Як почистити карбюратор: чим промити, яка рідина для чищення підійде

Більшість нових бензинових автомобілів оснащені інжекторною системою уприскування палива. Однак, на наших дорогах зустрічається достатня кількість автомобілів з карбюраторними двигунами. Вони частіше мають більш слабкими експлуатаційними характеристиками, але залишаються популярними за рахунок високої самостійної ремонтопридатності.

Більшість систем у карбюраторних автомобілях можна привести в порядок в гаражних умовах з мінімальним набором допоміжних інструментів. У списку доступних операцій потрапляє і чистка карбюратора.

Зміст

  • 1 Навіщо це робити
  • 2 Підготовчі заходи
  • 3 Проведення чищення
  • 4 Висновок

Справність цього елемента паливної системи значно впливає на якість роботи двигуна. Значне забруднення викликає перевитрата палива, негативно впливає на динамічні властивості авто негативно впливає на навколишнє середовище. Регулярна очисна процедура здатна практично в повній мірі відновити його працездатність. Адже навіть невеликі смітинки, що потрапили в жиклери, можуть створювати значні проблеми.

Як почистити карбюратор: чим промити, яка рідина для чищення підійде

Виявити потребу в очищенні без розбирання допоможуть непрямі ознаки. До них відносяться явне зниження динаміки і перебої з подачею палива. Також потрібно звернути увагу на свічки запалювання. Якщо вони покриті великим шаром чорної сажі або нагару, а також при їх явної білизні, то варто задуматися над тим, як почистити карбюратор. Нормальним кольором для свічок є незначний коричнюватий відтінок.

Як почистити карбюратор: чим промити, яка рідина для чищення підійде

Використання балона зі стисненим повітрям

Підготовчі заходи

Перед початком робіт варто подбати про використовуваних матеріалах і інструментах:

  • Схема розбирання/складання карбюратора (бажано мати її під рукою, щоб правильно зібрати всі деталі на свої місця).
  • Спеціалізований очищувач (широкий вибір хімзасоби пропонують спеціалізовані магазини).
  • Набір викруток і гайкових ключів (будуть необхідні інструменти для демонтажу та повного розбирання).
  • Компресор або балончик зі стисненим повітрям і спеціальною насадкою (в деяких зонах компресор не зможе добре продути, а у балончика обмежений ресурс роботи).
  • Гумова груша з тонким носиком (з її допомогою можна регулювати зусилля видування).
  • Чисте ганчір’я (застосовується бавовняна тканину без ворсу, ні в якому разі не використовуються шерстяні клапті).
  • Засоби індивідуального захисту (при роботі з хімічними препаратами та під час видування стисненим повітрям знадобляться захисні окуляри і рукавички).
  • Як почистити карбюратор: чим промити, яка рідина для чищення підійде

    Спрей для чищення карбюратора

    На прилавках автомагазинів пропонуються до використання різних хімічні реактиви. Кожне засіб для чищення карбюратора має свої переваги і недоліки. Найбільш поширеними серед користувачів є LIQUI MOLY,Gunk Carb Medic, Run Way, ABRO CC-200.

    Потрібно знати, що не можна використовувати WD-40 як рідина для чищення карбюратора, так як вона в своєму складі містить небажане для цього процесу масло.

    Як почистити карбюратор: чим промити, яка рідина для чищення підійде

    Вартість спецзасобів для приведення в порядок карбюратора може становити, наприклад, від 6 доларів за балончик в 350 мл Liqui Moly MTX Vergaser Reiniger до 18 доларів за спрей ємністю 0,75 л IPONE Spray Carbu Cleaner.

    При несильному рівні забруднення буває досить використовувати для промивання бензин. Але сильно застарілий сажу їм відтерти буде проблематично.

    Проведення чищення

    Мийка та чистка карбюратора може зайняти від однієї до декількох годин. Це залежить від рівня знань спеціаліста, який виконує операції, ступеня забрудненості і застосовуваних засобів і матеріалів.

    Як почистити карбюратор: чим промити, яка рідина для чищення підійде

  • В першу чергу відкручується кріплення повітряного фільтру, а потім відкидаються паливні шланги. Робити це треба акуратно, так як в них можуть бути залишки палива. Після від’єднуємо электроразъем магнітного клапана. З карбюратора потрібно зняти кришку, а потім укласти її на стіл так, щоб поплавці виявилися зверху. У цьому положенні знижується ризик пошкодження кронштейнів.
  • Перш ніж промити карбюратор, треба очистити сітчастий фільтр. Для машин з великим пробігом цю операцію рекомендується робити раз на півтора-два роки. Нові легковики потребують такої промивки рідше. Щоб його промити, треба в поплавцеву камеру залити через бензонасос паливо і зняти тримач фільтра. Останній вимивається спреєм або спецжидкостью. Сітчастий фільтр продуваємо за допомогою балона з повітрям або компресора. Дрантям з спецзасобом потираємо поверхню над пробкою фільтра і монтуємо елементи фільтра на свої місця.
  • З поплавкової камери видаляємо паливо і бруд за допомогою гумової груші. Залишки нагару можна полити невеликою кількістю бензину і знову продути грушею, так повторити доти, поки ємність не очиститься. Сам поплавець повинен бути цілим і під час його роботи небажано допускати торкання їм інших елементів конструкції.
  • Демонтувати жиклери потрібно акуратно за допомогою шлицевой викруткою. Дістати їх допоможуть тонкі дерев’яні палички. Кожен емульсійний колодязь і жиклер треба добре продути з допомогою стиснутого повітря. Робити це треба з обох сторін. Спочатку вибирається зворотний напрямок від робочого. Позбутися від забруднення всередині жиклера допоможе або тонка мідна дріт, або жорстка волосінь. Ні в якому разі не можна для цієї операції використовувати сталеві голки або предмети з матеріалів підвищеної твердості, щоб виключити пошкодження каналів.
  • Тепер очищаємо ускорительный насос, попередньо вивчаючи дану частину конструкції. У ньому перевіряємо кульку на предмет вільного руху, а можливі засмічення каналів прочищаємо так само, як і жиклери.
  • Загальна герметичність карбюратора не повинна бути порушена. Для її забезпечення ставимо нову прокладку і збираємо все на свої місця. Після цього затягуємо з достатнім зусиллям кріплення.
  • Як почистити карбюратор: чим промити, яка рідина для чищення підійде

    Виїмка для прочищення жиклерів

    Висновок

    Після промивання і складання потрібно виконати налаштування карбюратора. Це забезпечить правильну, тривалу і безперебійну роботу. Контролювати стан цього елемента паливної системи бажано з періодичністю в 7-10 тис. км пробігу, щоб забезпечити дотримання норм викидів шкідливих речовин.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: