Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Приймаючи рішення про купівлю ваг для навантажувача, слід попередньо отримати відповіді на ряд питань:

  • на якому саме навантажувачі планується використовувати придбане вагове обладнання (тип навантажувача);
  • який механізм переміщення підйомника використовується в навантажувачі (ланцюг або гідравліка);
  • яка його вантажопідйомність;
  • з якими типами вантажів переважно доведеться працювати.

Зміст

  • 1 Класифікація навантажувачів
  • 2 Лінійка ваг для навантажувачів PFREUND WK50
  • 3 Лінійка багатофункціональних ваг (VIA) для навантажувачів
    • 3.1 Система зважування Millenium5
    • 3.2 Технічні особливості та основні функціональні можливості

Класифікація навантажувачів

В даний час в різних галузях промисловості і народного господарства використовується безліч моделей навантажувачів.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Вони класифіковані за такими основним ознаками:

  • вантажопідйомність: від 0,5 до 52 тонн;
  • розташування підйомного пристрою: бічні і фронтальні;
  • за типом робочого пристосування: ковшові і вилочні;
  • тип приводу: електронавантажувачі і автонавантажувачі з ДВС;
  • кількість опорних коліс: 4-ох та 3-ох опорні.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

В плані вибору ваг нас повинні цікавити три перших пункти. Крім цього, слід звернути увагу на тип приводу механізмів підйому і переміщення робочого органу навантажувача. Вони можуть бути гідравлічними або ланцюговими.

Зазначена інформація має безпосередній вплив на рішення про покупку тієї або іншої моделі, т. к. накладає прямі обмеження на конструкції вагового обладнання, які можна використовувати на даному навантажувачі.

Лінійка ваг для навантажувачів PFREUND WK50

Встановлення вагового обладнання на навантажувачі дозволяє суттєво підвищити рентабельність їх експлуатації за рахунок суміщення часу переміщення і складування товару з урахуванням його і зважуванням, виключає випадки виведення з експлуатації навантажувача внаслідок перевантаження останнього.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

На сьогоднішній день навантажувачі будь-яких типів оснащуються механічним і електронним ваговимірювальним обладнанням. Причому ваги для навантажувачів можна розділити на 3 групи:

  • спеціальні, призначені для використання тільки на моделях ковшових навантажувачів;
  • спеціальні для навантажувачів вилкових;
  • універсальні.

Кожен виробник навантажувачів рекомендує використовувати на своїх моделях ту чи іншу марку ваг, максимально адаптованих саме до його машин. Розглянемо варіанти ваг для навантажувачів лінійки Pfreundt німецького виробництва, які рекомендовані для установки практично на всіх іноземних моделях навантажувачів, які експлуатуються в Росії.

Дані ваги забезпечують як динамічний, так і статичний зважування вантажів, переміщуваних навантажувачем, за умови, що він має гідравлічний привід систем вантажопідйомних механізмів.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Принцип роботи ваг заснований на вимірі різниці тиску в гідравлічній системі.

Конструкція ваг дозволяє застосовувати їх як для зважування, так і для дозування. У лінійку входить три моделі ваг: WK50, WK50-XS, WK50-S. До числа основних переваг слід віднести відсутність обмежень у зважуванні.

Межа НПВ задається вантажопідйомністю навантажувача. Досягається це за рахунок того, що ваги оснащені електронною системою розпізнавання імпульсів.

Єдиною вимогою є калібрування ваг після установки максимальними вантажами.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

МодельWK50WK50-XSWK50-SПринтер для друку на чеки тришарові++НемаєКарта пам’яті знімна (флеш)++НемаєБездротова передача інформації на офісний ПКGSMНемаєНемаєПідсвітка клавіатури+++Дисплей160*400 графічний LCDДодавання/віднімання маси+++Можливість завдання необхідної маси+++Автоматичний перехід в режим очікування+++Робочий діапазон температур— 20 / + 50Габариту БУ (блоку управління) мм255*165*120Робоча напруга (В)22 — 50

Найбільш «просунутої» є версія PFREUND WK50. У ній реалізована можливість підключення принтера, є закладена в софт можливість передачі даних через канали зв’язку стільникових операторів або у виділеному радіоканалі.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Ваги монтуються протягом 2 – 5 годин (літо/зима). Комплект поставки складається з двох датчиків тиску, одного сенсорного датчика, що вказує положення стріли, БУ (блоку управління), власне вагової платформи, що складається з двох частин (вагових модулів).

  • Датчик положення стріли забезпечує необхідне динамічне дозування (показання маси знімаються в строго заданому положенні ковша або віл).
  • Датчики тиску, змонтовані в гідравлічній системі переміщення робочого органу, мають вбудований температурний контроль, захист від перевантаження та спеціальний захист труб, дозволяють організувати роботу ваг без холостого ходу і простою.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Електронне обладнання має потужне вбудоване ПЗ, що забезпечує виконання багатоваріантних завдань. Наприклад, можливість програмування оператором під рішення конкретних завдань (з клавіатури). Задається і виводиться на дисплей маса відвантаженої партії.

Крім цифрової інформації, що виводиться інформація про стан ковша в момент зважування і т. п. При досягненні ваги заданої величини формується звуковий сигнал.

При перегляді на екран може видаватися інформація з пам’яті: постачальник, замовник, відвантажені матеріали, кількість виконаних відвантажень, час виконання відвантажень.

Конструктивно передбачено обнулення пам’яті без відключення ваг.

Встановлюються на будь-які моделі ковшових або навантажувачів, як фронтальних, так і бічних (гідравліка).

Лінійка багатофункціональних ваг (VIA) для навантажувачів

Типовими представниками ваг зазначеної групи можна вважати ваги серій Helper і Millenium/

Система зважування Millenium5

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Ваговимірювальна система в процесі експлуатації дозволяє:

  • здійснювати облік матеріалів, що завантажуються вантажоприймальним пристроєм, з їх розбивкою за типами (до 30 позицій) і кінцевим споживачам (до 5 позицій);
  • вести облік відвантаження за одиницю часу (доба, зміна тощо);
  • проводити завантаження транспорту виключно до заданого значення маси;
  • вести облік мотогодин;
  • передавати інформацію на ПК оператора через GSM модем типу Truckweight, радіоканальние модеми RFlink або USB накопичувач, або через RS-232С (інтерфейс) на інші контролери систем диспетчеризації або навігації, на інші периферійних пристрої.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Система працює на вимірюванні тиску масла в ГЦ (гідроциліндрі), піднімає ківш, подальшому перетворенні отриманого значення до одиниці, якими вимірюється маса, і виведення отриманих даних на екран бортового монітора (в кабіну водія). Існує такий вид обладнання, як бортові ваги для навантажувача.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Технічні особливості та основні функціональні можливості

  • НГЗ не обмежений. Похибка не перевищує 1%;
  • в комплект поставки входять кабелі, фітинги та установчі вузли;
  • запис інформації про зважування в пам’ять-накопичувач (до 9999999 кг), облік продукції за видами (до 20), облік часу і дати відвантаження, можливість передачі інформації про 1000 зважування (по 200 знаків);
  • адаптація до п’яти типам вантажопідйомних пристосувань;
  • вбудований порт USB.

Ваги для фронтальних, бічних і вилочних навантажувачів

Нові вагові системи, що встановлюються на навантажувачі, дозволяють вже на етапі навантаження отримувати і фіксувати інформацію про кількість відвантаженого матеріалу, що істотно підвищує продуктивність навантажувачів та їх ефективність за рахунок суміщення у часі декількох операцій та гарантованого недопущення перевантаження.

Можливість повністю виключити випадки часткової або неповної завантаження скорочує транспортні витрати, що дає можливість окупити ваги в мінімальні терміни.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: