Шевроле Блейзер 2.2, 4.3 витрата палива

Chevrolet Blazer – середньорозмірний позашляховик, випускався з 1983 по 2005 рік. Після нього на конвеєр надійшов наступник TrailBlazer, який конструктивно практично не відрізнявся від Blazer зразка 2005 року. Chevrolet Blazer випускався в трьохдверному і п’ятидверному кузові, з заднім або повним приводом, механічною і автоматичною коробкою передач. За сукупністю характеристик машину можна порівнювати з Mitsubishi Pajero і Volkswagen Touareg попередніх поколінь. З 1983 року випущено всього два покоління Chevrolet Blazer, які неодноразово модернізувалися.

Зміст сторінки

  • 1 Chevrolet Blazer двигуни
    • 1.1 Покоління 1 (1983 – 1990)
    • 1.2 Рестайлінг покоління 1 (1990 – 1994)
    • 1.3 Покоління 2 (1995-1997)
    • 1.4 Рестайлінг покоління 2 (1997 – 2005)
  • 2 Chevrolet Blazer реальні відгуки

Chevrolet Blazer двигуни

Покоління 1 (1983 – 1990)

Бензинові:

  • 2,5, 105 л. с., автомат, повний
  • 2,8, 125 л. с., автомат/механіка, повний
  • 4,3, 161 к. с., автомат/механіка, повний

Рестайлінг покоління 1 (1990 – 1994)

Бензинові:

  • 4,3, 161 к. с., механіка/автомат, повний
  • 4,3, 193 л. с., автомат/механіка, повний

Покоління 2 (1995-1997)

  • 2,2, 122 л. с., автомат/механіка, задній/повний
  • 4,3, 190 л. с., автомат, повний, 10,7 сек до 100 км/год, 19,3/11,8 л на 100 км
  • 4,3, 190 л. с., автомат, задній, 9,2 сек до 100 км/год, 17,9/11 л на 100 км

Рестайлінг покоління 2 (1997 – 2005)

Бензинові:

  • 4,3, 193 л. с., механіка/автомат, повний/задній, 10,1 сек до 100 км/год, 19,1/10,5 л на 100 км

Chevrolet Blazer реальні відгуки

  • Олексій, Саратов, 2,2 122 л. с. Це мій перший позашляховик, купувався на заміну моїй старій Тойоті Королла, яка служила мені вірою і правдою, але вік узяв своє. Блейзер теж не новий, але більш сучасний. Споживає 12 літрів 92-го палива. Проблеми з надійністю вирішую у офіційних дилерів, благо обслуговування не сказати щоб дороге, запчастини дешеві.
  • Катерина, Іркутськ, 4,3 190 л. с. Автомобіль подарував мені чоловік за непотрібністю, а сама б я ні за що не купила. Мені чисто для роботи, 190-сильний мотор працює чудово – витягує скрізь. Споживає 14-15 літрів при швидкій їзді.
  • Микита, Томськ, 2,2 122 л. с. Машина 1995 року, дісталася від батька. Машина комфортна, адаптована для наших розбитих доріг. Підходить для неквапливої їзди. Під капотом бензиновий мотор об’ємом 2,2, потужністю 122 л. с. вистачає для всіх потреб. Середня витрата 12 літрів на сотню.
  • Владислав, Петрозаводськ, 4,3 190 л. с. Придбав Chevrolet Blazer в 2015 році, попався мені примірник у відмінному стані, не дивлячись на пробіг 197 тисяч км. 190-сильний мотор радує динамікою і економічністю, навіть не очікував. Принаймні, можна економити на трасі, виходить в середньому 12 літрів.
  • Микола, Донецьк, 2,2 122 к. с. бензин. Chevrolet Blazer в моєму володінні шість років, проїхав 150 тисяч. Обслуговую самостійно, запчастини недорогі, для тачки на кожен день цілком влаштовує. Витрата 12 літрів.
  • Борис, Новосибірськ, 4,3 190 л. с. Автомобіль 1997 року. Блейзер надійний і комфортний, в місті веде себе як свій. Легкий кермо зручний на парковці, а при різких маневрах іноді напружує. 4,3-літровий двигун підтримує 92-й бензин, я був приємно здивований. У міському циклі движок вкладається в 14 літрів, а в заміських поїздках виходить 10-12 літрів. Максимальна швидкість 180 км/год. Розгін плавний без ривків.
  • Дмитро, Санкт-Петербург, 2,2 122 л. с. Справжній позашляховик, експлуатую його по всіх дорогах і не шкодую. Запчастини недорогі, потужний мотор і динаміка. Витрата на рівні 12 літрів на сотню. Для свого віку тачка мій Шеві виглядає і їде гідно.
  • Василь, Нижній Новгород, 2,2 122 л. с. Добротний позашляховик на кожен день, з економічним бензиновим мотором. Не для швидкої їзди, зате є запас прохідності. Споживає в середньому 12-13 літрів 92-го бензину.