Повітряний клапан для опалення: призначення, принцип дії та конструктивні особливості

Повітряний клапан для опалення: призначення, принцип дії та конструктивні особливості

Найважливішим елементом опалювальної системи з рідинним теплоносієм є повітровідвідник або повітряний клапан.

Велику частину часу цей вузол простоює без діла, але варто його демонтувати і система дуже швидко стане непрацездатною.

Як працює повітряний клапан для опалення, де він встановлюється і яку різновид краще використовувати?

Зміст

  • 1 Вибираємо правильне назва: рішення, яке виправдовує цей клапан
  • Основне завдання 2
  • 3 Чому потрібно ставити автовоздушник?
  • 4 Принцип дії
  • 5 Відео на тему

Вибираємо правильний назва: рішення, яке виправдовує цей клапан

Для даного виробу в побуті крім «повітрявідводчика» і «повітряного клапана» застосовується і така назва, як «автовоздушник».

Але правильний варіант, розкриває призначення пристрою, звучить так: клапан для виведення газів із систем водопостачання та опалення в автоматичному режимі.

Далі розглянемо основні функції та принцип роботи цього приладу.

Основне завдання

Головне завдання клапана ясна з його повної назви: автоматичний скидання повітря та інших газів з трубопроводів і судин, заповнених рідким середовищем.

Як же ці гази туди потрапляють? Ось основні шляхи:

  • Будучи розчиненими в теплоносії: це відноситься саме до повітрю. Звичайна холодна вода містить чималу кількість цього газу в розчиненому вигляді – приблизно 30 г на 1 куб. м. Найчастіше її заливають в якості теплоносія без попередньої підготовки, внаслідок чого весь розчинений повітря виявляється всередині системи. Відомо, що з підвищенням нагрівання розчинність газів у рідинах знижується. У відповідності з цим законом повітря при нагріванні води починає виділятися з неї.м Щоб запобігти подібне явище, воду перед заливкою потрібно піддати особливої підготовчої процедури – деаерації. Вона сприяє значному скороченню кількості розчиненого повітря – до 1 г на 1 куб. м. Таким же чином потрібно готувати воду, що використовується для підживлення. Якщо ж для цього застосовується звичайна водопровідна вода, що буває досить часто, в системі все одно потроху буде накопичуватися повітря.
  • При швидкому заповненні системи: досвідчені сантехніки знають, що заповнювати опалювальний контур потрібно поступово, даючи тим самим можливість повітрю виходити природним чином. На заправку розгалуженої системи в межах одного поверху зазвичай йде кілька годин, при цьому заливати теплоносій потрібно знизу. Якщо ж знехтувати цим правилом і залити теплоносій швидше покладеного, неабиякий обсяг повітря залишиться всередині.
  • Через стінки полімерних труб: деякі марки полімерних труб, наприклад, із зшитого поліетилену, що не мають антидифузійного покриття. Внаслідок цього їх стінки пропускають повітря. Зрозуміло, що він буде поступово накопичуватися, якщо такі труби помилково застосують в системі опалення.
  • При виконанні ремонтних робіт, особливо пов’язаних з демонтажем обладнання.
  • При розгерметизації системи.
  • Внаслідок корозії.
  • В даному випадку мова йде не про повітрі, а про водні. Він звільняється з молекули води, коли наявний у ній кисень реагує з залізом (нагадаємо, що корозія являє собою окислення заліза та інших металів). Обсяги виділення водню досить відчутні: при ржавении 1 куб. см заліза з води утворюється 1 л цього вибухонебезпечного газу.

    Повітряний клапан для опалення: призначення, принцип дії та конструктивні особливості

    Повітровідвідник для системи опалення в розібраному вигляді

    Особливо активно водень і кисень виділяються в алюмінієвих радіаторах. Справа в тому, що алюміній відіграє роль каталізатора, який сприяє розкладанню молекули води на газові складові.

    З цієї причини біля воздухоотводчиком, встановлених на таких приладах, забороняється палити і користуватися відкритим вогнем. У біметалічних радіаторах це явище також спостерігається, хоча і в набагато меншому ступені.

    Чому потрібно ставити автовоздушник?

    Необхідність видалення повітря та інших газів з опалювальної системи викликана цілим рядом причин:

  • Газова пробка може послабити циркуляцію теплоносія або навіть повністю його блокувати. Зрозуміло, що при такому положенні справ батареї швидко охолонуть.
  • Повітря — хороший теплоізолятор, і якщо він накопичується у верхній частині радіатора, та поступово стає холодною. При цьому тепловіддача приладу, природно, знижується, а разом з нею і температура в опалюваному приміщенні.
  • У завоздушенной системі теплоносій переміщується з гучним шумом і хлюпанням.
  • Збільшується навантаження на крильчатку і підшипник насоса, внаслідок чого ті швидше зношуються.
  • Основною причиною корозії металів є саме контакт з повітрям. Причому повітря, розчинений у воді, перевершує по корозійної активності атмосферне, оскільки містить на 10% – 12% більше кисню.

    Принцип дії

    Повітряний клапан для опалення: призначення, принцип дії та конструктивні особливостіАвтоматичний повітряний клапан для системи опалення має корпус циліндричної або конусоподібної форми, всередину якого поміщений поплавок.

    Корпус забезпечений різьбою для приєднання до елементів системи. Він може бути виготовлений із бронзи, чавуну або пластику. Поплавок виготовляють з пластику.

    За допомогою тяги він пов’язаний з голчастим затвором, перекрывающем скидного отвір.

    Як працює повітряний клапан опалення:

  • Яке утворюється у верхній частині корпусу повітря поступово витісняє воду. При цьому поплавець опускається.
  • Рухаючись вниз, поплавок захоплює за собою прикріплену до нього потяг і голку затворного механізму. При цьому через відкритий отвір скидається повітря, выдавливаемый теплоносієм.
  • Після видалення повітря теплоносій знову змушує поплавок піднятися і перекрити скидного отвір. До наступного циклу прилад переходить в режим очікування.
  • Крім основної функції повітряний клапан може виконувати ще одну: він пропускає всередину повітря при дренуванні системи, забезпечуючи більш швидкий злив теплоносія.

    Щоб скидного отвір можна було швидко перекрити в разі поломки повітрявідводчика, на ньому встановлюють заглушку у вигляді ковпачка. На заводі цей ковпачок повністю загвинчують, запобігаючи таким чином потрапляння бруду всередину. Після установки виробу ковпачок потрібно відкрити, провернувши його проти годинникової стрілки кілька разів. Якщо цього не зробити, повітряний клапан працювати не буде.

    Деякі моделі автовоздушников поставляються з перехідником, що мають всередині підпружинений клапан. Він автоматично закривається, як тільки воздушник буде демонтовано.

    Повітряний клапан для опалення: призначення, принцип дії та конструктивні особливості

    Повітровідвідник на радіаторі

    Автоматичні повітровідвідники випускаються в 3-х виконаннях:

  • Трубні прямі: накручуються на вертикальну трубу, торець якої дивиться вгору. Корпус у такого автовоздушника має вигляд прямої циліндричної або конусної гільзи. Цей варіант застосовують найчастіше.
  • Трубні кутові: вертикальна частина приладу ідентична тільки що описаного варіанту, але внизу вона робить поворот під кутом в 90 градусів. Таке виконання дозволяє встановлювати повітровідвідник на горизонтальній трубі, ніж іноді буває необхідність (наприклад, за браком місця не вдається встановити вертикальний відрізок труби для підключення прямого повітрявідводчика).
  • Радіаторні: призначені для установки на батареях опалення, для чого мають відповідну різьблення. Як було відзначено раніше, автоматичних воздухоотводчиках потребують саме алюмінієві і біметалічні радіатори. На чавунних можна встановлювати ручні повітряні клапани – так звані крани Маєвського. Скидання повітря з таких батарей доводиться здійснювати лише зрідка, найчастіше – при запуску системи після річного простою.
  • Оскільки повітря та інші гази набагато легше води, архімедового сила змушує їх прагнути вгору. Тому і воздухоотводчики потрібно встановлювати в самій верхній точці допустимого контуру.

    В ідеалі воздухоотводчики повинні стояти на кожному приладі, і на сталевих радіаторах, в тому числі. Також їх в обов’язковому порядку ставлять після котла, звичайно в складі групи безпеки.

    У цьому місці клапан потрібен для скидання повітря при заповненні теплообмінника котла.

    Крім того, якщо правильно спроектувати обв’язку котла, за допомогою повітрявідводчика його можна буде спорожнити окремо від всієї системи (клапан впустить повітря), а після лагодження – знову заповнити теплоносієм.

    Потрібно враховувати, що клапани автоматичного типу вимогливі до якості теплоносія. Якщо той містить велику кількість забруднень, скидного отвір швидко забивається і голчастий клапан вже не може щільно перекривати його. Пристрій доводиться розбирати і чистити.

    Відео на тему

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: