Типи кузовів легкових автомобілів з фото

У своєму прагненні до досконалих форм і їх наповнення автоконцерни періодично створюють нові типи кузова автомобілів. Крім простого різноманітності форм для модельного ряду, ці типи конструкцій виконають практичні завдання. Адже моделі розрізняються по кліренсу, формою даху, кількістю місць для пасажирів і іншим характеристикам. Все це накладає відбиток на умови експлуатації.

Нерідко розробки одного автогіганта беруться на озброєння іншими автовиробниками. Таким чином в галузі формуються певні стандарти, які пізніше знаходять свої впізнавані споживачами риси. Однак, бувають і невдалі моделі, які або забуваються, або перероджуються в оновленому образі після деяких доопрацювань.

Зміст

  • 1 Загальна класифікація
  • 2 Популярні типи автомобільних кузовів
    • 2.1 Седан
    • 2.2 Купе
    • 2.3 Хетчбек
    • 2.4 Ліфтбек
    • 2.5 Універсал
    • 2.6 Кросовер
    • 2.7 Позашляховик
    • 2.8 Мінівен
    • 2.9 Пікап
    • 2.10 Кабріолет, родстер
    • 2.11 Лімузин
    • 2.12 Фургон
  • 3 Висновок

Загальна класифікація

Крім конкретних особливостей існують загальні види кузовів автомобілів. Їх прийнято ділити на трехобъемные, двухобъемные і однообъемные модифікації.

Типи кузовів легкових автомобілів з фото

  • Для однооб’ємних конструкцій характерна відсутність істотно виступають за загальні габарити багажника і капота. Інженери люблять цей тип кузова за чимала кількість можливих трансформацій салонного простору. Багажний відсік практично поєднаний з салоном. Характерними представниками цього варіанту компоновки є мінівени.
  • У двухобъемных компоновках моторний відсік винесений вперед, в підкапотний простір, а ззаду відсутня виступаючий багажний об’єм. Там розташовується двері, відчиняється разом зі склом, а не кришка багажника. Дізнатися двухобъемник можна в універсалі.
  • Трьохоб’ємний кузов включає в себе крім салону явно виступає багажник і винесене підкапотний відділення. Конструкція має істотні обмеження по трансформації салону і багажного простору, хоча велика кількість трехобъемных седанів їздить по вітчизняним і зарубіжним дорогах.
  • За ступенем навантаженості авто поділяються на машини з несучим кузовом, полунесущим і з рамною конструкцією.

    Популярні типи автомобільних кузовів

    Розглянемо найбільш часто зустрічаються на наших дорогах типи кузовів легкових автомобілів з фото для кожного з різновидів.

    Седан

    На сьогодні широке розповсюдження серед автомобілістів отримали транспортні засоби з типом кузова седан. У таких автомобілів присутній два ряди крісел і чотири двері. Ззаду є ізольований простір багажного відсіку, що закривається горизонтальній кришкою.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Седан

    Даний тип кузова надає переваги в більшій мірі для пасажирів. Перевозити в ньому габаритний вантаж буде досить проблематично. Місцем проживання седанів є міські вулиці і заміські траси. Відносно невисокий кліренс не дасть можливості підкорювати бездоріжжя. Також і парковка для седана буде на перших порах проблематичніше, ніж для хетчбека або універсалу, габарити яких молоді водії відчувають легше.

    У різних країнах класифікація легкових автомобілів за типом кузова може мати відмінності в назвах. Наприклад, седани в деяких європейських країнах мають свої назви:

    • Франція – Berline;
    • Італія – Berlina;
    • Англія – Saloon.

    До плюсів цього типу кузова можна віднести те, що машина не потребує додаткового дворнике для заднього скла, а також в салоні менше шуму з боку багажника, ніж у хетчбека і універсала.

    Купе

    Трьохоб’ємний автомобіль з двома дверима має зовнішність схожу з седаном. Відмінність також полягає в наявність двох крісел у транспортному засобі. Однак, є версії з розташуванням 2+2, але другий ряд досить вузький і не призначений для тривалих поїздок. Розміри обох дверей збільшені, що додає комфорту водієві і передньому пасажирові.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Купе

    Машини цього типу частіше оснащують більш потужними моторами, ніж у седанів. Середня вартість їх також трохи вище. Так як покупцями такого транспортного засобу частіше є молоді люди, які віддають перевагу експлуатувати авто на хороших дорогах з високими швидкісними режимами, то підвіска ставиться більш жорстка, дорожній просвіт конструкторами занижений, а підвищена жорсткість кузова.

    Хетчбек

    Основна перевага такої компоновки – компактність. Габаритні параметри у цього типу авто менше, ніж у популярних седанів і універсалів. Це забезпечує полегшення маневреність водієві, особливо під час паркування. При цьому страждає конструкція багажника, який залишається не надто об’ємним. Бувають трьох – і п’ятидверні машини даної конструкції.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Хетчбек

    Мінімальна кількість передніх і задніх звисів робить незамінною конструкцію при під’їздах до бордюрів або іншим невисоким обмежень. Найчастіше ці авто випускаються в бюджетному класі. За позитивні якості хетчбек люблять молоді водії і представниці слабкої статі.

    Ліфтбек

    Гібридна конструкція лифтбека візуально нагадує седан, коли кут нахилу заднього скла зберігається і присутній конструкційна виступає горизонталь як у седанів на кришці багажника. Але при відкритті задніх дверей піднімається і скло, і вся двері разом.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Ліфтбек

    Різницю між ним і седаном видає задній двірник. Переваги конструкція перейняла у обох своїх «батьків»: величезний отвір для завантаження багажу як у хетчбека і просторий багажник як у седана.

    Універсал

    Подібні конструкції автовиробники випускають на одній і тій же платформі, що і седани, тому довжина у них часто співпадає. Різниця полягає в продовженій даху для універсала і наявності вертикальної задньої двері. Така компоновка максимально підвищує обсяг корисного простору в багажнику.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Універсал

    Практична конструкція довела свою потреба у побуті. Якщо потрібно перевести великий холодильник або пральну машину, то стануть помітні всі принади цього кузова автомобіля. При цьому всі двері будуть зачинені.

    Кросовер

    Універсал або хетчбек, посаджений на базу з великим кліренсом і більш потужним мотором, дасть уявлення про сучасних кросоверах. З’явилися у другій половині 90-х років, вони активно завойовують популярність у сучасних водіїв.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Кросовер

    Автомобілі володіють великим комфортом, ніж позашляховики і здатні видавати відмінний потужностні характеристики на трасі. Іноді їх називають «паркетниками», ймовірно, за оманливу позашляхову зовнішність.

    Позашляховик

    За конструкційної суті позашляховики є у своїй більшості універсалами, але за рахунок таких характеристик, як великий кліренс, висока прохідність, наявність повного приводу, підвищена потужність, значні габаритні параметри їх прийнято обосабливать в окрему категорію.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Позашляховик

    Більшість з позашляховиків має рамну конструкцію і кліренс від 200 мм. Довжина автомобіля на вузьких міських вуличках і обмежених місцях для паркування створює труднощі для міських умов. Також більшість вузлів не розрахована на високі швидкісні навантаження для заміських трас. Середня вартість їх вище, ніж кросоверів.

    Компактні позашляховики бувають з трьома дверима, для повнорозмірних характерні п’ять дверей. В деякі моделі інженери включають третій ряд крісел. За місткість і прохідність доведеться розплачуватися підвищеним витратою палива і слабкою стійкістю під час різких поворотів.

    Мінівен

    Ці автомобілі в європейських чи північноамериканських країнах називають сімейними. Їх місткість перевершує універсали, схожі по конструкції. Широко використовується конструкційна можливість установки третього ряду крісел в ці авто. При цьому інженери передбачають можливість розкладання задніх рядів у «рівна підлога», що дає велику перевагу при перевезенні вантажів у порівнянні з іншими кузовами.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Мінівен

    Бічні двері зазвичай виконана не розпашній, а ковзної уздовж корпусу. Водій забезпечений високою посадкою з хорошим оглядом, що підвищує безпеку водіння. У міських умовах мінівен буде не дуже зручний, зате його оцінять і водій і пасажири в далеких поїздках.

    Недоліком є високий центр ваги, що вимагатиме уважного поводження з машиною під час різких маневрів.

    Пікап

    Суміш легкового авто і невеликої вантажівки прийнято називати пікапом. Відкритий багажний відсік з жорсткими бортами є характерною рисою цих авто. Така модель кузова дуже популярна на північноамериканському континенті. Ізольована комфортна кабіна дає можливість насолодитися водінням. Часто вона має два повноцінних ряду з двома або чотирма дверима.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Пікап

    Конструктори забезпечили задню частину підвіски не стандартними для легковиків пружинами, а більш потужними ресорами. Повнопривідні авто по прохідності легко змагатися з позашляховиками. Для захисту вантажу зазвичай передбачаються спеціальні кришки або покриття з щільного матеріалу.

    Кабріолет, родстер

    Машини з відкритим верхом більш популярні в країнах з жарким кліматом. Хоча для прохолодної погоди можна підібрати кабріолет зі складаним дахом. Це авто має два ряди крісел, але другий зазвичай звужений, як у купе.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Родстер

    Схожої конструкцією кузова володіє і родстер, але ці автомобілі випускаються виключно з одним рядом крісел. Швидкісні характеристики авто зі складними дахами дають можливість відчути принади водіння на заміських трасах.

    Лімузин

    Слабка модель кузова для практичних цілей. Частіше виконує декоративну або представницьку місію. Незручний на маленьких міських вуличках довгий автомобіль відрізняється тим, що в ньому є скляна перегородка, що відокремлює водійську зону від іншої частини салону.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Лімузин

    Модель може випускатися на завод у якості самостійного авто або у вигляді подовженої версії будь-якого седана, позашляховика або хетчбека. Авто має невисоку твердість кузова і дуже слабкою маневреністю.

    Фургон

    Більшість фургонів має один ряд крісел, за яким розташовується закрите з усіх боків корпусом авто вантажне відділення без бокових вікон. Часто скла коштують в задніх дверях. Позитивними якостями комплектації машини є висока вантажопідйомність, достатня місткість, захищеність вантажу від зовнішніх факторів.

    Типи кузовів легкових автомобілів з фото

    Фургон

    Негативними сторонами можна вважати витрата палива, слабку жорсткість конструкції, завищений центр тяжіння, який може призводити до переворотів під час різких маневрів.

    Висновок

    У сучасних моделях чіткі межі між типами кузовів поступово стираються. Автовиробники перемішують стилі і скасовують умовності, характерні для визначення авто. В результаті з’являються все більш комфортні транспортні засоби для споживачів.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: