Заміна кульової опори своїми руками

Заміна кульових опор — процедура досить звичайна. Хоч і не кожному полювання цим займатися, але виконати роботи по заміні просто, а сам знос кульових опор — не найгірше, що може статися з автомобілем при постійному використанні його на розбитому асфальтовому покритті.

Зміст

  • 1 Що являє собою кульова опора
  • 2 Як працює кульова
  • 3 Що необхідно для заміни
  • 4 Підготовчі роботи
  • 5 Заміна опор
  • 6 Завершальний етап

Що являє собою кульова опора

Заміна кульової опори своїми руками

Схематичне зображення шарової опори

За великим рахунком це металевий штир з різьбою на одному кінці і виточеним шаром на іншому. Куля поміщений всередину корпусу в спеціальні полімерні вкладиші, в яких він рухається без люфту. Для зменшення зносу в корпус закладається спеціальне мастило, якою зазвичай вистачає на весь термін служби кульової. Для запобігання попадання в корпус води, бруду і піску передбачається спеціальний гумовий або силіконовий пильовик.

Як працює кульова

На кульові опори автомобіля припадають значні навантаження, особливо це стосується нижніх опор. При русі і в поворотах сферична частина обертається в корпусі в деякому діапазоні. Під час експлуатації по дорогах з нерівним покриттям значні навантаження призводять до передчасного виходу з ладу цього елемента. Основною ознакою несправності кульових опор є металевий стукіт при подоланні перешкод і люфт колеса при вертикальному погойдуванні. Дефекти у вузлі можуть призвести до виривання пальця з корпусу і як наслідок серйозних пошкоджень автомобіля. При цьому заміна кульової опори досить проста процедура, яку можна провести власними руками в умовах гаража.

Що необхідно для заміни

Для проведення робіт по заміні вузла потрібно:

  • рівний майданчик;
  • набір слюсарного інструменту;
  • домкрат;
  • противідкатні пристрої;
  • упори для фіксації автомобіля (козелки);
  • нові кульові опори в комплекті з гайками і шплінтом;
  • знімач;
  • WD-40;
  • дрантя.

Якщо виявлено несправність кульової опори, то краще міняти весь комплект або як мінімум пару на колесі. Після проведення робіт необхідно регулювання розвалу і сходження коліс, а його краще робити з новими кульовими.

Підготовчі роботи

Заміна кульової опори своїми руками

Порядок заміни кульової

Перед тим, як поміняти кульову опору автомобіль встановлюється на рівній майданчику і надійно фіксується за допомогою ручного гальма і противідкатних пристроїв під задні колеса. Послаблюються колісні гайки (болти) того переднього колеса, де будуть проводитись роботи по заміні. За допомогою домкрата автомобіль вивішується і встановлюється на упори. Відвертаються ослаблені колісні гайки (болти) і знімається колесо. Для зручності робіт рульове колесо вивертається в сторону до упору. Демонтовані вузли очищаються від бруду, а сполучені поверхні і різьблення обробляються WD-40.

Заміна опор

Заміну краще починати з верхньої опори, для чого буде потрібно відвернути гайку на 22. За допомогою спеціального знімача выпрессовываем палець з вушка. Пам’ятайте, що цей сайт піддається активному впливу навколишнього середовища і, як наслідок значної корозії. Обробляємо WD-40 три гайки кріплення кульової опори і відкручуємо їх за допомогою ключа на 13. І знімаємо опору. Слід звернути увагу, що деякі виробники використовують спеціальні притискні пластини пильовика, які слід видалити і міняти на нові. Встановлення нової кульової опори слід проводити в зворотній послідовності. Потрібно пам’ятати, що кульові опори поставляються з закладеної консистентним мастилом і змащувати потрібно тільки прилеглі поверхні і різьбові з’єднання. Додаткова змазка, закладена в пильник, може призвести до його пошкодження. Заміна нижньої опори проводиться аналогічно верхній.

Завершальний етап

Після закінчення робіт По заміні встановлюємо на місце колісні диски і закручуємо на них всі болти. Після проведення подібних процедур з підвіскою автомобіля вкрай рекомендується провести регулювання розвалу-сходження коліс. Його, до речі, теж можна провести своїми руками.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: