Як перевірити термостат на працездатність кип’ятінням + Відео

Несправна робота термостата може стати причиною швидкого перегріву двигуна або тривалого набору оптимальної температури. Це дуже важливий прилад автомобіля, який регулює в системі охолодження процес циркуляції рідини. Він покликаний забезпечувати оперативний прогрівання холодного двигуна і в теж час не допускати перегріву двигуна, підтримуючи його нормальне функціонування.

Зміст

  • 1 Особливості роботи термостата
  • 2 Поломка приладу
  • 3 Перевірка термостата

Особливості роботи термостата

Температурний датчик задіяний у повному циклі охолодження двигуна. Термостат регулює напрям руху тосола в межах системи. При запуску двигуна прилад знаходиться в закритому положенні і тим самим не дає рідини потрапляти в радіатор, де вона охолоне. В цей час тосол знаходиться в русі по малому колу системи і охолоджує двигун. Оптимальний режим роботи двигуна досягається в тому випадку, коли рідина нагрілася до 90°С. В цей момент тосол повинен почати відводити жар, оскільки двигун буде перегріватися. Термостат реагує на зміну температурного режиму і відкриває клапан великого кола системи охолодження, за яким тосол проходить через радіатор охолоджується й знову спрямовується до двигуна за новою порцією тепла.

Як перевірити термостат на працездатність кипятінням + Відео

Пристрій і принцип дії термостата

Поломка приладу

Буває, що така налагоджена система дає збій і перестає працювати. Саме в цей момент автомобілісти задаються питанням, як перевірити термостат. Для початку варто розібратися в причинах виникнення несправності, оскільки від цього залежить подальші дії.

Можливі поломки:

  • Клапан заклинило в закритому стані. У такій ситуації сам датчик працює і постійно пробує відкривати заслінку, однак, у нього нічого не виходить. Рідина буде рухатися по малому колу системи, продовжуючи тим самим нагнітати тепло. На приладовій панелі повинен негайно загорітися індикатор перегріву двигуна;
  • Клапан спочатку закритий нещільно. У такому разі тосол відразу починає свій рух по великому колу системи. Які можуть бути наслідки? Потрапляючи в радіатор, рідина охолоджується і не здатна набирати оптимальну температуру в 90 градусів, оскільки двигун просто не нагрівається до цього значення. Робота термостата не буде відчуватися, і мотор буде постійно охолоджений. Неправильна робота особливо гостро відчувається в холодну пору року, коли двигун стає просто неможливо прогріти до робочої температури.

Як перевірити термостат на працездатність кипятінням + Відео

Зліва несправний термостат, який заклинило у відкритому положенні, праворуч — справний

Ось чому дуже важливо розібратися, як виконується перевірка термостата на працездатність. Погано розігрітий двигун витрачає значно більше палива, яке гірше згоряє і забруднює навколишнє середовище.

Перевірка термостата

Існує декілька дієвих способів перевірки працездатності термостата, які допоможуть переконатися, що порушення в роботі системи пов’язані з несправністю приладу. Термостат найчастіше знаходиться в спеціальному просторі між радіатором і двигуном. Виконуючи його перевірку необхідно бути дуже уважним, оскільки можна сильно обпектися про гарячі складові елементи пристрою. Всі способи діагностики функціонування приладу базуються на принципах його дії. Термостат забезпечує циркуляцію тосола за великим або по малому колу охолоджуючої системи шляхом відкриття або закриття клапана трубопроводу.

Отже, методи перевірки працездатності термостата:

  • Двигуну необхідно дати попрацювати протягом 2-3 хвилин, а далі обережно доторкнутися рукою шланг, що з’єднує радіатор і термостат. Холодний шланг говорить про справність приладу. Якщо він теплий, тоді клапан нещільно закритий. У такій ситуації двигун буде дуже довго набирати робочу температуру, що спричинить перевитрата палива. Після цього варто дати мотору досягти робочої температури в межах від 85 до 90 градусів. Далі знову необхідно помацати патрубок. Він зобов’язаний бути гарячим. Холодний шланг говорить про те, що клапан заклинило в закритому стані. В цих умовах мотор буде перегріватися, оскільки охолоджуюча рідина не зможе виконувати рух по великому колу.
  • Заводимо автомобіль і чекаємо, поки двигун набере оптимальну температуру. Далі необхідно доторкнутися до верхнього шлангу, який веде до радіатора, а потім помацати нижній патрубок, що відходить від радіатора. Термостат працює неправильно, якщо нижній шланг холодний, а верхній – гарячий, оскільки в такому разі він не створює умови для нормальної циркуляції тосола за великим циклом.
  • Цей спосіб перевірки можна застосувати в домашніх умовах.

    Як перевірити термостат на працездатність кипятінням + Відео

    Самий цікавий спосіб перевірки, перший етап — занурення у воду

    Як перевірити термостат на працездатність кипятінням + Відео

    Другий етап — нагріваємо ємність і стежимо за станом термостата — відкрився, значить справний

    Перед безпосереднім початком діагностики потрібно дати мотору добре охолонути і потім повністю злити охолоджуючу рідину. Далі знімемо термостат, поміщаємо його в підходящу ємність і заливаємо водою. Перед цим воду необхідно нагріти до кипіння. Несправність буде помітна візуально. Якщо клапан приладу відкрився, значить, він справний, а якщо ні, тоді його слід замінити. Всередині циліндра, розташованого в термостаті, знаходиться штучний віск, який плавитися при досягненні 82 градусів. Віск розширюється і виштовхує штир, відкриваючи тим самим клапан. Коли віск застигає штир знову займає початкове положення.

  • Ось така нехитра перевірка термостата. Сподіваюся, ці поради були для вас корисні і обов’язково допоможуть в разі виникнення несправностей в системі охолодження. Всього хорошого і не ламайтеся!

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: