Як заправити кондиціонер в машині своїми руками

Автовиробники прагнуть забезпечити максимальний комфорт для водія і пасажирів. Особливо важливо створити затишну атмосферу в машині під час екстремальних температур взимку і влітку. У першому випадку використовується класична автомобільна «пічка», а для другого випадку в сучасних авто ставиться кондиціонер.

Проте, з часом у системі кондиціонування хладогент поступово випаровується, і автомобіль все гірше підтримує приємну температуру повітря. Деякі водії їдуть до фахівців на станцію, а для кого-то не становить праці заправка кондиціонера в авто своїми руками. Для більш сміливих автолюбителів знадобиться заздалегідь запастися спорядженням та витратними матеріалами.

Зміст

  • 1 Принцип роботи і пристрій автокондиціонера
  • 2 Заправний обладнання та різновиди матеріалів
  • 3 Процедура заправки автокондиціонера
  • 4 Боротьба з витоками фреону

Принцип роботи і пристрій автокондиціонера

Робота цього пристрою абсолютно схожа з роботою аналогічних апаратів, що встановлюються у приміщеннях. За рахунок циркуляції фреону охолоджується потік проходить повітря.

У конструкції автокондиціонера присутні такі вузли та агрегати:

  • компресор, що забезпечує перекачування холодоагенту;
  • випарник;
  • конденсатор;
  • магістральна розводка з трубок і з’єднувачів;
  • клапан управління.

Потрібно знати, що використовується в автомобільних кондиціонерах фреон, схожий з застосовуваним в холодильниках і великих рефрижераторах. У нього є кілька різновидів.

В основі конструкції замкнутий контур, що складається з таких вузлів, і з’єднаний магістралями. В одній частині проведення підтримується високий тиск до 6 атм, а в другому контурі досить низька. Від двигуна передається обертання на компресор, який і забезпечує необхідний рівень тиску. При цьому фреон знаходиться в системі в газоподібному стані.

Як заправити кондиціонер в машині своїми руками

Під час проходження по каналах температура холодоагенту підвищується, він переміщується до конденсатора, де його різко охолоджують, і відбувається перехід в рідину. Далі через речовина надходить у зону високого тиску і переміщується до клапана керування, за допомогою якого і відбувається терморегуляція. При більшому відкритті він формує велику область охолодження.

Крім цієї задачі здійснюється розпорошення охолоджувача, при якому формується з рідини газ, а в процесі поглинається достатня кількість тепла ззовні. Від випарника газоподібна суспензія по магістралях з низьким тиском переміщається до компресора, таким чином цикл замикається.

Завдяки своїм фізико-хімічним властивостям фреон відмінно справляється з поставленим завданням. Однак, він володіє істотним недоліком – значна плинність.

Потрібно знати, що в рік відбуваються втрати близько 15% від обсягу загальної маси фреону.

Це означає, що необхідно раз в 2-3 роки відновлювати втрачену масу. Крім природних скидів він може йти навіть через незначні тріщини або відколи в системі.

Заправний обладнання та різновиди матеріалів

Перед тим, як заправити кондиціонер в машині своїми руками, варто врахувати, що заправний матеріал відрізняється для автомобілів різного року випуску. Це пов’язано з різними типами систем і робочим тиском до них.

Як заправити кондиціонер в машині своїми руками

Обладнання та витратні матеріали для заправки

Потрібно знати, що для авто, що випускаються до 1992 року необхідно використовувати фреон з маркуванням R12, а для більш пізніх моделей застосовується матеріал з індексом R134a.

У деяких моделях автомобілів 1993 року також збереглася «стара» конструкція. Самостійно можна відрізнити наявність того або іншого типу холодоагенту по наклейці або бирці, розташованої під капотом, ближче до радіатора. Також відрізняються і сполучні штуцера і пристосування.

Якщо такий інформаційний елемент відсутній, то чим заправляють кондиціонер в машині, можна дізнатися з техдокументації автомобіля.

Загальний алгоритм заправки схожий у обох систем. Для його виконання знадобиться таке обладнання:

  • ємність з фреоном, необхідного маркування;
  • метрологічне обладнання;
  • гнучкі армовані шланги, що витримують тиск;
  • набір штуцерів і перехідників для з’єднання системи автомобіля з балоном.

Як заправити кондиціонер в машині своїми руками

У спеціалізованих магазинах пропонуються як повні комплекти для заправки, так і все окремо.

Процедура заправки автокондиціонера

Попередньо збирається заправний набір з балоном і сполучними шлангами. Між ними розташовується металевий перехідник з вмонтованим краном. Вільна сторона розводки труб з’єднується з метрологічним обладнанням (манометр і т. д.), а від них виходить ще вона гнучка армована трубка.

Як заправити кондиціонер в машині своїми руками

Професійна заправка

Попередньо проводиться калібрування по температурі, особливо з метрологічного обладнання. Для цієї процедури вмонтований датчик з калібратором. Свідчення на калибраторе повинні бути на рівні навколишнього середовища.

Після вирівнювання параметрів проводиться підключення до магістралей автомобіля через заправний штуцер системи.

Необхідно чітко дотримуватися, до якого з автомобільних штуцерів приєднуватися, щоб не потрапити на магістраль високого тиску. Для цього вибираємо велику по діаметру магістраль, так як вона є потрібною, з низьким тиском.

Попередньо знімаємо захисний ковпачок, а потім акуратно при необхідності зачищаємо поверхню штуцера. На даний вузол насаджуємо гнучкий шланг від заправника. Процедуру дозаправки обов’язково проводять на заведеному моторі з оборотами приблизно близько 1500 об/хв.

Як заправити кондиціонер в машині своїми руками

Регулятор повітряного потоку кондиціонера в салоні виставляємо на максимум. Ємність з фреоном перевертаємо догори дном і плавно відкриваємо кран на перехіднику. В цей час балон буде віддавати хладогент. Обов’язково контролюється тиск у системі, яке не повинно перевищувати 285 кПа.

Процедура триває до тих пір, поки всередину салону не стане заходити прохолодне повітря через розподільні гратчасті порожнини. По досягненні температури повітря в 5-8С завершуємо процес, закручуючи перехідною кран.

Проконтролювати результат заправки вдасться з допомогою оглядового вікна, встановленого на фільтрі-осушувачі. Видима прозора рідина повинна бути без повітряних бульбашок, що є свідченням правильності проведеного процесу.

Боротьба з витоками фреону

Існує два найбільш популярні способи перевірки витоків:

  • вузькоспеціалізована апаратура, виявляє частинки фреону в повітряному середовищі;
  • проведення заправки фреоном, які мають спеціальний ультрафіолетовий барвник.

Перший випадок навряд чи вдасться провести самостійно в гаражних умовах, так як він вимагає дорогої оснастки.

Як заправити кондиціонер в машині своїми руками

Заправка з балончика

Перед проведенням заправки використовується додаткова чищення радіатора кондиціонера і радіатора охолоджуючої системи. Їх порожнини обробляють спеціалізованої чистячої піною. У деяких випадках здійснюють вакуумування, щоб позбавитися від непотрібної скопилася вологи в системі і повітряних бульбашок.

Необхідно забезпечити якісне мастило для системи кондиціонування. Робиться це двома способами:

  • використовується для дозаправки фреон, що містить в суміші достатню кількість масла;
  • самостійно дозаправити необхідний об’єм мастильного матеріалу для системи.

Після кількох самостійних заправок рекомендується виконати таку операцію на професійному обладнанні в обслуговуючих центрах. Там й відбудеться якісна діагностики стану всієї системи.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: