Еталонні гирі для проведення повірочних робіт

У відповідності з ГОСТ OILM R 111-1-2009 в якості еталонів для повірки та калібрування вагового обладнання та гир більш низького класу можуть бути використані гирі класів Е1, Е2, F1, F2, M1.

При цьому клас точності гир еталонного типу повинен відповідати стандартам за повірку цих гир.

Зміст

  • 1 Повірочна схема
  • 2 Призначення
  • 3 Проведення повірочних робіт
  • 4 Калібрування
  • 5 Конструкція і виробництво

Повірочна схема

Відповідно до прийнятої В країні системою єдності вимірювань є спеціальна схема повірки пристроїв для вимірювання маси (ГОСТ 8.021-2005).

За цією схемою початковим еталоном маси в країні є копія №12 міжнародного прототипу 1 кг.

Цей еталон виготовлений з платиноиридиевого сплаву. Його нестабільність (γ) дорівнює всього 0,0003 мг за рік, а СКО (S ) похибки вимірювань при звірянні з міжнародним еталоном не більше 0,0023 мг.

З цього еталону з використанням компаратора виготовлені вторинні копії:

  • еталони – копії;
  • робочі еталони;
  • робочі еталони 1, 2, 3, і 4 розрядів.

Еталонні гирі для проведення повірочних робіт

Гирі еталонів — копій масою 1 кг виготовляються з платиноиридиевого сплаву або нержавіючої сталі і мають S=0,01 мг, а γ=0,003 мг.

По еталонам-копій роблять робочі еталони, що включають окремі гирі в 1 кг та їх набори, а також компаратори для звірення мас гир. В основному, гирі робочих еталонів відповідають класу Е1. Нестабільність кілограмових еталонів такого типу не повинна перевищувати γ=0,01 мг, а S=0,02 мг.

За допомогою робочих еталонів розробляють зразкові засоби. При цьому гирі робочого еталону 1-го розряду відповідають класу Е2. Гирі 2-го розряду відповідають класу F1, 3-го розряду – класу F2, 4 розряду – класу М1.

Призначення

При вимірюванні мас різних предметів необхідна впевненість в тому, що вимірювана даними вагами маса тіла відповідає дійсній масі. Для того щоб переконатися в правильному вимірі необхідно перевірити вагове обладнання. Для цього служать повірка та калібрування.

Повірка являє собою ряд операцій, які виконують органи, що належать до Державної метрологічної служби або інші організації, що мають відповідну ліцензію.

Метою перевірки є оцінка і підтвердження відповідності поверяемых засобів характеристикам, наведеним у технічних умовах. При повірці ваг такими характеристиками є, наприклад, похибки вимірювань маси. При повірки гир різного класу перевіряються на відповідність їх дійсних мас номінальним мас гир.

Калібрування призначена для оцінки значень мас і визначення можливості використання даного досліджуваного засобу. При цьому калібрування, на відміну від повірки, не є обов’язковою операцією. Вона може виконуватися метрологічною службою підприємства або іншою організацією.

При проведенні робіт з калібрування та повірки використовуються еталонні гирі.

Проведення повірочних робіт

У технічних умовах на вагове обладнання будь-якого типу зазвичай наводиться методика проведення повірки.

При оцінці допустимих похибок вимірювань зазвичай вказуються вимоги до еталонних гир за їх номіналом і класу точності.

Наприклад, при проведенні повірки електронних ваг CJ-220CER японської компанії Shinko Denshi Company в якості еталону використовуються гирі в 1-10 кг класу F1 або F2. При визначенні допустимих погрішностей вимірювань проводяться вимірювання маси встановленої на чашці ваг еталонної гирі. Потім визначається різниця між вимірюваною величиною і масою еталонної гирі. Вимірювання повторюються для еталонних гир різних номіналів. Отримані значення різниці не повинні перевищувати задані в ТУ на ваги похибки вимірювань.

Крім того, проводиться серія вимірювань маси еталонної гирі, за якими обчислюється СКО вимірювань ваг. Величина цього СКО також не повинно перевищувати задану в ТУ величину.

При отриманні позитивних результатів на ваги видаються свідоцтво про проведення повірки.

Еталонні гирі для проведення повірочних робіт

Калібрування

Калібрування ваг – це налаштування їх для підвищення точності вимірювання. Для проведення калібрування ваг проводиться вимірювання маси еталонної гирі, яка пройшла перевірку і яка має сертифікат, що на вагах.

Якщо показання ваг відрізняються від величини маси гирі, то необхідно ввести поправку.

Калібрування ваг може здійснюватися в ручному режимі, або автоматично.

Конструкція і виробництво

Гирі, що використовуються в якості еталонних гир, можуть мати різну конструкцію і виконуватися з різних матеріалів.

Гирі, що мають масу в 1 – 5 мг, роблять з алюмінію. Гирі від 1 до 20 кг робляться із сталі немагнітного типу.

Гирі невеликої маси виконуються у формі плоских многокутників. При цьому число кутів залежить від ваги гирі. Гиря в 1 — 2 кг — це циліндр з головкою, яку можна відкрутити, або без головки. Більш важкі гирі до 20 кг мають вигляд циліндра з головкою або проточкою для зручності захоплення. Поверхня гир полірується.

Наприклад, компанія «Стандарт» випускає еталонні гирі класу F1 і F2 масою 500 кг, які мають припустиму похибку ± 2500 і ± 8000 мг відповідно. Ці гирі розбірного типу мають циліндричну форму, складаються з штока і дисків з лысками, в яких є підгінні порожнини. Матеріал, з якого виготовлені гирі – нержавіюча сталь.

Еталонні гирі для проведення повірочних робіт

Виготовляються гирі з використанням верстатів з числовим управлінням. Після кінцевої обробки та полірування проводиться перевірка гир. Для перевірки використовуються еталони і високоточні компаратори.

Компанія «Тензоприбор» випускає еталонні гирі класу М1 масою 20-2000 кг. При цьому гиря в 20 кг виконана з чавуну типу СЧ15 і має форму паралелепіпеда. В ручці гирі є подгоночная порожнину, що загвинчується пробкою. Гиря в 500 кг має спеціальні виступи для захоплення її краном і трубу для підгонки.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: