Програми для обліку та контролю залізничних вантажоперевезень

Облік вантажів, які переміщуються по залізниці, є важливим для організації правильної експлуатації руху та своєчасного виконання комерційних розрахунків.

Не менш важливий оперативний облік переміщуваних вантажів для того, щоб якісно організувати технологічні процеси і т. п.

Повсюдне впровадження на підприємствах і залізниці подібних комплексів слід розглядати, як розв’язання подвійної задачі: створення програмного забезпечення та реалізація апаратно-технічної бази, необхідної для цього.

У комплекті з цими програмами рекомендується купувати залізничні ваги.

Зміст

  • 1 Програмне забезпечення
  • 2 АПК «ВагонМАСС»
    • 2.1 Функції ПО
    • 2.2 Короткий опис модулів
  • 3 АПК «Ешелон – КОНТРОЛЬ»
    • 3.1 Призначення
    • 3.2 Особливості
    • 3.3 Функціональні можливості
    • 3.4 Параметри
  • 4 Реалізовані методи обробки інформації

Програмне забезпечення

Апаратно-програмні комплекси дозволяють визначати масу вагонів з максимально можливою точністю в русі і статиці, поосно і цілком, здійснювати реєстрацію вагонів, виводити на індикацію показники брутто і нетто ж/д транспорту, масу тари, вести бази даних, проводити сортування за видами вантажу одержувачам, дату і т. п.

Програми для обліку та контролю залізничних вантажоперевезень

На друк виводяться протоколи зважування. Реалізовані можливості передачі інформації на мобільні телефони, розпізнавання номера вагонів, відомості інформації про групу зважувань в єдині блоки і напрямки в мережу АСУ підприємства і т. п.

Розглянемо детально програмне забезпечення, розроблене СМНФ «Весысервис», яке можна вважати типовим.

АПК «ВагонМАСС»

Функції

Для реалізації програм зазначеного призначення існують певні вимоги до технічних засобів. Справжня програма вимагає наявності:

  • ПК класу не нижче Pentium;
  • ОС – Microsoft Windows 95/98/ME/NT4/2000/XP;
  • завантажувальний модуль попередньо повинен бути розміщений на вінчестері ПЕОМ;
  • ключ захисту зазначеного (HASP HP) вставляється у відповідний роз’єм порту USB.

Короткий опис модулів

Програми для обліку та контролю залізничних вантажоперевезень

Характеристика модулів програми:

  • Реалізована в програмі ступінь захисту від НСД дозволяє виконувати протоколювання всіх дій користувача і в автоматичному режимі формувати блоки статичної інформації.
  • Контроль і розмежування доступу до даних виконується на підставі індивідуальних УЗ (облікових записів) конкретних користувачів і реалізованих систем шифрування з відкритим ключем». Доступ можливий на рівні персонального пароля, який визначає перелік інформації, до якої допущений користувач.
  • Визначення зміщення центру ваги вагона.
  • Вибір режиму виконання зважування залізничного складу.
  • Вибір напрямку руху зважується транспорту.
  • Вибір типу зважування (брутто, тара, нетто).
  • Заповнення реквізитів та їх редагування.
  • Виконання зважування в статиці.
  • Компенсація маси тари.
  • Виконання зважування в динаміці (поосне і потележечное).
  • Виведення на монітор зведеної інформації.
  • Установка нуля в ручному або автоматичному режимі.
  • Інформація про виникнення помилки, її діагностування та усунення.
  • Мовна інтерпретація ваги.
  • Довідкова інформація.
  • Висновок на друк.
  • Захист даних.
  • АПК «Ешелон – КОНТРОЛЬ»

    Призначення

    Дана система призначена для:

    • розпізнавання номерів вагонів в онлайн надходить відеоряду;
    • виявлення ж/д складів;
    • зберігання інформації про номери вагонів;
    • виконання відеозапису проїжджаючого складу;
    • детектування ступеня заповнення цистерн;
    • порівняння протоколу руху складів, закладеного в АСУ, з фактичним;
    • надання різних відліків за запитом, сформованому оператором.

    Особливості

    Система дозволяє одночасно виконувати зважування і розпізнавання вагонів, як у статиці, так і в динаміці.

    При цьому досягається:

    • висока ступінь достовірності розпізнавання номерів вагонів;
    • можливість групування даних результатів одночасно з кількох камер, що знижує ймовірність кількості помилок, що виникають при розпізнаванні;
    • робота ON-Line, яка надає оперативну інформацію про проходять складах;
    • спрощена інтеграція з АСУ підприємством.

    Програми для обліку та контролю залізничних вантажоперевезень

    Зберігання всієї отриманої інформації в єдиній базі даних дозволяє формувати звіти за будь-який часовий проміжок.

    Застосування на промислових підприємствах, що використовують ж/д транспорт (зерносховищі, нафтобаза, гірничо-збагачувальні, металообробні, металургійні і нафтопереробні підприємства), дозволяє успішно вирішити завдання своєчасного і повного обліку відвантажених/прийнятих вантажів, забезпечення безпеки перевезень, запобігання розкрадань.

    Функціональні можливості

    Зазначена система дозволяє успішно вирішувати широкий спектр завдань, пов’язаних з зважуванням і організацією спостереження, контролем та обліком перевезення вантажів по залізниці. Система використовується як самостійно, так і будучи вбудованими у вже існуючих АСУ підприємств.

    Існує можливість побудувати всю інформаційну систему підприємства саме на базі «Ешелон-КОНТРОЛЬ». Дана система дозволяє організувати тісну взаємодію з іншим технологічним обладнанням організації (наприклад, ваговим), або працювати в складі систем, які є територіально-розподіленими.

    Параметри

    ПараметрЗначенняЙмовірність розпізнавання стандартно завданих чистих номерів день/ніч95% / 90%Дозволена швидкість переміщення складу (км/год)До 60Зона контролю по ширині (м)5-10Кути візування камери вертикаль/горизонталь45/10Відстань камера – вагон (м)3-30 (залежить від типу камери)Кількість одночасно контрольованих шляхів1Висота розміщення камери (м)2-4Покадрова обробка сигналу (виявлення/розпізнавання/звірка)25мсОбсяг архіву при ємності диска 100ГбДо 10 млн. зображеньПередача даних (при реалізованому мережевому рішенні)Канали зв’язку, що працюють із протоколами TCP/IP

    Реалізовані методи обробки інформації

    Для успішного функціонування таких систем потрібно, щоб апаратура дозволяла забезпечувати достатньо високу точність статичних зважувань, і мати можливості активного придушення низькочастотних коливань у замеряемом сигналі при виконанні зважування в русі.

    Наприклад, якщо склад переміщається зі швидкістю 10-15 км/годину, то час, що відводиться на обробку вимірюваного сигналу, не перевищує 0,8 – 0,4 секунди. Візки, в момент переміщення по вантажній платформі, вносять суттєві коливання в вимірюваний сигнал, які можуть досягати 20 відсотків.

    Розрахунки показали, що для забезпечення точності сигналу з відхиленнями, що не перевищують 0,2%, використовувана апаратура реєстрації повинна фільтрувати постійну складову з виконанням придушення перешкод у 150-200 разів, що досягається використанням спеціальних методів обробки сигналу.

    Програми для обліку та контролю залізничних вантажоперевезень

    На сьогодні в таких системах реалізовані наступні методи:

    • інтегрування з функцією ваги;
    • ковзне середнє;
    • дворазове інтегрування;
    • просте інтегрування;
    • застосування НЧ-фільтрів.

    Через різке зростання обсягів вантажоперевезень, першорядне значення починає набувати проблема розпізнавання вагонів, їх реєстрації та обліку вантажів. Застосування на підприємстві відповідного апаратно-програмного забезпечення дозволяє істотно підвищити рентабельність і збільшити вантажопотік в одиницю часу.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: