Тюнінг фар своїми руками – 4 способи поліпшити передню і задню оптику автомобіля

Одним з дуже ефективних і простих способів удосконалити зовнішній вигляд автомобіля є тюнінг фар своїми руками. На сьогоднішній момент існує безліч варіантів тюнінгу оптики, і сьогодні ми розглянемо найбільш доступні і легко здійснимі з них.

Зміст

  • 1 Вії
  • 2 Фарба для тонування
  • 3 Тонувальна плівка
  • 4 Світлодіодні стрічки і ангельські очки

Вії

Тюнінг фар своїми руками   4 способи поліпшити передню і задню оптику автомобіля

Особливі накладки, або як їх звикли називати «вії», можуть надати автомобілю індивідуальні риси без істотних грошових витрат. Візуально вії є продовженням капота. Ними перекривають верхню частину оптики, за рахунок чого передня частина виглядає агресивно і динамічно. Накладки можуть бути абсолютно будь-якої форми, все залежить тільки від власної вигадки і фантазії. Найпростіше виготовити вії зі звичайного пластику або різнобарвною плівки.

Для початку необхідно підібрати найбільш привабливий профіль, далі вирізати накладки відповідної форми і приклеїти їх на фару використовуючи двосторонній скотч. Застосовуючи склотканина і спеціальний епоксидний клей можна зробити більш ефектні вії. Для цього знадобиться скловолокно, наждачний папір, грунтовка, малярний скотч, «епоксидка» і фарба. З інструментів знадобляться: ножиці, набір ключів під демонтаж оптики, ніж, маркер, рукавички і ганчірки.

Першим ділом знімаємо фару і заклеюємо місця скління малярським скотчем. Далі потрібно наклеїти смужки склотканини на скотч і просочити їх епоксидним клеєм. Коли перший шар висохне, наносимо другий, і так поки не отримаємо чотирьох рівномірних шарів. Після цього верхній шар повністю покривається малярським скотчем і щільно притискається яким-небудь важким предметом. Коли заготовка остаточно висохне, вона прийме форму ідентичну профілю скління. Період висихання епоксидного клею становить від 8 до 10 годин. Потім на заготівлі маркером малюємо бажану конфігурацію і вирізаємо. Виготовлена накладка обробляється наждачним папером, грунтується і забарвлюється. Експериментувати з дизайном вій можна скільки завгодно. Краще всього створити кілька моделей, а потім з них вибрати найбільш оригінальний варіант.

Цей спосіб має свої переваги:

  • стильний зовнішній вигляд;
  • простота тюнінгу;
  • зазор між фарою і капотом зводиться до мінімуму;
  • відсутність складнощів в заміні війок.

Єдиним недоліком є те, що на великих швидкостях з’являється ймовірність їх втрати.

Фарба для тонування

Тюнінг фар своїми руками   4 способи поліпшити передню і задню оптику автомобіля

Тюнінг оптики своїми руками можна виконати із застосуванням тонуючого лаку. Цей метод вимагає наявність балончика фарби, малярного скотча, розчину для знежирення і засоби захисту. Оптику знімають і готують до процедури фарбування: ретельно миють, якісно просушують і потім знежирюють. Далі малярським скотчем закриваються всі частини корпусу крім скління. Тепер можна здійснювати тонування. Лак наноситься тонкими шарами. Варто уникати попадання сміття і виникнення патьоків. Наносити черговий шар потрібно тільки після того, як висохне попередній. Кількість шарів підбирається з оглядкою на забезпечення достатньої світлопропускної здатності. Ось чому при виборі лаку або фарби для тонування необхідно особливу увагу звернути на здатність пропускати світло. Яскравість тюнінгових фар повинна відповідати 85-90% потужності звичайної оптики. Виробляти тонування екзотичними або дуже яскравими тонами не рекомендується.

Головні переваги цього методу:

  • доступна вартість:
  • оригінальний зовнішній вигляд.

Можливі недоліки:

  • складність нанесення рівномірного шару лаку або фарби;
  • фари необхідно знімати і монтувати назад;
  • фарба руйнується в процесі експлуатації за рахунок впливу ультрафіолету, вологи, перепаду температур тощо;
  • при потребі тонування зняти неможливо.

Тонувальна плівка

Тюнінг фар своїми руками   4 способи поліпшити передню і задню оптику автомобіля

Тюнінг задньої і передньої оптики можна виконати з використанням тонувальної плівки, що дозволить отримати не тільки стильний дизайн, але і додатковий захист скління. Для тонування необхідна якісна плівка, ножиці, ніж, м’який валик, фен і мильний розчин. Клеїти плівку найкраще на зняті фари, однак, виконати тонування і прямо на автомобілі теж можливо. Спочатку скління фар ретельно чиститься, миється і просушується. Після прикладається плівка і вирізається потрібний шматок. Важливо залишити по краях невеликий запас в межах 2 див. Готова поверхня засклення зволожується за допомогою спеціального мильного розчину, а потім, попередньо знявши захисний шар, зверху акуратно прикладається плівка. Смужка розрівнюється строго від центру фари до її країв. Бульбашки повітря і складки під плівкою повинні повністю бути відсутнім. Якщо бульбашок повітря не вдалося уникнути, їх можна акуратно проколоти голкою і потім ретельно розгладити валиком. Для того щоб плівка краще разглаживалась її варто попередньо розігріти феном. Важливо бути дуже уважним на краях і вигинах. Плівка буде сохнути близько двох годин. Зайві краї акуратно обрізають або заправляються під корпус автомобіля.

Основні переваги методу:

  • для скління плівка повністю нешкідлива;
  • тонування просто знімається при необхідності;
  • якісну плівку можна полірувати;
  • у порівнянні з фарбою світлопропускна здатність у плівки вище на 3-5 %;
  • можливість багаторазової тонування.

Негативні сторони:

  • складність наклеювання;
  • висока вартість.

Світлодіодні стрічки і ангельські очки

Тюнінг фар своїми руками   4 способи поліпшити передню і задню оптику автомобіля

Для створення тюнінгу «Ангельські глазки» потрібна наявність наступних матеріалів:

  • два резистора з 220 Ом;
  • дріт;
  • прозорі пластикові трубки;
  • паяльник;
  • надфіль;
  • ніж;
  • дриль з насадкою;
  • ізолента;
  • фен;
  • батарейка на 9 вольт;
  • трафарет для нанесення колу;

Пластикова трубка нагрівається феном до такого стану, коли її можна буде зігнути. За допомогою плоскогубців розігріта трубка згинається навколо приготованого трафарету. Використовуючи дриль або надфіль, обрізають зайві зашліфовують краї і гострі частини. Таким чином, виходить кільце, відповідне розміром скління і має розрив від 3 до 5 см. По всій окружності кільця ножем робляться певні насічки на відстані один від одного приблизно в 5 мм. Далі вони заглиблюються дрилем або надфілем на 2-3 мм.

Потім за допомогою паяльника необхідно на одну ніжку світлодіода припаяти провід, а на іншу ніжку кріпиться дріт і резистор. Після підключається батарейка і виконується перевірка на працездатність загальної конструкції. Всі з’єднання ретельно обмотуються ізолентою. За аналогічною схемою робиться і другий світлодіод. Вони об’єднуються в єдиний блок, який має два різноспрямованих світлодіода. Отримана конструкція вставляється в розрив кільця, враховуючи при цьому, щоб світлодіоди були поміщені в різні кінці трубки. Далі, користуючись батарейкою, перевіряється працездатність світлодіодного кільця. Якщо система функціонує, «Ангельські глазки» монтуються в фару.

Головні переваги:

  • ефектний зовнішній вигляд;
  • доступна вартість;

Основні недоліки:

  • такий тюнінг застосовується тільки для автомобілів з круглими фарами;
  • складність: потрібно зняття, розбирання та зворотна установка оптики.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: