Як зарядити акумулятор без зарядного пристрою

В транспортних засобах акумулятори виступають постачальником харчування для стартера. Якщо батарея порожня, це може неприємно позначитися на роботі всієї системи автомобіля. Слід не допускати розряду і періодично заряджати АКБ. Коли у власника немає в наявності зарядного агрегату, з’являється таке питання, як зарядити акумулятор автомобіля без зарядного пристрою? Справа серйозна і вимагає уважного і чіткого слідування рекомендаціям.

Як зарядити акумулятор без зарядного пристрою

Встановлена в автомобілі батарея

Зміст

  • 1 Призначення акумулятора
  • 2 Як можна зарядити акумулятор, що сів?
  • 3 Заряджаємо без зарядного – діагностика
  • 4 Зарядка автомобільного акумулятора на морозі
  • 5 Методи зарядки без зарядного пристрою
  • 6 Заряджаємо акумулятор будинку без ЗУ

Призначення акумулятора

АКБ служить підтримкою, як стартеру, так і іншим механізмам транспорту. Його робота спостерігається під час прокручування стартером коленвала двигуна. Коли в процесі відбувається кілька холостих запусків підряд, то випорожнюється весь заряд батареї. Крім того АКБ виступає як додатковий резерв живлення в тих випадках, коли генератор не може дати потрібну кількість енергії всім споживачам бортової мережі. Складена виробниками схема ланцюга акумуляторної легко обслуговує всі частини системи автомобіля, але бувають випадки, коли необхідного обсягу електроенергії не достатньо навіть на номінальні показники.

У позаштатних аварійних ситуаціях батарея грає роль екстреного резерву харчування. Все відбувається, коли генератор або реле-регулятор вибиває з ладу, подібну ситуацію можна спостерігати, при зриві ременя приводу генератора. Якщо проблема виникла за міською межею, то вийти з положення допоможе саме акумулятор. Крім того важливим призначенням АКБ виступає і стабілізація перепадів напруги. Стрибки з’являються, коли електрична мережа замикається або навпаки. Імпульсивне стан неодмінно позначається на працездатності напівпровідникових частин, щоб уникнути швидкого зносу багато водіїв гасять імпульси за допомогою акумулятора.

Як зарядити акумулятор без зарядного пристрою

Неабияк пошарпана АКБ

Як можна зарядити акумулятор, що сів?

Тепер давайте розберемося, як зарядити акумулятор без зарядного пристрою? Набрати заряд однією системою транспортного засобу важко і небезпечно. Теоретично це можна зробити, якщо поміняти роботу реле-регулятора піднявши рівень напруги. Перед розбором наступних методів заряду акумулятора без ЗУ варто пам’ятати, що будь-яке несанкціоноване втручання в механізм авто, може призвести до неприємних наслідків. Коли бачите, що АКБ вимагає підзарядку то:

  • Постарайтеся вимкнути всі зайві споживачі енергії.
  • Продовжуйте їзду на потрібної швидкості, але зі зниженою передачею. Це створить велике споживання палива, але зате інтенсивність токоотдачи генератора збільшиться. Такий варіант дозволяється використовувати у вигляді короткочасного явища.
  • Якщо в бортовій мережі немає витоку харчування, то рекомендації дадуть помітний ефект. Коли можливості провести діагностику не передбачалося, то перед використанням рад перевірте натяг ременя приводу генератора і відсутність прослизання по шківа. Інша ситуація, якщо ваша машина стояла на стоянці або в гаражі тривалий час, а коли ви взялися її заводити, справа не увінчалося успіхом. Цілком ймовірно на холоді АКБ втратила свій заряд. Якщо автомобіль постійно в роботі, але після нічної перерви заряд вичерпаний, то причина криється у витоку енергії з електричної ланцюга.

    Як зарядити акумулятор без зарядного пристрою

    Вимірювання напруги АКБ при поломці

    Заряджаємо без зарядного – діагностика

    Перед тим як зарядити автомобільний акумулятор без зарядного пристрою, слід зробити невеличкий огляд машини. Це допоможе підтвердити причину спустошеного акумулятора. Починати перевірку слід з датчиків приладової панелі. Якщо видно слабке світло, значить акумулятор майже сіл. Змінюється і звук заводу двигуна. Він стане повільним і протяжним. Крім цього капота будуть доноситися характерні клацання. Ті, хто у кого на приладовій панелі є вольтметр, без праці самі визначать, коли потрібно починати ставити акумулятор на зарядку. Крім того сьогодні більшість батарей містять вбудовані індикатори показують зарядженість пристрою.

    Зарядка автомобільного акумулятора на морозі

    Коли акумулятор втратив заряд на холоді, повернути його працездатність можна без приклада апарату. Дістаньте батарею з автомобіля і перенесіть її в тепле приміщення для зігрівання. Робіть це обережно і не ведіться на крайні заходи на зразок зігріву окропом. Це небезпечно і може відбитися в непередбачених витрат. Ще одним простим варіантом виступає тряска пристрою, потрібна для того, щоб рідина в батареї розподілилася рівномірно. Проводите маневри акуратно і не намагайтеся заглядати всередину.

    Як зарядити акумулятор без зарядного пристрою

    Ось що буває з АКБ на морозі

    Методи зарядки без зарядного пристрою

    Прикуриваем машину. Всі автолюбителі знають, що зарядити акумулятор можна від іншого акумулятора. Це перевірений і надійний спосіб, який без зайвих зусиль вдихає життя в порожню батарею. Потрібна наявність декількох проводів, при цьому, щоб площа перерізу кожного з них дорівнювала 10мм2. Застосовувати тонкі і пошкоджені дроти не варто, так як вони згорять. Використовуйте тільки провід з гумовою опліткою. У морозну погоду пластик не витримає. У довжину провідник повинен досягати більше метра.

    Беріть дроти з допустимою силою струму в 200ампер і більше, тому що збільшення потужності дає хороший результат. Кріплення проводів повинні бути добре пропаяними, а затиски широкими. Так ви збільшите площа контакту і легко закріпіть провідник. Крім того немало важливо знати стан двигуна машини донора. Якщо при перевірці знайдете витік електроліту, зарядити акумулятор від цього транспортного засобу не вийде. Не варто витрачати час і піддавати ризику поломки ще один автомобіль. Зверніть увагу, що здійснювати заряд акумулятора слід строго за типом батареї. Заборонено прикурювати пристрій на 12 вольт від 24-вольтна акумулятора.

    Цікаво, те, що в протилежній послідовності схема не працює. Якщо у водія розряджена 24-вольтная акумулятор зарядити її можна за допомогою ланцюга з двох 12-вольтів акумуляторів, з’єднаних послідовно. Потрібно стежити за полярністю під час з’єднання і дивитися, щоб дроти не були натягнуті.

    Як зарядити акумулятор без зарядного пристрою

    Правильно «прикуриваем «авто

    Спираючись на стандартну розмітку ясно, що червоний колір проводу – це плюс, чорний – мінус. Щоб почати виробляти заряд слід заглушити машину донор, потім почати з’єднувати проводи. Починайте з з’єднання мінуса донора і закінчуйте мінусом вашого авто. Коли виникає іскра при з’єднанні останньої клеми – це нормально. Вона повинна підключатися до масі деталі з металу, що має взаємодія з кузовом. Після того, як всі клеми на місці – заведіть автомобіль донора на пару хвилин. По закінченні двох хвилин – завидите іншу машину. Необхідно, щоб вона працювала протягом п’яти хвилин. Від’єднайте дроти, але не глушіть двигун, нехай він позаряжает АКБ ще півгодини. Поки автомобіль працює, не включайте додаткові споживачі енергії – аудіосистему і світло і т. д. Після того, як акумулятор підхопив заряд і запустив двигун, будинки слід нормально зарядити акумулятор ЗУ.

    Старт з буксира. Він примітний для автомобілістів з МКПП. Тут потрібно, щоб батарея мала трохи заряду. В теорії його повинно вистачити для запуску, тому що весь метод побудований на пробудженні генератора. До іншого авто приліплюваний буксирувальний трос. Коли транспорт отримає потрібну швидкість, потрібно включити запалювання і увіткнути передню передачу. Цей спосіб можна застосовувати і без наявності другої машини. Якщо у вас є помічники, то потрібно просто підштовхнути машину. Коли двигун запуститься, не треба його вимикати, інакше доведеться штовхати знову. Краще зробіть пару заїздів по трасі – це поверне акумулятор у нормальний стан.

    Як зарядити акумулятор без зарядного пристрою

    Запуск АКБ з поштовху

    Заряджаємо акумулятор будинку без ЗУ

    Коли батарея розряджена, і зарядити зарядним пристроєм немає можливості, використовуємо альтернативні варіанти з підручних засобів:

    Варіант перший. Дістаємо акумулятор і беремо зарядку від ноутбука. Не підключаємо безпосередньо, так як спрацює захист від замикання. Щоб знизити силу подачі вставляємо в ланцюг паралельно дві лампи з машини. Батарея повинна заряджатися приблизно шість годин, після того, як напруга на клеймах досягне 14 вольт заряджати не варто. Розрахувати вистачає потужності зарядного пристрою просто: сила струму в ланцюзі множиться на напругу агрегату. Наприклад, 20 Вольт * 4,5 Ампер = 90 Ват. Коли споживана потужність сильно завищена, то потрібно зменшити силу струму в ланцюзі, від’єднавши одну лампу.

    Варіант другий. Робимо схему лампочки, діода і акумулятора. В роботу беремо лампу з ніхромового ниткою потужністю від 60 до 200 Ватт. Потужність лампи впливає лише на швидкість заряду. Діод можна брати як імпортний, так і вітчизняний. Він потрібен, щоб перетворює змінну напругу в постійне. Дивіться, щоб діод був нормального розміру, це в першу чергу говорить про його потужності. В роботі не потрібна висока потужність, але краще, щоб залишався запас. Відмінно йдуть діоди з приймачів і блоків живлення. Далі дроти з клемами і виделкою включаються в розетку.

    Пам’ятайте, що всі роботи проводяться при високій напрузі на свій страх і ризик. Чіпати елементи схеми можна тільки коли вона відключена від мережі. Проводи повинні бути ізольовані і не мати оголених кінців. Під час настроювання ланцюга варто взяти до уваги, що лампа виступає в ролі індикатора. Горіти вона повинна половину напруження, це говорить про те, що діод відрізає тільки одну частину амплітуди змінного струму. Коли світла в лампі немає, значить, ланцюг вибудувана неправильно. Не беріть лампу понад 200 Ватт, так як від неї згорить напівпровідник або сама батарея. Оптимальний варіант АКБ струмом 1/10 від ємності, тобто 75аг заряджається струмом 7,5 А, або 90 А. ч струмом 9 Ампер. Час заряду проходить від 6 – 8 годин.

    Як зарядити акумулятор без зарядного пристрою

    За допомогою лампи перевіряється заряд акумулятора

    При складанні схеми, дуже важливо врахувати полярність напівпровідника, якщо діод дає електрику в одному напрямку, то стрілка на розмітці дивиться на плюс. Нинішні виробники відходять від стандартів, тому звичайно краще не гадати, а почитати документацію до вибраного диоду. Щоб розпізнати полярність на клемах батареї беремо тестер. У режимі постійного струму при успішному приєднання тестер видає + 99 Вольт. Коли з’єднане неправильно — 99 Вольт. Врахуйте, що більше 10 годин заряджати не потрібно – закипить акумулятор. Перш ніж зняти батарею, вимкніть схему з розетки.

    Наостанок відзначимо, щоб кожен раз не експериментувати з зарядом акумулятора необхідно, придбати прилад для перевірки заряду батареї. Апарат дозволить вчасно побачити зниження заряду АКБ і не допустити її повного садіння.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: