Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Для сучасних кислотних акумуляторів основним середовищем, в якій відбуваються реакції, є електроліт. Від його кількості, температури, електрохімічних характеристик в повній мірі залежить робота всієї батареї. Для кожного сезону склад електроліту для акумуляторів повинен мати певну густину. Це забезпечить тривалість і правильність його експлуатації.

В обслуговуваних батареях можна контролювати склад і щільність рідини. Цю операцію виконують за допомогою певного набору інструментів.

Зміст

  • 1 Характеристика складу
  • 2 Роботи по перевірці електроліту в батареї
  • 3 Параметри електроліту в різних температурних умовах
  • 4 Підготовка електроліту
  • 5 Заправка електроліту
  • 6 Можливі складнощі в роботі
  • 7 Висновок

Характеристика складу

Основні компоненти, з яких складається електроліт, знайомі навіть школяреві. Тому відповіддю на питання, яка кислота в акумуляторі автомобіля, є «концентрована сірчана кислота». Для забезпечення роботи автомобільної АКБ її розбавляють дистильованою водою.

Максимальне значення щільності кислоти становить 1,84 г/мл Проте автомобілісти частіше користуються розведеної рідиною, що має показник 1,4 г/см3. У процесі розведення сірчаної кислоти виділяється багато тепла.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Робота з електролітом

Потрібно знати, що для акумуляторних батарей застосовуються кислотні розчини, що мають дуже високий ступінь очищення від небажаних домішок.

Параметри, яким повинна відповідати кислота, навіть описані в державних стандартах ГОСТ 667-73. Це обумовлено тим, що сміттєві домішки істотно знижують термін служби електроприладу.

Основним критерієм, за яким відрізняють між собою розчини, є щільність рідини. Необхідно, щоб цей параметр не виходив за межі 1,07…1,3 г/мл Такі результати забезпечують приблизний зміст концентрату H2SO4 на рівні 27-40% в розчині.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Потрібно знати, що в довідниках показання кислоти в розчині найчастіше вказується при 15С. При зміні навколишньої температури необхідно включати в розрахунок поправочний температурний коефіцієнт.

Роботи по перевірці електроліту в батареї

Цю операцію потрібно здійснювати хоча б двічі на рік: з початком настання холодів і при встановленні теплої літньої погоди. Саме зміна температури повинна стати визначальною в початку проведення перевірки.

Проведення робіт здійснюється при наявності такого допоміжного набору:

  • ареометр – прилад, за допомогою якого здійснюється перевірка щільності рідин (його легко знайти практично в будь-якому автомагазині);
  • скляна трубка з внутрішнім діаметром 5-7 мм (в деяких випадках її замінить чистий аркуш паперу).

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Автомобільний ареометр

Приготування електроліту для акумуляторів починається з перевірки поточного стану рідини у всіх банках. Для цього можна застосувати простий алгоритм:

  • в обслуговуваних акумуляторах викручують пробку з досліджуваної банки;
  • неглибоко занурюємо робочу частина ареометра в ємність з електролітом;
  • за допомогою гумової груші на ареометре втягуємо невеликий об’єм рідини так, щоб поплавець перейшов у підняте стан і плавав, не торкаючись стінок посудини;
  • на лінії зіткнення електроліту і стрижня будуть реальні дані щільності;
  • записуємо результат на аркуші паперу.

Процедуру вимірювання проводимо для кожної ємності окремо.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Потрібно знати, що значення щільності у всіх банках повинні бути максимально близькими між собою і зобов’язані відрізнятися один від одного більш ніж на 0,2-0,3 г/см3.

Недолік щільності можна компенсувати більш високим рівнем заряду. Це забезпечить більший показник щільності, а відповідно більш низьку температуру замерзання рідини.

Крім щільності водій під час експлуатації автомобіля зобов’язаний підтримувати достатній рівень рідини в АКБ. Опускати її нижче, ніж 10-15 мм над верхнім рівнем пластин не рекомендується.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Рівень рідини в АКБ

Виміри рівня легко проводити за допомогою скляної трубки на рівному встановленому по горизонталі акумуляторі. Для цього опускаємо її в обрану банку так, щоб нижній кінець її торкався верхньої частини пластин. Після цього закриваємо щільно відкритий кінець трубки пальцем, для того щоб не відбувався витік рідини з порожнини трубочки. Заміряємо отриманий рівень з допомогою будь лінійки.

При виявленні недостатньої кількості рідини необхідно в декілька заходів долити дистилят в проблемну банку. Під час процедури буде проходити невелике виділення тепла або закипання.

Потрібно знати, що ні в якому разі не можна проводити долив в АКБ електроліту для доведення рідини до необхідного рівня. Цією дією можна зіпсувати батарею.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Перевірка електроліту за допомогою скляної трубки

Перевірку рівня при відсутності скляної трубки допускається проводити з допомогою чистого паперового листа, звернутого в невелику трубу. Процедура буде такою ж, однак слід врахувати, що в цьому випадку намокання буде показувати трохи більший рівень електроліту за рахунок похибки вимірювання.

Параметри електроліту в різних температурних умовах

Для кожного сезону або кліматичних зон витримуються відповідні параметри по щільності електроліту.

Потрібно знати, що для зимових умов і більш холодних кліматичних зон щільність електроліту повинна бути більш високою, так як це забезпечить суттєве зниження температури замерзання даної рідини.

У жарких кліматичних зонах і під час теплого температурного режиму навколишнього середовища бажано підтримувати меншу щільність електроліту, так як вона забезпечує набагато більший термін служби батареї.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Правильні параметри можна підтримувати завдяки спеціальній таблиці, що визначає сприятливу щільність для пори року і кліматичних умов. У суворих умовах і при екстремальному зниженні температури рекомендується заносити АКБ в тепле приміщення. Там же можна проводити її дозарядку і перевірку електрохімічних параметрів.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Пробки в обслуговуваній АКБ

При низької щільності на рівні 1,1 г/мл рідина здатна до появи кристалів льоду навіть при -6С. Тому навіть для їзди в мороз автомобілісти північних регіонів застосовують спеціальні термоконтейнери, захищають АКБ.

Підготовка електроліту

В автомагазинах нові акумулятори пропонуються до продажу вже залиті необхідною кількістю підготовленої рідини. Однак, є екземпляри, які потребують заправки, сухозаряженниє АКБ. Цей варіант буде більш доречним для екстремальних кліматичних зон, що потребують індивідуального підходу в приготуванні електроліту. Для початківців автомобілістів найбільш вигідним варіантом буде покупка вже підготовленої рідини для конкретних кліматичних зон.

Якщо не вдається підібрати готовий обсяг, то можна створити розчин під свої умови самостійно. Необхідні атрибути:

  • посудину з дистильованою водою, яку можна знайти або в аптеці, або в автомагазині;
  • кислота H2SO4 (сірчана) з рівнем щільності 1,4 г/см3 (кращий показник) або 1,84 г/см3 (використовується в крайньому випадку);
  • тарированная ємність, з допомогою якої вийде відміряти необхідний обсяг рідини для роботи;
  • трубка або прут з хімічно нейтральних матеріалів (ебоніт, скло, кераміка) для перемішування розчину;
  • індивідуальні елементи захисту (окуляри, якісні гумові рукавички, захисний фартух, піджак з довгими рукавами).

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

При роботі з хімічними реагентами знадобиться дотримуватися деякі правила:

  • заборонено вливати воду в кислоту, особливо різким рухом, так як це призводить до розбризкування і виникненню хімічних опіків;
  • допускається додавання кислоти у воду тонким струменем;
  • під час доливання потрібно проводити перемішування за допомогою трубочки або ебонітовою паличкою.

Після внесення необхідних доз проводиться обов’язковий вимір щільності за допомогою ареометра.

Під час приготування електроліту необхідно знати необхідну кількість рідини в АКБ. Обсяг у різних моделях варіюється в діапазоні 2,6…3,7 л. Для заміни можна приготувати рідина з запасом, а залишки утилізувати за допомогою харчової соди.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Існують певні пропорції для приготування розчину заданої щільності. Вступними даними є пропорційну кількість кислоти і дистиляту.

Заправка електроліту

Заливати підготовлену рідину потрібно дуже акуратно. Робиться це за допомогою скляної лійки або з іншого хімічно нейтрального матеріалу. Підійде і скляний кухоль зі спеціальним відігнутим носиком.

Операцію проводимо до тих пір, поки рідина не підніметься над пластинами в банках на 10-15 мм. Далі залишаємо всю систему на 2-3 години в спокої. Після цього часу щільність середовища може трохи впасти, що є допустимим явищем.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Зарядка АКБ

Заправлену АКБ необхідно зарядити до робочого режиму. Для цієї операції використовується струм, який в 10 раз менше значення, зазначеного в якості ємності на корпусі акумулятора. Це означає, що для свідчення зовні батареї 60 А*год буде потрібно сила струму в 6 А. Зарядку треба продовжити протягом 4 годин. Після цього знову виміряється щільність і рівень рідини. Електроприлад підготовлений до роботи.

Можливі складнощі в роботі

Автомобільний акумулятор в процесі експлуатації може потрапляти в різні ситуації, наприклад, в його корпусі електроліт почне замерзати і кристалізуватися. Жодних пальників в цьому випадку використовувати не можна. Достатньо відключити його від електропроводки і занести в тепле приміщення на 12-20 годин. Ця процедура забезпечить рівномірний відтавання всіх холодних ємностей.

Якщо ж водій помітив тріщини, що виникли від промерзання або з інших підстав, то такий акумулятор не підлягає подальшій експлуатації. Його необхідно від’єднати від клем і відразу дістати з підкапотного простору.

При здутті корпусу без його пошкодження можна ставити на зарядку, відрегулювавши зарядний пристрій на подачу сили струму в 1 А на термін близько 1 доби.

Яка кислота в акумуляторі автомобіля: склад електроліту

Замерзла АКБ

При цьому знадобиться кілька разів проводити контроль щільності електроліту. При помітному підвищенні щільності під час зарядки потрібно знати, що АКБ зможе прослужити ще деякий час.

Окремі екземпляри АКБ при істотному розряді не набирають потрібної ємності під час зарядки. Допускається повна заміна електроліту у всіх ємностях. Попередньо банки вимивають дистильованою водою перед заливкою підготовленого розчину. Потім залишають батарею на кілька годин для просочення пластин, а потім ставлять на дві доби для зарядки струмом від пів-ампера до 1 ампера. Процедуру завершують після того, як густина не змінюється протягом 2 годин.

Висновок

Кількість і якість електроліту впливає на роботу акумулятора. Свідчення щільності в обслуговуваних батареях контролюються мінімум двічі на рік. Якщо рівень рідини в банках падає, то необхідно доливати дистильовану воду. При купівлі АКБ з сухою зарядкою бажано також набувати підготовлений розчин від відомих виробників, що використовують кислоту високої очистки. Під час самостійного приготування розчину потрібно дотримуватися всіх заходів індивідуальної безпеки.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: