Пристрій і принцип роботи транспортерних ваг

Неможливо уявити собі сьогодні видобуток і переробку сипучих матеріалів без використання транспортерних ваг.

Вони дозволяють у режимі реального часу здійснювати з високим ступенем точності облік обсягів переміщуваного продукції, дозування сипких компонентів при виготовленні низки найменувань продукції (клей для кахлю, цемент тощо). Другим дуже важливим обладнанням для цієї сфери є ваги для зважування сипучих матеріалів.

Саме тому на багатьох підприємствах приділяють особливу увагу своєчасному оновленню парку таких ваг.

Зміст

  • 1 Призначення транспортерних ваг і області їх застосування
  • 2 Пристрій і принцип роботи
  • 3 Дозатор з консольним ваговим транспортером

Призначення транспортерних ваг і області їх застосування

Транспортерні ваги призначені для виконання безперервного зважування з підсумовуванням його результатів з метою об’єктивного обліку обсягів сипучих матеріалів, що переміщуються в технологічні агрегати безперервної дії (дробарки, бункера, печі, млини тощо), а також при їх завантаженні в транспорт (суду-суховантажні судна, залізничні вагони, автомобілі).

Транспортерні ваги широко застосовуються в кольоровій і чорній металургії, будівельній та хімічній промисловості, а також в інших галузях, де затребуване безперервне вимірювання і дозування переміщуються сипучих матеріалів.

Пристрій і принцип роботи

Пристрій і принцип роботи транспортерних ваг

Конструкції таких ваг гарантують здійснення вимірювання виключно вертикальної складової, що діє на транспортер навантаження, повністю виключаючи вплив різних факторів (тертя роликів, бічні сили тощо).

Транспортерні ваги конструктивно вбудовуються в стрічкові транспортери і мають чутливу вимірювальну систему рамної конструкції. На ній вмонтовуються роликові опори для транспортерної стрічки. Навантаження визначається силоизмерителем, який формує електричний сигнал на виході, пропорційна миттєвому значенню навантаження погонною, діючої на стрічку.

Пристрій і принцип роботи транспортерних ваг

Сигнал надходить в електронний блок, з’єднаний з тахометром, після чого приводиться в дію транспортерною стрічкою. У блоці є електронний помножувач сигналів тахометра і пристрою, що врівноважує. Формований їм сигнал пропорційний наявного масового витрати (продуктивності даного транспортера). Він надходить на стрілочний покажчик, що фіксує продуктивність, потім на лічильник, який видає кількість матеріалу, переміщеного транспортером за одиницю часу.

У деяких моделях транспортерних ваг є автоматичне введення інформації в комп’ютер або виведення на ЦПУ (цифропечатающее пристрій).

Пристрій і принцип роботи транспортерних ваг

З метою рівномірного розподілу переміщуваного матеріалу використовуються спеціальні пристрої, що володіють власним транспортером (тобто транспортер повністю змонтований на вагах). Конвеєрні ваги мають різну продуктивність: від кількох кілограмів до кількох сотень тонн при відносних погрішності від половини до двох відсотків.

Пристрій і принцип роботи транспортерних ваг

Електронні транспортерні ваги включають в себе датчики силоизмерители і електронний блок. Датчики тензорезисторные працюють за рахунок перетворення деформації, претерпеваемой пружним вимірювальним елементом, в електричний сигнал. Це відбувається за рахунок наявних тензорезисторів з металевою решіткою (фольга або дріт), яка виконується із смужок напівпровідникових матеріалів.

Тензорезистори приварюються або приклеюються до пружним елементів і деформуються. При цьому електричний опір змінюється в діапазоні 2 – 30% (у тензорезисторних), більше 100% — у напівпровідникових. Граничні вимірювані навантаження в залежності від моделі ваг, можуть складати від кількох сотень грамів до сотень тонн при відносної похибки вимірювань 0,02 – 1 % від величини граничного навантаження.

Дозатор з консольним ваговим транспортером

Велика частина функціонують на виробничих підприємствах дозаторів має бункер, транспортер (живильник), вимірювальну і керуючу системи. У такій комплектації дозатори при роботі допускають досить високі похибки вимірювання і не мають ефективно працюючого інтерфейсу передачі інформації «машина-людина».

Пристрій і принцип роботи транспортерних ваг

Моделі, які надходили на виробництво наприкінці минулого — початку нинішнього століть, стали переводитися на іншу комплектацію: дозатори сипучих матеріалів отримали живильник, що має електропривід, консольного типу транспортер, магнітний пускач, регулятор продуктивності, реєстратор та блок визначення сумарної маси переміщуваного матеріалу. Результати стали більш якісними, проте похибка збереглася на досить високому рівні, що пояснюється визначенням поточної продуктивності аналітичною системою.

Сьогодні пропонуються дозатори принципово нової конструкції, що мають підвищену інформативність і надійність збору даних та диспетчерського управління, що істотно скорочує величину похибки.

Пристрій і принцип роботи транспортерних ваг

У нову конструкцію потокового дозатора – витратоміра входять:

  • бункера, мають шибера сипучих матеріалів;
  • живильник, оснащений керованим електричним приводом;
  • направляючі пристрої для завантаження;
  • транспортер консольного типу, що має електропривод;
  • силоизмерительный датчик;
  • нормирующий перетворювач;
  • регулятор продуктивності;
  • блок визначення сукупної маси (суматор) матеріалу з реєстратором;
  • фільтр;
  • контролер;
  • адаптер;
  • БДУ (блок диспетчерського керування та збору даних);
  • панель управління.

Датчик зазначеної конструкції з’єднаний з адаптером через фільтр. Адаптер з’єднаний з контролером, а контролер з БДУ. Контролер з’єднується керуючими ходами з шиберами всіх бункерів, транспортером і приводом транспортера консольного типу.

Пристрій і принцип роботи транспортерних ваг

Працює зазначена модель так: у разі необхідності приготування суміші з ряду сипучих матеріалів з панелі оператора вибираються бункера з необхідними матеріалами і потрібну їх кількість, тобто задається алгоритм приготування готового продукту. Потім інформація надходить в БДУ і по відповідній команді система приступає до дозування. Аналоговий сигнал від вимірювача ваги оцифровується адаптером. Зниження похибки вимірювання при цьому досягається тим, що аналоговий сигнал попередньо пропускається через фільтр.

Приймаючи рішення про придбання та встановлення транспортерних ваг, слід обов’язково ознайомитися з їх продуктивністю, основними характеристиками і отримати кваліфіковану консультацію у фахівця.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: