Полірування лобового скла від подряпин своїми руками

Основний фронтальної захистом водія від зовнішніх негативних факторів є лобове скло. Одночасно воно надає максимально можливий огляд дорожньої обстановки. Відповідно на цю деталь автомобіля покладається дві особливі функції: бути прозорою і бути міцною. Не всі сучасні матеріали здатні задовольняти цим критеріям, тому на поверхні після певного часу експлуатації виникають тріщини або сколи.

Водіїв часто цікавить питання, чи можна відполірувати лобове скло автомобіля без сторонньої допомоги. Провести ці роботи в спеціалізованій майстерні досить дорого, також і для виконання заміни триплексу знадобиться чимала сума.

Полірування скла автомобіля від подряпин раніше проводилася не так часто, адже для операції потрібні досить рідкісні інструменти і матеріали. Також не всі хотіли витрачатися на такі дрібниці, як невеликі подряпини, залишаючи основну прозору деталь автомобіля не в найкращому стані.

Зміст

  • 1 Можливі пошкодження
  • 2 Поетапна обробка
  • 3 Важливий інструментарій
  • 4 Корисні поради

Можливі пошкодження

Виявлені пошкодження на склі можуть мати різну природу. Вони накопичуються протягом усього часу дії різних агресивних середовищ. Знос, після якого потрібна якісна полірування лобового скла від подряпин своїми руками, настає у таких випадках, як:

  • Недостатня увага до охайності машини. Помутніння прозорості та микроцарапинки з’являються від недбалого догляду. Водій при забрудненні скла вистачає будь-яку річ і зскрібає сухий бруд або тре її ледь мокрою ганчіркою з жорсткої тканини. Кілька таких операцій призводять до того, що сухий бруд виступає в ролі абразиву, завдаючи дрібні борозенки по всій поверхні.
  • Швидкісні поїздки по трасі. Цей фактор найменш усувається, так як при русі по дорозі з великою швидкістю назустріч машині летять частинки піску, дрібні камінчики або інший жорсткий сміття. При наголосі на поверхню скла створюється микроскол. З часом кількість пошкоджень збільшується, а також вони забиваються пилом і брудом, погіршуючи оглядовість.
  • Розводи від двірників. Низькоякісні автомобільні двірники також незабаром змушують шукати спосіб, як відполірувати лобове скло від подряпин. Жорстка гума натирає радіусний малюнок, що закриває огляд або створює відблиски. Останні можуть навіть стати причиною ДТП у нічний час від зустрічних фар або вдень від занадто яскравого сонця.
  • У кожному випадку використовується своя методика. Вона залежить від типу пошкодження поверхні. Прийнято виділяти декілька типів подряпин глибиною впливу або необхідності обробки:

  • Дрібне множинне пошкодження. Такі дефекти відразу не помічаються, а виявляються в сонячний день. Відблиски від них відволікають від водіння. Проявляються найчастіше при неправильному догляді, наприклад, сколюванні льоду жорсткими предметами. Потрібно використовувати поліроль для скла від подряпин з абразивними частинками. Операція «поліровка» необхідна лише в тому випадку, якщо потрібно зняти мінімальний шар з ушкодженнями, який не перевищує 1 мікрона.
  • Середні подряпини. Їх не тільки помітно візуально, але можна відчути, провівши нігтем по склу в потрібному місці. Він буде чіплятися у виїмках. Для зняття шару використовується дрібнозерниста наждачний папір, а потім проводиться чистова обробка.
  • Глибокі борозни. Дані деформації виявляються при візуальному огляді скла. Тут потрібна особлива засіб для полірування скла і безбарвні фотополімерні склади для внесення їх в глибокі борозни. Також знадобиться паста з грубозернистим абразивом. Працювати доведеться на початковому етапі вручну, а на завершальних етапах проводиться механізована шліфування дрібнозернистим абразивом.
  • Необхідно врахувати, що шліфування лобового скла передбачає зняття більшого шару, до 200 мкм, ніж полірування, при якій проводиться зняття в декілька мікрон.

    Полірування лобового скла від подряпин своїми руками

    Найбільш часто під такі операції підпадають дорогі скла, при цьому компанії виявляються затребуваними такі, як Doctor Wax, 3М, Holts або Sonax, Turtle Wax. Установка нових моделей їх коштує досить дорого.

    Поетапна обробка

    Перед тим як відполірувати лобове скло своїми руками, відео прикладів робіт буде представлено нижче, необхідно досліджувати поверхню на наявність великих проблемних сколів. Вони не дозволять провести якісну обробку і при нагріванні за час шліфування або полірування скло просто трісне в цьому місці. Закрити подібні місця зможуть тільки в майстерні.

    На підготовчому етапі автолюбитель повинен відзначити маркером ділянки, призначені для обробки. Можна не все скло піддавати мехобработке, щоб не підвищувати трудомісткість операції. Після виявлення фронту робіт проводиться підготовка інструменту.

    В якості витратних матеріалів використовується поліролі у вигляді порошку, які необхідно розводити або рідкі заготовки. Уважно читайте інструкцію по застосуванню.

    Перш ніж приступати до роботи з поверхнею, її необхідно ретельно помити. Далі протирається всі м’якою ганчіркою, видаляючи всілякі частинки піску або пилу. Згодом вони можуть створити негативний результат. Для позитивного результату рекомендується дотримуватися наступного плану:

  • Проводиться очищення скла і захист кузова. Відкриті металеві поверхні необхідно ретельно вкрити поліетиленовою плівкою або скотчем.
  • На оброблювану поверхню наноситься шар хімічної речовини для шліфування. Чим крупніше зерно пасти, тим більший шар вона буде знімати, і тим для великих борозенок вона призначена.
  • Фінішній операцією є мийка машини від всіляких складів.
  • Мийка повинна влаштовуватися відразу після завершення шліфування, щоб частинки абразиву не встигли зафіксуватися на небажаних поверхнях.

    Важливий інструментарій

    На початковому етапі перед автовласником стоїть питання про те, чим відполірувати скло. Для процесу необхідно підготувати наступний арсенал:

    • полірувальну машинку;
    • набір полірувальних кругів;
    • спеціальна паста, типу пасти ГОІ;
    • поліетиленова плівка для укриття навколишнього поверхні;
    • скотч малярський скотч;
    • для розмітки потрібної області використовують легкостираемый чорний фломастер або маркер;
    • механічний ручний обприскувач;
    • побутове засіб для чищення дзеркал і стекол;
    • засоби індивідуального захисту.

    Важливо використовувати полірувальну машинку з оптимальними параметрами. До них відносяться:

    • допустимий діаметр інструменту;
    • робочі обороти;
    • потужність апарату.

    Важливо! Надмірно велике значення швидкості обертання машинки здатне привести до перегріву скла і до подальшої миттєвої необоротної деформації або ж до повного руйнування.

    У будівельних магазинах безліч різноманітних моделей. Допускається застосування кутовий машинки з регульованими оборотами. Також можна насадити на дриль перехідник з полірувальним колом. Вважається, що 1500 об/хв є оптимальним значенням для цієї операції.

    Використання мелкофракционной пасти ГОІ дозволить знімати мінімально можливий шар. Більш великі абразиви призначені для грубого шліфування.

    При роботі необхідно обов’язково використовувати захисні засоби для дихання у вигляді пелюстки або респіратора. Дрібні частинки розлітаються в усі сторони і можуть проникати в легені, створюючи згодом проблеми. Також потрібно захищати очі, надівши будівельні окуляри.

    У приміщенні, де проводиться обробка, повинен бути встановлений якісний світло і всередині не повинно бути пилу. При попаданні її під полірувальний круг, це може призводити до появи нових подряпин.

    Корисні поради

    Не варто тривалий час інтенсивно терти машинкою на одному місці, так як це призведе до виникнення видимого негативного ефекту. Працювати потрібно плавно і без особливого зусилля.

    Заборонено застосовувати для полірування звичайний зубний порошок або пасту. Деякі умільці застосовують їх досить успішно в обробці пластикових поверхонь фар зсередини або з зовнішнього боку. Для скла даний варіант буде недоречний.

    Попередньо втирають ручним методом пасту до роботи машинкою або дрилем з фетровому насадкою. В результаті має утворитися пастоподібна маса. Частина пасти наносимо заздалегідь на кругову насадку. Вся операція по натирання вручну триває не більше 1,5-2 хвилин. В результаті повинні зникнути шорсткості.

    Для змивання необхідно використовувати велику кількість води. Скло витираємо до сухого блиску, а лише потім видаляємо малярний скотч.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: