату палива на 100 км.

1 покоління

З двигунами 2,0 і 2,4, 139-142 л. с.

  • Олег, Москва, 2.0. У мене позашляховик 2003 року. Так сильно чекав його, що вирішив оформити попереднє замовлення. Компактний і маневрений кросовер, один з перших у своєму класі. У нас в країні був найпопулярнішим нарівні з конкурентами типу Тойоти РАВ-4, яка набагато дорожче. Машина досі вражає. Прекрасна керованість завдяки повному приводу. Машина з мотором 2,0 і механікою їсть в середньому 12 літрів на сотню кілометрів. Це хороший показник і за нашими мірками. Загалом, міняти поки не збираюся, але рано чи пізно доведеться. Тим більше, що Аутлендер почав потихеньку сипатися, все таки 150 тисяч пробігу.
  • Микола, Харків. Міцубісі Аутлендер 2002 року, підтримана тачка. На момент покупки в 2014 році одометр показував 150 тисяч пробігу. Зараз додалося ще 50. Машина вже як слід виснажена. Движок 2,4 досить надійний, хоча вже кілька разів розбирали його і прочищали. Машина здатна дарувати задоволення від їзди, особливо на бездоріжжі. З механічною коробкою витрата 12 літрів по місту.
  • Михайло, Новосибірськ, 2.4. Автомобіль як раз пристосований для наших умов. Мотора в 140 сил йому цілком достатньо. Взагалі машина сама по собі легка, і тому легко управляється і розкриває потенціал щодо скромного движка. На бездоріжжі автомобіль середнячок, але більшого від нього вимагати не потрібно. Іномарка все таки, запчастини не з дешевих навіть для першого покоління Outlander. Витрата палива з автоматом 13 літрів по місту. На трасі відчутні крени в поворотах – це все через м’якою і длинноходной підвіски. В таких умовах машина їсть 11 літрів.
  • Ігор, Білгород, 2,4. Купував версію 2004 року, підтриману з пробігом 100 тисяч км. Дістався мені Міцубісі практично даром від знайомого. Машина в хорошому стані. Старенький двигун об’ємом 2,4 працює рівно, не троїть. У салоні вібрацій мінімум. Салон зберігся в межах норми, подряпин немає. Видно, що власник порядна. Витрата палива близько 13 літрів з механічною коробкою. Просторий багажник і салон – цього у Аутлендера не відняти, як і завищені геометричній прохідності. Завжди перед виїздом на бездоріжжі взуваю в покришки з високим профілем з глибоким протектором.
  • Олексій, Мурманськ. Комфортна і недорога в обслуговуванні машина. У всякому разі, порівняно з Тойотою обходиться набагато дешевше. У мене був старий Равчик, так що є з чим порівняти. У мене версія з двигуном 2,4 і автоматом, витрата палива 10 до 13 літрів в залежності від траси або міських умов. Машиною задоволений, всі деталі надійні і поки не вимагають заміни.
  • Ілля, Пітер, 2.0. Mitsubishi Outlander служить мені вірою і правдою вже більше десяти років. Все працює справно, і поки сенсу продавати не бачу. Вся електрика в нормі, все обладнання штатний – повний оригінал. Пробіг 200 тисяч, машину обслуговую самостійно. І не в кустарних умовах, а у власній майстерні – я автомеханік. Комфорт в машині як у вантажного фургона, вік звичайно дає про себе знати. Треба б поміняти шумоізоляцію, та щось руки не доходять. Для мене це дрібниці, набагато важливіше витрата палива – він у мене 12 – 13 літрів на сотню, це норма для такого авто.

З двигуном 2,4 160 л. с.

  • Сергій, Одеса. У мене машина 2004 року, зараз пробіг 100 тисяч км. Їжджу в основному по місту. Захотілося чомусь саме кросовер, вони тоді тільки набирали популярність. У мене версій з 2,4-літровим мотором потужністю 160 сил. Витрата палива максимум 14 літрів в міському циклі. Версія з механічною коробкою, як перемикає передачі – нарікань немає. Все чітко і плавно, і можна навіть не багато навалити. Автомобіль мені сподобався, комфортний і з просторим салоном. Як виїхав на трасу, щоб розігнатися до максималки – більше 180 км/год машина не розігналася. Скоро збираюся міняти на новий Аутлендер.
  • Марина, Калінінград. Mitsubishi Outlander у мене з 2004 року, зараз на одометрі під 100 тисяч км. Несправностей мінімум, їхати ще можна. Витрата палива з двигуном 2,4 і автоматом близько 14 літрів на сотню. Цілком прийнятно, на газ переходити вже не збираюся. Напевно скоро буду мати, треба розвиватися далі.
  • Василь, Nizhegorodskaya область. Автомобіль купував у 2015 році. Версія 2004 року, з пробігом під 150 тисяч км. Перед покупкою відвіз на діагностику, виявилися невеликі недоліки. З урахуванням вартості дурниця, можна відновити. Проторговался і купив машину. Під капотом у Ауту 160-сильний мотор атмосферного типу, при обсязі 2,4 видає солідний крутний момент. За рахунок цього можна їхати по бездоріжжі, або внатяг в гірку. Витрата палива в середньому 13-14 літрів по місту і до 12 літрів на трасі. Коробка передач МКП, працює швидко і чітко.
  • Олександр, Томськ. Люблю марку Міцубісі за високу надійність і хорошу керованість. Та й взагалі я люблю японців. Нам їх стали завозити з 1990-их років. І ми нарешті зрозуміли, що в світі існують не тільки радянські авто. У мене Аутлендер з двигуном 2,4, потужність 160 сил. Коробка передач автомат. Працює все нормально, їжджу на сервіс тільки згідно з регламентом. Витрата 14 літрів.
  • Микола, Харків. Машина мені сподобалася. Купували Аутлендер новим разом з дружиною, це був наш перший позашляховик. До цього каталися всяких седанах і хетчбеках радянського виробництва. У нас були тільки підтримані авто. Ось тепер втомилися від мотлоху і вирішили придбати новий. За 13 років проїхали вже 150 тисяч км, збираємося продавати. Ніяких негативних емоцій від цього автомобіля. Типовий міський кросовер, в салоні все продумано. З двигуном 2,4 160 л. с. динаміка нормальна, витрата палива до 14 літрів по місту.
  • Денис, Смоленськ. Аутлендер відмінний автомобіль з легендарною репутацією. Тоді це було перше покоління, але продажі машини швидко зростали. Зрозумів, що треба брати. В моєму темпі їзди автомобіль їсть 13-14 літрів в місті. У мене версія 2,4 з механікою. Передачі включаються швидко, можна їхати на високих передачах без втрати динаміки.
  • Дмитро, Липецьк. Mitsubishi Outlander 2003 року, машину подарував батько на день народження. Хоча звичайно неабияк покористувався нею і намотав близько 100 тисяч км. В загальному дістався мені вважай підтриманий примірник з двигуном 2,4. Потужності 160 коней цілком вистачає для комфортної їзди і для обгонів вантажівок. З легковиками краще не сперечатися. Треба знати і розуміти можливості свого авто. Витрата палива в самому динамічному режимі їзди доходить до 15 літрів на сотню.
  • Інна, Миколаїв. Автомобіль мені сподобався, раніше була стара Тойота РАВ4 – теж початку 2000-их років. Обидві машини з однаковою епохи, відмінності тільки в новизні. Маю на увазі, що Міцубісі у мене не підтриманий, купила в автосалоні. Похвалю авто за комфортний та якісний салон в плані складання, хоча матеріали обробки простуваті. Позашляховик з повним приводом прекрасно управляється. В заметах або розгрузлій бруду проблем не знаю, 160 сил витягають абсолютно скрізь. Витрата в середньому 12 літрів.
  • Ярослав, Оренбург. По-моєму, Аутлендер першого покоління все ще сучасний автомобіль. Я був би не проти, якщо б наші запустили виробництво машини під який-небудь маркою, і продавали б не дорого. У мене версія з мотором 2,4, витрата палива 13 літрів. На одометрі 100 тисяч, планую намотати ще стільки ж , а потім продати.
  • Ольга, Воркута. Аутлендер створений якраз для тих умов, в яких я живу. Такий собі компроміс між повноцінним всюдиходом і легковиком. Вибрала такий, щоб радіти не тільки прохідності, але і керованості. І взагалі, хотіла машину чисто для себе. Міцубісі мої потреби виправдовує. Повнопривідний кросовер у мене з мотором 2,4, потужність 160 сил. Автоматична коробка чудово працює під стати тяговитому мотору. Витрата палива в середньому 14 літрів/100 км

З двигуном 2.0 200, 240 л. с.

  • Олексій, Краснодарський край. 200 л. с. Мені машину подарували на день народження. Ех, мені пощастило з батьками. Тепер підводжу їх, куди їм заманеться – треба ж якось віддячити. Мені 19 років, скоро піду в армію. Автомобіль мені сподобався, з потужним і тяговитим двигуном. Мені якраз такий і потрібен був. Витрата палива в середньому 12 літрів по місту і 10 літрів по трасі. Всі опції є, матеріали цілком добротні. Просторий Салон взагалі, і в багажник можна багато-чого покласти. Дуже б хотів взяти його з собою в армію!
  • Микола, Сахалінська область. Mitsubishi Outlander – зразок автомобілебудування. Гарне і надійне шасі, тягові і міцні мотори. Ну хто таку машину не полюбить. В ній головне не динаміка, а те що він майже ніколи не ламається. Автомобіль сподобався моїй дружині, дітям і тещі. Витрата палива до 12 літрів на сотню.
  • Михайло, Красноярськ, 240 л. с. Автомобіль в цілому сподобався, тільки багато їсть палива – іноді доходить до 14 літрів. Це компактний клас, не повноцінний же позашляховик. Не розумію, чому так. У Патріота приблизно такий же витрата. Хоча Міцубісі набагато краще в плані динаміки, він ще й сучасніше, чого тут взагалі порівняти з нашим Патріком з його конструкцією 1980-их років. Аутлендер відмінна машина, бадьоро тягне і гальмує. Управляється добре. Витрата палива до 12 літрів на сотню.
  • Зінаїда, Мінськ. Машина з 200-сильним движком, поки все норм. Витрата палива в середньому 12-14 літрів на сотню кіло. Автомобіль ніби заздалегідь говорить, що для серйозного бездоріжжя не пристосований. Але все одно як то умудряємося з друзями виїжджати на дачу, на пікнік або ще куди-небудь.
  • Яна, П’ятигорськ, 240 л. с. В салоні мого Міцубісі все зроблено просто, але зі смаком. Від себе скажу, що в машині сидіти некомфортно, відчуваю себе як чужий у Аутлендере. Складається таке відчуття, що чоловік вибирав мені машину, орієнтуюся на свої потреби. Він взагалі завжди такий – дарує мені те, що подобається тільки йому. Витрата палива з двигуном 2,0 близько 12 літрів на сотню пробігу. Салон комфортний, просторий, сидіти можна вп’ятьох. У салоні є всякі зручні ящички, таємні відділення. Ось це мені до душі. Тільки напружує витрата палива – 12-13 літрів по місту.

2 покоління

З двигуном 2.0, 147 сил

  • Павло, Nizhegorodskaya область. Автомобіль мені сподобався, після всіх моїх Равчиков і Ікс-Трейлов. Думав, викину його швидко на смітник. Ан ні, дуже навіть непоганий авто. Зі своєю харизмою можна сказати. Пробіг 80 тисяч кілометрів. Головні плюси машини – надійність, просторий салон, просторий салон з зрозумілими і зручними органами управління. Салон точно такий же, як у десятому Лансере. У мене до речі такий був в кузові седан. Загалом, Аутлендер сподобався. Движка 145 сил цілком вистачає для щоденних поїздок. Витрата палива в середньому 12 літрів з автоматом.
  • Ярослав, Оренбург. Мені машина сподобалася. Аутлендер у мене з 2007 року, з потужним 2.0-літровим двигуном. Принаймні цей мотор не найслабший серед конкурентів. Розгін До першої сотні за 11-12 секунд. Я взагалі люблю їздити жваво та динамічно, тому й страждає витрата палива – близько 14 літрів з коробкою автомат.
  • Олег, Білгород. Мені потрібен був підтриманий автомобіль, бажано іномарка. Знайшов підходящий – Міцубісі Аутлендер 2005 року, з пробігом 70 тисяч км, в хорошому стані. Потрібен був новий примірник, щоб було нежалко користуватися на бездоріжжі. Ця машина опинилася в такому чарівному стані, що навіть шкода було їздити поза доріг. Так і для бездоріжжя машина не годиться. Довелося знімати запасне колесо, яке закріплено ззаду під днищем. Тепер все норм, колії і вибоїни ні чому. І підвіска м’яка, з довгими ходами. Витрата палива 12 літрів з двигуном 2,0 і механікою.
  • Святослав, Казань. Mitsubishi Outlander для мене автомобіль, краще якого просто не знайти. Просто прижився до нього, і все тут. З двигуном 2 літра, потужність 145 сил, цілком серйозно для позашляховика середнього класу. Це вам не яка-небудь малолітражка. Та й витрата теж дорослий – з механічною коробкою 12 літрів.
  • Борис, Ялта. Купував саму базову комплектацію, з двигуном 2,0 потужністю 145 сил, і механічною коробкою. Машина 2006 року, ще до рестайлінгу. Автомобіль сподобався моїй родині, я ж купував щоб і вони теж їздили на ньому. Ось скоро підростуть сини і підуть здавати на права, дружина вже кінчає. Залишився останній іспит здати, і вуаля. Міцубісі Аутлендер споживає в середньому 13 літрів на сотню км Комфортний і просторий салон, жвава динаміка, все цілком на рівні. Років через п’ять поміняємо на новий Аут.
  • Марія, Новосибірськ. Відповідний автомобіль для наших доріг і клімату. При мінус 30 заводиться на ура, якщо температура ще нижче, доводиться довше крутити движок. Але він все одно заводиться! Потужності 145 сил цілком вистачає для їзди по заметах. Машина досить важка, і за рахунок цього відчувається хороше зчеплення з крижаним дорожнім покриттям. Витрата 12-13 літрів з коробкою автомат.
  • Дмитро, Красноярськ. Аутлендер – машина з хорошим родоводом, тому і взяв. Начитався відгуків, ось тепер вирішив написати своє враження про це авто. У мене версія з механікою і 2,0-літровим мотором, який тягне абсолютно скрізь. Загалом мені подобається, як Аут їздить по бездоріжжі. Та й на асфальті веде себе пристойно, він побудований на легковий платформі. Перед виїздом на бездоріжжя завжди знімаю колесо, яке кріпиться чому то під днищем ззаду. Витрата палива 12-13 літрів на сотню.
  • Антон, Донецьк. Автомобіль 2009 року, зараз пробіг 90 тисяч км. З сервісом зараз проблеми, немає у нас фірмового дилера. Обслуговую у приватників. Добре хоч, що не потрібно часто до них їздити – машина надійна, японське якість відчувається на кожному кілометрі. Потужність 140 коней, двигун 2,0 – оптимальний варіант, та ще й з механікою. Витрата палива – можна вкластися в 11 літрів.
  • Василь, Сімферополь. Купував підтриманий Міцубісі, мені потрібен був повноцінний позашляховик і з хорошою керованістю. По-моєму, я не помилився. Машина 2007 року, від’їздила 100 тисяч кілометрів. З ним на полювання і на дачу можна махнути без особливих проблем. Запасне колесо завжди вожу в багажнику, щоб не чиркати їм ззаду. Мотор об’ємом 2,0 літра – динамічний і жвавий, як раз для мене. Я такі тачки люблю – атмосферні і зі звучним розгоном. Міцубісі надійний і невибагливий, обслуговування лише на фірмовому СТО, де мене вже всі знають. Витрата 12 літрів на сотню з механікою.
  • Микола, Москва. Давно вже наглядав Аутлендер, і планував машину чисто для себе. Не знав, яке з трьох поколінь вибрати. Звичайно третій однозначно краще, але хотілося машину без всяких наворотів, з простою конструкцією і недорогими запчастинами. У підсумку друзі мені порадили золоту середину – аут другого покоління, з движком 145 сил об’ємом 2 літра. Коробка автомат працює плавно і не докучає. Можна їздити в ручному режимі. Автомобіль поки подобається. Без турбот і нервувань, сів і поїхав. Витрата 12-14 літрів по місту.
  • Максим, Севастополь. Аутлендер на всі випадки життя, комфортна і надійна машина. Непогано поводиться на бездоріжжі, в межах розумного звичайно. Витрата палива з двигуном 2,0 виходить 12 літрів на сотню. Автомобіля вистачить ще років на три, а то й більше. Поки що потенціал у нього ще є. Он дружина здала на права, і проситься за кермо.
  • Ігор, Архангельськ. Купив машину дружині, а то їй вже набрид маленький Пежо 107, та й мені теж. Тим більше у нас поповнення в родині, треба думати про майбутнє. У підсумку знайшли підтриманий Аутлендер, за оголошенням. Тачила в хорошому стані, з пробігом 70 тисяч км. Двигун 2,0 працює чудово, коробка автомат трохи барахлить. Модель 2008 року, і для свого віку надійна і невибаглива. Головне, щоб не ламалася в дорозі, а в гаражі якщо що полагодимо самі, у нас ще є своя майстерня. Витрата палива 13 літрів.

З двигуном 2.4 170 л. с.

  • Дмитро, Nizhegorodskaya область. З таким автомобілем я готовий підкорювати вершини, я маю на увазі подорожувати. Кросовер створений спеціально для цього, а не суто для міста. У тісному мегаполісі машині нудно, як і мені. Слава богу, я турист, і можу собі дозволити поїхати в Європу, або в крайньому випадку в західну частину Росії. Витрата палива з двигуном 2.4 170 сил становить 13-14 літрів, не більше.
  • Слава, Смоленськ. Машина комфортна і економічна, не зважаючи на застарілий атмосферний двигун. Його об’єму 2.4 і потужності 170 сил вистачає для більшості повсякденних переїздів. Витрата палива 12-14 літрів по місту, на трасі виходить 10 літрів.
  • Ольга, Харків. Мені Аутлендер сподобався, машина на всі випадки життя. Мотора на 2,4 літра вистачає з запасом. Потужний і тяговітий, в снігу ніколи не закопается. У мене версія з кузовом сріблястий металік. Здається, машина з таким кузовом і дизайном ніколи не застаріє. Строгий і діловий стиль, як раз для серйозних людей, типу директорів і менеджерів як я. У мене витрата палива виходить 14 літрів на сотню.
  • Олександр, Тула. Мені автомобіль сподобався, якісний і надійний. Справжній японець. Наступного разу куплю такий же. Витрата палива у версії з 2,4-літровим мотором близько 12-13 літрів/100 км
  • Олексій, Вологодська область. Це моя перша машина. Купив і не міг натішитися. Потім емоції пройшли, і почав оцінювати переваги і недоліки. Скажу чесно, не знайшов ні того, ні іншого. Маю на увазі, що не з чим порівняти, бо більше ні на чому не їздив. Ось такий відгук, скажу просто – автомобіль подобається, надійний і добре управляється. Витрата 12-14 літрів по місту.
  • Михайло, Ярославль. Машина дуже динамічна і жвава, як ніби під капотом стоїть трилітровий 220-сильний агрегат. Насправді це всього лише 2,4-літровий атмосферник потужністю 170 сил. Нічого особливого в ньому немає, але динаміка вражає. Витрата палива з автоматом 14 літрів.
  • Андрій, Липецьк. Міцубісі купував в 2016 році. У мене підтриманий примірник 2014 року, з пробігом 100 тисяч км. У машини ще є потенціал, всі вузли та агрегати оригінальні. Авто надійний, і в далекій дорозі не розчарує. Витрата палива в середньому 12 літрів по місту, на трасі виходить не більше 10 літрів. У мене версія з потужним 170-сильним двигуном 2.4.
  • Анатолій, Казань. У мене версія з двигуном 2,4 літра, 170 сил. По-моєму, самий оптимальний варіант за адекватні гроші. Витрата палива від 10 до 14 літрів. Надалі планую поставити ГБО.
  • Ярослав, Підмосков’ї. Ми студенти, немов як одна сім’я. Ось вирішили скинутися і купити автомобіль один на всіх, щоб ще більше закріпити нашу дружбу. Буде як на пам’ять після випускного. Тачка використовується як таксі, або транспорт для розваг. Катаємося, возимо один одного. Права вже у більшості з нас є. Машина комфортна, динамічний двигун 2,4 літра. Витрата 12 літрів.
  • Олег, Оренбург. Міцубісі Аутлендер – дуже економічний позашляховик з атмосферним мотором. При обсязі двигуна 2,4 видає чесні 170 сил, а витрата палива всього 12 літрів. Грошей потребує небагато. А коли поставлю газ, тоді взагалі моїй радості не буде краю.

З двигуном 3.0 220 л. с.

  • Володимир, Підмосков’ї. Мені порадили Ауталендер мої друзі, причому вказали на топову комплектацію, з трилітровим двигуном потужністю 220 сил. Такий агрегат дуже прудкий, але ненажерливий. У місті їсть не менше 15 літрів. Хоча найкраще двигун розкриває себе на прямій трасі. До того ж, і витрата палива в таких умовах значно менше – близько 12 літрів на сотню. Загалом, движок – головне достоїнство цього автомобіля. А зроблена машина просто, нічого особливого, компанія Міцубісі ніколи не вміла дивувати, не те що французи.
  • Катерина, Липецьк. Це один з найпопулярніших позашляховиків на російському ринку. Ну, принаймні, був колись. Ось тоді і купила його, справа було в 2006 році. Машині вже десять років, пробіг під 150 тисяч км. У кросовера ще є потенціал, потужний трехлитровик своє до кінця не вичерпав. Витрата до 15 літрів/100 до м.
  • Олег, Ярославль. Вибрав Аутлендер з двигуном 3.0, потужність 220 коней. З таким двигуном машина відмінно підходить для довгих заміських подорожей. Машина не напружує, всіх обганяє, максимальна швидкість близько 210 км/год. Мені автомобіль сподобався. Він динамічний і ще при цьому досить практичний, з великим багажником і простоным салоном. Витрата палива в середньому 14 літрів/100 км. Меншого не чекайте, це зовсім інший клас і дорослий двигун.
  • Микола, Донецьк. У мене самий потужний Аутлендер 2007 року. Але не дивлячись на це, машина не вміє їздити швидко, ну хіба що тільки по прямій. У поворотах сильно крениться, присутній бічна розгойдування кузова. Та й витрата палива при вичавленою в підлогу педалі газу досягає 17-18 літрів на сотню.
  • Дарина, Махачкала. Вирішила не розмінюватися на дрібниці, і купила самий топовий Аутлендер, з трилітровим мотором і “автоматом”. Застаріла коробка на диво добре розкриває потенціал 220-сильного движка, і налаштовує на агресивну їзду. Можна прискорюватися зі світлофорів і всіх обганяти карати і т. д. Двигун це дозволяє, та й сам автомобіль добре налаштований для динамічної їзди. Пружна підвіска, зібрана керованість і адекватний витрата палива в 15 літрів на сотню.
  • Ігор, Луганськ. Автомобіль мені виявився якраз до речі, використовую для бездоріжжя. Аутлендер виконує свою справу на п’ять з плюсом. У мене підтримувана версія, з самим потужним трилітровим двигуном. Споживання палива в середньому близько 16 літрів на сотню. Не скажу що прийнятно, але терпимо. У будь-якому випадку потрібен газ, але тоді постраждає динаміка. Ось і невдача.

Покоління 3

З двигуном 2.0 146 к. с.

  • Ярослав, Воркута. Автомобіль в цілому гідний – надійний і невибагливий. Зі стильним і спокійним дизайном. Попередник виглядав куди агресивніше і спортивнее. Нова машина виконана в більш практичному стилі. У мене версія з дволітровим ДВЗ потужністю, 146 сил, з механікою. Розганяється жваво і швидко гальмує, керованість нормальна. Поломками не докучає, витрата палива в середньому 10 літрів.
  • Григорій, Архангельськ. На одометрі мого Аутлендера зараз 170 тисяч пробігу, де я його тільки не експлуатував. Загалом, стоїть тачка. Для бездоріжжя, і набагато краще своїх попередніх поколінь. Витрата палива з версією 2,0 і МКП всього 10 літрів на сотню. Треба вміти користуватися.
  • Марія, Миколаїв. Мій Mitsubishi Outlander – універсальний автомобіль, і припав до душі всієї моєї сім’ї. За кермом я і чоловік, а діти вже підросли і здають на права. Коротше вся сім’я в зборі, вирішила здати на права заради того, щоб покататися за кермом Аутлендера. Взагалі автомобіль досить серйозний, налаштовує на спокійну їзду. Салон зроблений просто і без родзинки. Матеріали обробки не скажу, що якісні, але і огріхів збірки не причепитися. У нас версія потужністю 145 сил, витрата палива 11 літрів на сотню.
  • Микита, Оренбург. Машина компромісна, та не для всіх. Одна з найдорожчих в класі, і при цьому нічим не зачіпляє. Ось наприклад Тойота дорожче, і за неї грошей не шкода було. Я думав, що так буде і з Аутлендером. Але він виявився простим і спокійним авто з дволітровим мотором. У місті їсть близько 10-12 літрів на 100 км.
  • Валентина, Москва. Автомобіль на всі випадки життя, підходить як для сім’ї, так і для роботи і подорожей. Дуже зручно перевозити довгоміри завдяки довгій колісній базі. До того ж, можна скласти спинки задніх сидінь і добитися майже рівної підлоги. У підсумку виходить невеликий вантажівка, в якому можна перевезти холодильник, телевізор чи пральну машину. Загалом, машина дуже практична. Витрата палива з мотором 2.0 всього 11 літрів.
  • Володимир Сімферополь. У мене Міцубісі 2014 року, пробіг зараз 90 тисяч км. Мені машина в цілому подобається, от тільки засмучує, що японці зробили такий дизайн. По-моєму, минула модель виглядала набагато краще – більш спортивно і агресивно. Ну нічого, зате все інше – тільки плюси. Витрата з двигуном 2,0 і МКП всього 10-11 літрів по місту.
  • Дмитро, Nizhegorodskaya область. Купував Аутлендер підтриманим, в 2012 році. У мене одна з найбільш базових версій, з дволітровим мотором і “механікою”. Двигун працює рівно і спокійно. У місті налаштовує на динамічну їзду, але для траси його не вистачає. Хоча цілком може досягати 200 км/годину, а то й більше. Витрата палива в місті становить 12 літрів на сотню, а на трасі не перевищує десяти літрів. Загалом машина норм, комфортна і надійна.
  • Василь, Докучаєвськ. Я не можу жити без Аутлендера, він для мене як друга життя. Настільки приївся до машини, що ніколи не отлипаю від неї. Використовую в таксі, піт тому і прилип. Машина з дволітровим мотором бадьоро їде і гальмує, середня витрата палива становить 11 л/100 км. Нічого особливого, машина як машина. Надійна я тачка.
  • Світлана, Тюмень. Позашляховик як позашляховик, ніщо в ньому не відкидає і не притягує. Звичайна машина. Але, напевно, саме в цьому і є перевага Аутлендера. Машину взагалі не шкода, і таке відчуття не покидає мене вже 70 тисяч км. Стільки зараз на одометрі машини. У мене версія з МКП, видає 145 сил при обсязі 2.0. Витрата палива 10-12 літрів на сотню. По-моєму, це непогано, досить економічно для атмосферника.
  • Данило, Новосибірськ. Для наших умов Аутлендер цілком згодиться. З дволітровим движком, механікою і витратою палива від 10 до 12 літрів на сотню. Машина норм, що тут ще сказати. При самій динамічній їзді стукає передня підвіска.
  • Станіслав, Краснодар. У мене підтриманий Аутлендер, з дволітровим мотором. Вибрав спеціально базову версію з механікою, щоб були менші витрати на утримання. Паливо їсть в середньому 11 літрів. Похвалю машину за просторий салон, м’яку підвіску і непогані розгінні можливості. Це взагалі рідкість для такого класу і з таким мотором, адже першої сотні можна досягти всього за 11 секунд.
  • Марина, Краснодарський край. Міцубісі Аутлендер у мене з 2012 року, пробіг зараз 50 тисяч км. Нічого особливого на машині поки не витворяла, їжджу в основному по місту. Автомобіль норм, тихий і економічний, дуже сподобалася шумоізоляція салону. Витрата палива з двигуном 2.0 і автоматом становить 12 літрів.

З двигуном 2,4, 167 к. с.

  • Микола, Приморський край. В моєму автомобілі тепло і затишно, посадка зручна і з безліччю регулювань. Є підігрів сидінь, обігрівач працює ефективно. Загалом, Міцубісі Аутллендер дуже комфортний. Движок 2,4, видає 170 сил. На мою цього достатньо для машини такого рівня. Витрата палива всього 12 літрів. У мене версія з автоматичною коробкою.
  • Олексій, Воркута. Автомобіль в цілому сподобався. Відмінно пристосований для холодних умов і поганих доріг. Витрата палива з двигуном 2,4 і автоматом 12-13 літрів.
  • Борис, Саратов. У мене версія 2015 року, з пробігом 50 тисяч км. Підтриманий примірник, майже новий. Купив під новий рік. В машині нічого ніколи не ламалося, сів і поїхав. Загалом, раджу всім купувати версію з 2,4-літровим ДВС потужністю 167 сил. Цей движок реально економить паливо – виходить 11 літрів на сотню, якщо їхати на високих оборотах.
  • Костянтин, Ростов. Mitsubishi Outlander коштує витрачених грошей. Спокійна зовнішність і салон, машина як би налаштовує на спокійну їзду. Це відчувається у налаштуваннях мотора і валянням підвісці. Практичний авто, їсть 12 літрів.
  • Дмитро, Таганрог. Аутлендер у мене два роки, з моменту покупки ще нічого толком не зламалося, і слава богу. Обслуговую тільки у дилера. Версія з двигуном 2,4 видає 170 сил, витрата палива в місті прийнятний. Виходить в середньому 12 літрів на сотню, а на трасі близько 10 літрів.
  • Стас, Вологодська область. Автомобіль для душі – сів, поїхав і навалив як слід. Механіка чудово розкриває потенціал двигуна об’ємом 2,4. У мене витрата палива всього 12-13 літрів на сотню.
  • Ігор, Дніпропетровськ. Машина 2014 року, з пробігом 80 тисяч км. Це мій основний автомобіль, він мене завжди виручає і в місті, і на трасі, і на дачі, і взагалі скрізь, де б я не був. Пару раз на ньому мотався в Литву, за час поїздки поломок не виявлено. З движком 2,4 на 170 сил можна розігнатися до 200 км/год. Витрата палива 10 літрів по трасі.
  • Тимур, Тула. Міцубісі Аутлендер у мене з 2014 року, за три роки наїздив 65 тисяч км. За цей час були тільки дрібні несправності начебто протікання ущільнювачів в дверях. Витрата палива з движком 2,4 і АКП становить 13 літрів.
  • Петро, Єкатеринбург. Мій Аутлендер з движком 2,4 споживає до 14 літрів палива на сотню кілометрів. Це якщо їхати в динамічному режимі по місту і разом з пробками. Прийнятно для автомобіля такого класу. Хоча могло бути і менше, якщо б не атмосферник.
  • Ірина, Пітер. Автомобіль для мене в якомусь сенсі як другий чоловік. Возить мене куди я захочу, справно виконує мої команди. Аутландер як такий, він потужний і при цьому комфортний. З двигуном 2,4 витрата палива 11 літрів в змішаному циклі.

З двигуном 3.0, 230 л. с.

  • Олег, Nizhegorodskaya область. Купив саму потужну версію з 230-сильним мотором. У нього розгін до ста близько 9 секунд, максимальна швидкість більше 200 км/год. Витрата палива прийнятний для такого движка. У місті виходить 15 літрів, а на трасі десь 12. В салоні шумно на високих швидкостях, але в місті до 80-100 км/год комфорт забезпечений.
  • Валентин, Смоленськ. Автомобіль як раз для мене. Я хлопець енергійний і вимагаю постійно драйву від машини. Тому рідко буваю в місті, адже цей Аут призначений тільки для траси. До 100 км/год розганяється за 9 секунд, витрата палива всього 11 літрів на трасі.
  • Василь. Мінськ. Похвалю топовий Outlander за шустрий мотор і автомат. Двигун і КПП злагоджено працюють один з одним, і це добре позначається економічності. У місті можу вкластися в 14 літрів, якщо їхати в спокійному ритмі. Але якщо надавати від душі, то доходить до 20 літрів. Загалом, неоднозначна тачка, і підійде така не всім.
  • Ігор, Санкт-Петербург. Автомобіль на всі випадки життя, універсальний і динамічний. Комфортний, з просторим салоном і містким багажником. У мене версія з мотором 3,0 і АКП, витрата 16-17 літрів по місту.
  • Олег, Підмосков’ї. З таким мотором можна махнути куди завгодно, напружувати далека поїздка не буде. Їздив на Камчатку, там у мене родичі. У Новосибірськ, Сімферополь і ще кілька міст. Машина добре пристосована для далеких відстаней, інакше, здавалося б, для чого взагалі потрібна машина. Витрата з двигуном 3,0 і автоматом 12 літрів на трасі.