Підбір моторного масла по марці автомобіля

В процесі експлуатації транспортного засобу моторне масло поступово втрачає свої спочатку задані властивості. Тому водій повинен задуматися про те, як правильно виконати підбір масла по марці автомобіля. Періодичність такої процедури задається компаніями-виробниками транспорту.

Крім зниження своїх хімічних характеристик, що в процесі експлуатації відбувається забруднення механічними частинками. Це також знижує якість мастильної рідини.

Зміст

  • 1 Чому потрібно дотримуватися періодичність заміни
  • 2 Типи моторних масел
  • 3 Індивідуальні особливості підбору
  • 4 Застосування маркування для моторних масел
  • 5 Узгодженість з типом двигуна
  • 6 Рекомендації виробників
  • 7 Невідповідність масла

Чому потрібно дотримуватися періодичність заміни

Вироблена вчасно заміна подовжує термін експлуатації силової установки, а також знижує витрату палива. У новій мастильної рідини в достатній кількості містяться хімічні присадки, що знижують коефіцієнт тертя між сопрягающимися поверхнями. Таким чином зменшується навантаження на мотор і не відбувається відбору потужності в цьому напрямку.

Підбір моторного масла по марці автомобіля

Заміна моторного масла

Забруднена рідина не може ефективно виводити дрібні частинки із зони охолодження, а також зниження температури від процесів тертя відбувається не настільки ефективно. Додатково можуть забиватися прохідні канали, що спричинить за собою погану циркуляцію в мастильній системі.

Тривала робота з металевими поверхнями і повітрям сприяє окисленню мастильної рідини. У зв’язку з такими факторами потрібно проводити заміну не тільки після встановленого пробігу, але і після визначеного виробником строку гарантованої експлуатації.

Типи моторних масел

Все сучасне масло виробляється з вуглеводневої сировини. Найбільш поширеною основою є нафта і природний газ. З таких компонентів виготовляють три типи моторних масел:

  • синтетичні;
  • напівсинтетичні;
  • мінеральні.

Одне з перших у промислове виробництво потрапило мінеральне масло. Його виготовлення було налагоджене разом з переробкою нафти. Сьогодні це один з найдешевших видів мастильного матеріалу для авто. Синтетичний тип виготовляється з більш легких вуглеводнів. Частіше для цього використовують газ. Полусинтетика – є сумішшю двох попередніх типів.

Підбір моторного масла по марці автомобіля

Типи напівсинтетичних масел

Роблячи підбір моторного масла по марці автомобіля, потрібно керуватися основною його характеристикою – в’язкістю. Для мінерального характерний більш високий показник в’язкості. Із-за своєї структури воно важче веде себе під час старту. Щоб вийти йому в робочий режим і отримати необхідні властивості, потрібно затратити деякий час на прогрів мотора.

Синтетичне мастило має менший коефіцієнт в’язкості, тому з неї можливий швидкий старт. Така рідина швидко досягає всіх вузлів, призначених для змащування. Однак, постійний холодний старт для мотора небажаний і може негативно позначитися на силовій установці.

Оптимальним варіантом є полусинтетика. Її характеристики включають в себе позитивні складові від двох інших типів матеріалів. Коефіцієнт в’язкості дозволяє користуватися такою рідиною в різні сезони і при різних температурних умовах.

Підбір моторного масла по марці автомобіля

Пошук через інтернет

Крім вуглеводневої основи в масло виробники додають велику кількість різних присадок. Ці хімічні добавки коригують поведінку рідини в екстремальних умовах, наприклад, при різкому підвищенні температури масло не піниться. Також присадки борються з нагаром і металевими частинками, які з’являються в результаті тертя, і знижують швидкість кородуючих процесів всередині корпусу.

Індивідуальні особливості підбору

Вибір масла не обмежується підбором за типом рідини. Необхідно враховувати особливості транспортного засобу, яке споживає такий продукт. Однакові марки авто з різним ступенем вироблення мотора або трохи відрізняються силовими установками вимагають різних змащувальних рідин. Також і виробники в інструкціях вказують кращі характеристики.

Підбір моторного масла по марці автомобіля

Марки популярних виробників моторного масла

Роблячи вибір на основі потужності і спритності мотора, потрібно схилитися до синтетичних рідин. Це більшою мірою стосується високоспритних малолітражок. Вони не наділені великою кількістю «кінських сил». Зазори в конструкції такого мотора зведені до мінімуму, і оптимальним варіантом для цієї конструкції стане «синтетика», що має невисоку в’язкість.

Високопотужні двигуни воліють «мінералку», а також «напівсинтетику». Зазори цієї техніки більше, тому виключно синтетика не дасть потрібної товщини плівки для ефективної змащення всіх вузлів і сполучуваних деталей. Також дуже швидке переміщення по каналах призведе до небажаного охолодженню деяких деталей. Також більш потужний крутний момент швидше перетрет дрібні молекули легких вуглеводнів, з яких складається цей тип мастила, і вони будуть втрачати свої властивості.

Неприємним бонусом при недоречний використанні синтетичних масел є їх висока летючість.

Зазори в поршневих групах пропускають частина сильно розігрітому вихлопних газів в піддон картера, де вони взаємодіють з «синтетикою», допомагаючи їй випаровуватися. Доводиться регулярно проводити контроль за рівнем мастильної рідини і постійно її доливати.

При експлуатації авто в більшій мірі в міських умовах, нормальну роботу потужному двигуну забезпечить напівсинтетичні рідина. Вона вигідно проявляє свої переваги при частих перемиканні режимів від форсованого «газу» до малого і назад. В цьому випадку треба підбирати середнє значення коефіцієнта в’язкості.

Підбір моторного масла по марці автомобіля

В’язкість в залежності від марки

Такі співвідношення відносяться до моторів з невеликим пробігом. Однак, в малолітражках, що мають солідний стаж, синтетика вже не буде задовольняти всім вимогам мотора. Вироблення з часом збільшить зазори, і слабовязкое масло доведеться регулярно доливати. Видихом стане перехід на «напівсинтетику». Правило переходу на цей тип масла справедливо для всіх авто, ресурс яких знаходиться біля порогу капремонту, незважаючи на рівень спритності силових установок.

Застосування маркування для моторних масел

Моторне масло прийнято ділити на три типи: зимовий, літній і всесезонне. При цьому використовується шкала SAE для маркувань рідини. Класифікацію розробили в США, але вона стала загальноприйнятою для інших країн. Літні та зимові марки масла мають в позначенні тільки одну цифру. Різниця між ними в наявності «W» (winter англ. – зима) у зимових сортів. Всесезонні типи масел також включають в позначення «W», але доповнені другою цифрою. Приклади:

  • SAE 5 W – зимове масло;
  • SAE 30 – літнє масло;
  • SAE 15W 40 – всесезонне масло.

У літньому олії індекс варіюється в межах 20-60 і позначає ступінь в’язкості масла при робочій температурі двигуна. Більше значення відповідає збільшенню плинності. Для зимових сортів додано другий індекс, що показує ступінь в’язкості при негативних температурах. Чим менше цей індекс, тим легше стартує двигун у великий мороз.

Підбір моторного масла по марці автомобіля

Шкала сезонності масла

Серед вітчизняних водіїв більш популярним є всесезонне масло, так як підібрати моторне масло по марці автомобіля вигідніше відразу для різних погодних умов.

Перший індекс характеризує умови роботи для силової установки при негативних температурах. Чим він вище, тим більш в’язким буде масло. Друге значення, вказане після «W», інформує про ступінь плинності при максимальних позитивних температурах.

З’ясувати граничні температурні режими для універсальної змащення можна самостійно. Для цього віднімаємо з правого числа ліве і цифри з упаковки. Виходить, для SAE 5W40 дозволений мінімум становитиме -30С.

Не можна бездумно вибирати масло з усіма максимальними налаштуваннями для середньостатистичного автомобіля.

Рекомендована змащуюча рідина SAE 0W80 для спорткарів ні в якому разі не дасть позитивного ефекту для непристосованих до спортивних режимам авто, наприклад, вітчизняним ВАЗ. Вона просто тебе такий мотор, так само як і у будь-якого іншого іноземного неспортивної седана або хетчбека.

Узгодженість з типом двигуна

Виробники виділяють масло для бензинових і дизельних силових установок. Хоча на ринку є універсальні засоби, але якщо є можливість, бажано вибрати засіб для конкретного типу двигуна.

Маркування масла для типу двигуна стоїть після API. Для бензинових моторів ставлять «S», а для дизельних агрегатів друкують «C». Ці рекомендації є більш суворими для вантажних авто або мікроавтобусів. Водії легкових авто керуються часто маркуванням S/C, що позначає універсальність рідини.

Підбір моторного масла по марці автомобіля

Маркування синтетичного моторного масла

Окремо знаходиться масло для двигунів з газовими установками. В позначенні у них є CNG/LPG. Особливості таких силових установок пов’язані з негативним впливом газового конденсату на мотор. Нейтралізувати його вплив зможе позначеної такою маркуванням масло, що включає в себе компенсуючі присадки.

Рекомендації виробників

Автоконцерни, які намагаються дистанційно продовжити термін експлуатації своїх виробів, не радять відходити від параметрів, рекомендованих для своїх марок. Часто використання «нефірмових» рідин призводить до швидкого зносу поршневої групи або різних ущільнень, манжет, сальників.

Особливо це стосується більш дорогих і «примхливих» моделей. Є офіційні сайти компаній, на яких можна знайти інформацію з рекомендаціями. Також часто надаються безкоштовні телефони з кодом 8 (800) для консультацій.

Підбір моторного масла по марці автомобіля

Заміна олії за рекомендацією виробника

На упаковках з маслом можна також знайти маркіровку з рекомендацією автовиробників. Наприклад, знак «VW» підійде машин концерну Volkswagen, включаючи Skoda та Seat.

Невідповідність масла

Іноді можуть на роботу масла вплинути невраховані фактори, що стосуються зносу або вироблення мотора в закритих зонах. Тоді буде потрібно заміна рідини, додаткова діагностика і усунення несправностей.

Явними ознаками невідповідності олії після його заміни можуть служити підвищений витрата палива, нестабільна робота двигуна, постійне зниження рівня масла, регулярне наявність густого диму з вихлопної труби.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: