Промивка системи охолодження двигуна своїми руками: інструкція

Ідеальною чистотою системи з циркуляцією рідини не існує. Будь-яка рідина починає забиватися з самих перших хвилин її експлуатації. Просто спочатку цей процес не так помітний, тому що відсоток забруднюючих частинок невеликий. Не є в цьому випадку винятком автомобільна система охолодження (СО). Вона також має потребу в якісному догляді.

Промивка системи охолодження двигуна частіше проводиться на автомобілях зі значним пробігом. Для контролю за чистотою рідини З досить періодично відкривати на остиглої машині кришку радіатора або заглядати в бачок з охолоджуючою рідиною. Такий моніторинг і догляд забезпечить якісний відвід зайвого тепла від двигуна.

Зміст

  • 1 Необхідність в промиванні
  • 2 Промивка автомобільної системи охолодження
    • 2.1 Використання дистиляту
    • 2.2 Застосування промивання розчином кислоти
    • 2.3 Застосування «автохімії»
  • 3 Висновок

Необхідність в промиванні

При роботі силової установки автомобіля відбувається нагрівання блоку циліндрів за рахунок тертя і процесу горіння палива. Система охолодження призначена для відводу зайву теплову енергію від блоку. Постійна циркуляція рідини по каналах забезпечується роботою водяного насоса.

Промивка системи охолодження двигуна своїми руками: інструкція

Забруднена охолоджуюча рідина

В процесі експлуатації неминучі хімічні реакції охолоджуючої рідини з матеріалом, з якого виготовлений блок циліндрів, радіатор, з’єднувальні трубки.

Особливо інтенсивно відбувається при використанні звичайної води, а не спеціальних рідин типу тосола з антикорозійними присадками.

При постійній циркуляції бруду по системі, забиваються канали проходження, підвищується тиск і навантаження на водяну помпу. Це сприяє її зносу. Також вапняний і корозійний наліт на стінках системи знижують ефективність відведення тепла, і мотор перегрівається. Відбувається інтенсивна вироблення деталей і вузлів.

Проста заміна тосола не завжди призводить до потрібного результату. Цієї операції буває недостатньо, потрібні кардинальні заходи.

Промивка автомобільної системи охолодження

Перш ніж промити систему охолодження двигуна самостійно, необхідно визначитися зі способом позбавлення від бруду. Є агресивні варіанти очищення, а є більш м’які способи, ну а хтось використовує зовсім екзотичний із застосуванням газованих напоїв. Кожен з цих варіантів обґрунтований з хімічної і фізичної сторони процесу. Однак, рекомендується займатися таким очищенням з періодичністю приблизно раз в 2 роки для автомобілів з середнім пробігом.

Використання дистиляту

Злив рідини з системи охолодження проводиться тільки при остиглому двигуні. Перед миттям потрібно встановити автомобіль на рівну поверхню, можна з невеликим ухилом. Передня частина авто в такому випадку повинна бути трохи вище, ніж задня.

Промивка системи охолодження двигуна своїми руками: інструкція

Промивання з допомогою води

Далі потрібно виконати таку послідовність:

  • Відкриваємо кришку на розширювальному бачку і на радіаторі;
  • Підставляємо ємність для зливу рідини під радіатор і відкриваємо зливну пробку;
  • Ставимо ємність під блок циліндрів і відкриваємо зливну пробку для рідини на ньому;
  • Після повного зливу закриваємо нижні пробки;
  • Від’єднуємо у карбюраторного мотора патрубок з обігрівом карбюратора, а у інжекторного відводимо шланг від підігріву дросельного патрубка, щоб не утворювалося повітря в системі охолоджуючої системи;
  • Заливаємо дистилят до рівня, зазначеного для автомобіля і закриваємо всі пробки, повертаючи патрубки до обігріву паливної суміші.
  • Після наповнення системи дистилятом, потрібно запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу близько півгодини. Після цього промивна рідина повинна бути злита разом з брудом через зливні отвори внизу блоку і радіатора.

    Промивка системи охолодження двигуна своїми руками: інструкція

    Забиті накипом канали можна промити спецзасобами

    Така процедура повторюється неодноразово. Закінчити промивання можна після того разу, коли з системи буде виходити чиста рідина. Цей спосіб застосовується в якості прийнятного варіанту промивки.

    Застосування промивання розчином кислоти

    Перед тим як промити систему охолодження двигуна більш агресивною рідиною, потрібно переконатися в наявності значного обсягу накипу в охолоджуючої рідини. Не завжди вапняний наліт в системі може механічно вимиватися дистилятом. Тоді потрібно використовувати розчин з кислотою. В якості основи для нього можна використовувати столовий оцет, каустичну соду або побутову лимонну кислоту.

    Велика концентрація кислоти може негативно вплинути на гумові прокладки або пластикові трубки системи.

    У розчині потрібно обмежити кислоту максимум 3% концентрації, щоб не завдати більшої шкоди елементів, що вступають у реакцію з такою рідиною.

    Промивка системи охолодження двигуна своїми руками: інструкція

    Екзотичний спосіб промивання системи охолодження

    Промивання проводиться по тому ж алгоритму, що і з дистилятом. Однак, після вимкнення мотора рідина зливати треба не відразу, а через 2-5 годин. Це дасть можливість розчинитися накипу або відстати від стінок у системі. Після зливу кислого розчину в останній раз, потрібно промити канали дистилятом від залишків кислоти. Після цього допускається затока чистого тосола.

    Застосування «автохімії»

    Крім «народних» способів промивання охолодження, є спеціальні хімічні рідини, які пропонуються великими компаніями-виробниками. В їх основі знаходяться спеціальні реагенти, дбайливо які звертаються з корпусними і сполучними елементами ЗІ шлангами.

    Промивка системи охолодження двигуна своїми руками: інструкція

    Використання автохімії

    Спосіб застосування у них такий же, як і в інших способів промивання. Дозування при внесенні в систему і час експлуатації вказані в інструкції по їх застосуванню. Після їх використання потрібно також провести промивку від залишків «хімії» дистилятом.

    Висновок

    Промивка системи допомагає не тільки охолодження двигуна, але і якісній роботі автомобільної печі. За чистим каналах краще проходить рідина, нагріваючи повітря в салоні. Для того щоб засмічення антифризу зводилося до мінімуму, необхідно заливати в систему тільки якісну рідина перевірених фірм.

    В ній буде міститися достатній набір реагентів для підтримки системи в працездатному стані тривалий час. Водій повинен стежити за рівнем охолоджуючої рідини, регулярно додаючи її через розширювальний бачок, і не доводити обсяг її до критично низького значення. У систему можна встановити спеціальний фільтр для очищення рідини від забруднень.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: