Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

На станції майстри вважають, що заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки є неефективним профілактичним заходом. Зазвичай операція заміни в такому вигляді допомагає отримати неповну картину про стан клапанного механізму. Однак, якщо причина несправності саме в неякісній роботі цих ущільнень, то такий заміною можна обійтися.

Зміст

  • 1 Функціонування клапанної системи
  • 2 Від чого залежить знос ковпачків
  • 3 Як поміняти маслос’емниє ковпачки
  • 4 Висновок

Функціонування клапанної системи

Робота ковпачків полягає в герметизації камери згоряння від моторного масла. Для автомобілів з невеликим пробігом такої проблеми немає, питання до ущільнення починаються приблизно після 100000 км пробігу.

Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

Маслос’емниє ковпачки

Конструкційне розташування кожного ковпачка (сальника штока клапана) не розташовує до швидкої і легкої заміни. Хоча вони відносяться до витратних матеріалів. Необхідно буде використовувати знімач маслозйомних ковпачків.

Знаходяться вони на штоках впускних і випускних клапанів газорозподільного механізму. Верхня частина клапана розташована в масляному тумані, що утворюється при роботі распредвала. Тарілки впускного клапана оточені мелкодісперснимі краплями палива, а випускного – розжареним вихлопними газами.

Блокуванням взаємопроникнення цих систем служить герметичність сальников. Якщо резина на них стають непластичною, то елементи перестають виконувати свої функції. Масло зі штокової не знімається в повному обсязі, а проникає в камеру згоряння. В результаті збільшується його витрата, і з’являється дим з вихлопної труби.

Від чого залежить знос ковпачків

Основні ознаки зносу маслозйомних ковпачків полягають у забруднюючих відкладах на головках свічок, невеликому, але постійній витраті масла, в сизому диму, при різкому натисканні на педаль акселератора. Тому доводити до такого стану двигун не варто.

Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

Зовнішній вигляд різних ущільнювачів

Потрібно розуміти, що в хвилину клапани роблять від сотні до півтора тисяч робочих тактів в агресивному середовищі. Тому знос обов’язково відбувається, який би міцний матеріал для їхнього виробництва не використовувався.

Збереження тривалої роботи маслозйомних ковпачків сприяє застосування якісного моторного масла.

Як поміняти маслос’емниє ковпачки

Заміна сальників штока на автомобілях ВАЗ починається зі зняття повітряного фільтра і клапанної кришки. Далі автомобіль встановлюємо на нейтральну передачу і прокручуємо колінвал до збігу міток на корпусі і зірочці розподільного валу. Таким чином, поршні, які перебувають у четвертому і першому циліндрі, виявляться у верхній мертвій точці.

Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

Крок 1. Відкриваємо доступ до ковпачкам

Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

Крок 2. Використовуємо знімач для рассухаривания

Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

Крок 3. Виймаємо сухарі

Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

Крок 4. Знімаємо пружини і шайби

Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

Крок 5. Знімаємо ковпачки

У стопорної шайби, що фіксує кріплення зірки розподільного валу, розправляємо вуса. Послаблюємо різьбовий натяг болта, не вигвинчуючи його повністю. Далі потрібно послабити натягувач ланцюга, і після цього можна знімати зірку з розподільного валу. Потім розкручуються болти кріплення пенала, що закриває распредвал, і тепер доступ до демонтажу ковпачків відкритий.

Для блокування клапана від переміщення в отвір для свічок вставляють мідний або латунний пруток. Метал такого прута обов’язково повинен бути м’який, щоб не дряпати циліндр.

До того як перевірити маслос’емниє ковпачки візуально, їх потрібно дістати, використовуючи спеціальну оправку для рассухаривания. Затиснувши нею пружину, дістаємо обережно пінцетом або щипцями сухарі. Потім знімаємо пружину і шайбу під нею. Пасатижами протягуємо через весь шток ковпачок. Піддягати викруткою не варто, так як він надітий на тендітну втулку з металокераміки, яка від таких дій може раскрошиться і прийти в непридатність.

Заміна маслозйомних ковпачків без зняття головки своїми руками

Знімач для ковпачків

На місце старого сальника можна ставити новий. Збірка проводиться в зворотному порядку. Після закінчення робіт потрібно провернути колінвал до виставлення в верхню точку другого і третього циліндрів, а потім провести заміну на цьому положенні. Встановивши всі маслос’емниє ковпачки, і закривши корпусом распредвал, потрібно відрегулювати натяг на ланцюга приводу, а також не забути відрегулювати зазор клапанів.

Висновок

Заміну можна провести самостійно і заощадити кілька тисяч рублів, які запросять за цю роботу на станції. Однак, потрібно спеціальний рассухариватель. Його можна купити, позичити або виготовити самостійно. Ніякого іншого спеціального обладнання для виконання цієї операції не потрібно.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: