Ваги низькопрофільні російського виробництва

Ваги умовно поділяються на технічні та аналітичні.

Аналітичні ваги призначені для наукових лабораторій. Ціна поділки в них – менше 5 мг, клас точності – І (спеціальний), рідше – ІІ (високий). Співвідношення максимального навантаження і ціни поділки (роздільна здатність) – більше 100 000. Найбільша границя зважування (НГЗ) – менше 50 кг.

Технічними вважаються ваги з мінімальною ціною поділки 10 мг для зважування важких і великих вантажів на виробництвах, складах, у торгівлі. Технічні ваги можуть бути всіх класів точності (І, ІІ, ІІІ).

Зміст

  • 1 Характеристика технічних низькопрофільних ваг
  • 2 Відомі російські виробники
  • 3 Електронні платформні ваги ВТ-Н
    • 3.1 Модифікація «Стандарт»
    • 3.2 Клас «Екстра»
  • 4 Полегшені низькопрофільні великорозмірних ваги ВП-Л
  • 5 Ваги низькопрофільні 4D-LA
  • 6 Автомобільні ваги низькопрофільні

Характеристика технічних низькопрофільних ваг

Ваги низькопрофільні російського виробництва

Ваги технічні низькопрофільні

Зважування на низькопрофільних вагах відбувається при розміщенні вантажу на вантажоприймальну платформу. Тобто низька платформа (від 35 до 90 мм) – це головна конструкційна особливість даного вагового обладнання.

Вантажі, які не може переміщати людина з-за їх великої маси або нестандартних габаритів, завозять на ваги візками і підйомниками. Щоб при цьому не пошкодити платформу і ваговій модуль, ваги оснащені пандусами. Завдяки пандусам на ваги можна поміщати вантажі вагою до 150 т, не вбудовуючи їх у поверхню підлоги, дороги, майданчики. Висота і розміри платформи залежать від величини НПВ.

Відомі російські виробники

У Росії технічні ваги низькопрофільні виробляють:

  • Ваговимірювальна компанія «Тензо-М»;
  • ТОВ «ПетВес» – виробник електронних ваг під торговою маркою UNIGRAM;
  • ТОВ «ПетроВЕС»;
  • ТОВ «Промтотех»;
  • ЗАТ «САРТОГОСМ»;
  • ЗАТ «Вага-Сервіс»;
  • Московський Ваговій Завод «Мідл»;
  • ТОВ «НВП «Тензоприбор»;
  • Група компаній «Фізтех»;
  • Корпорація «АСІ»;
  • ЗАТ «Масса-К»;
  • ТОВ «Завод «СибТензоПрибор»;
  • НВП «МЕТРА»;
  • Компанія «Міра» та інші.

Електронні платформні ваги ВТ-Н

Це ваги виробництва групи компаній «Фізтех», ІІ (найвищого) класу точності для будь-яких вантажів. Їх універсальність забезпечує широку сферу застосування: всі галузі промисловості, склади, торгівля, сільське господарство і т. д.

Ваги низькопрофільні російського виробництва

Електронні платформні ваги ВТ-Н

Платформи у вагах ВТ-Н виготовлені з нержавіючої сталі, мають висоту від 4 см і 4 модифікації по довжині і ширині. Довжина платформи варіюється в межах 36 – 70 см, ширина – 36 – 55 див. НПВ залежить від розміру вантажоприймального пристрою і знаходиться в межах 10-600 кг.

В цілях збереження електронного обладнання термінал винесено в окремий корпус. Його можна розташувати поруч з вагами, зміцнити на стіні або встановити на кронштейн або стійку. Це дозволяє пристосувати ваги для потреб конкретного виробництва в залежності від габаритів вантажу, що зважується, виду тари, можливостей приміщення вантажу на ваги і т. д.

Модифікація «Стандарт»

Розроблена для застосування в звичайних умовах використання. Рама виконана із сталі, датчик – з алюмінію, має захисне покриття. Допустимий температурний режим – від -20 оС до +65 оС.

Ваги цієї модифікації мають найвищий рівень захисту від пилу, захищені від водяних струменів, потрапляння всередину корпусу води не позначається на роботі ваг. Рівень пиловологозахисту ваги ВТ-Н «Стандарт» – IP66.

Клас «Екстра»

Призначений для важких умов та інтенсивної експлуатації. Застосовується на підприємствах харчової, хімічної промисловості, в неопалюваних приміщеннях, під навісами, на відкритому повітрі.

Всі вузли, механізми та датчики ваги ВТ-Н «Екстра» виконані з нержавіючої сталі. Корпус, комплектуючі та з’єднання повністю герметизовані. Це обумовлює рівень пиловологозахисту IP68, який передбачає можливість роботи ваг навіть при повному зануренні у воду. За рахунок цього ваги можуть працювати в широкому температурному діапазоні: від -40 с до +80 оС.

Експлуатаційні та технічні характеристики:

  • захист від перевантажень;
  • живлення від внутрішнього акумулятора чи від електромережі;
  • комплектація кронштейном або стійкою для терміналу висотою 0,8 м;
  • гарантія виробника – 5 років.

Ціна моделей ВТ-Н залежить від модифікації («Стандарт» або «Екстра»), НПВ, габаритів платформи і може бути в межах 12 – 42 тис. рос. руб.

Полегшені низькопрофільні великорозмірних ваги ВП-Л

Виробляються ГК «Фізтех» виключно для експлуатації в сухих приміщеннях. Витримують інтенсивний вантажообіг.

Платформа може бути наступних розмірів: 83х62 см, 100х75 см, 112х100см, 150х100 см при висоті 63 мм. Найбільший межа зважування у залежності від габаритів платформи – від 150 кг до 3 т. У комплекті до ваг виробник поставляє два пандуси 83х30 см або один 62х30 див.

Ваги низькопрофільні російського виробництва

Ваги низькопрофільні ВП-Л

В цілях стійкого положення вантажу платформа у вагах ВП-Л має рифлену поверхню, захищена зносостійким антикорозійним покриттям або може бути виконана з нержавіючої сталі. Корпус ваг, всі вузли і з’єднання виготовляють з легованої сталі, що у 1,5 рази міцніше конструкційної.

Для мобільності ваги ВП-Л доповнюються вбудованими роликами і ручками, що дозволяє одній людині без праці їх переміщати.

Клас пиловологозахисту і робочий температурний діапазон (температура, при якій ваги можуть працювати, але їх похибка важко прогнозувати аналогічні моделі ВТ-Н «Стандарт», тобто мають межі від -20 оС до +65 оС і IP66 відповідно.

Від пред’являються замовником вимог до точності зважування і функціоналу ваг залежать параметри терміналу, якими вони комплектуються. Передбачені термінали з бездротовий радіозв’язком через Bluetooth і з роз’ємами для передачі даних на ПК. У всіх терміналах є світлодіодне табло та інтерфейси для обміну даними з обчислювальною технікою. Додатково поставляються акумулятори для живлення в автономному режимі.

Ціна ваг ВП-Л варіюється від 27 до 78 тис. рос. руб. Комплектація пандусами, роликами, ручками збільшує ціну на 6,5 – 18,5 тис. рос. рос.

Ваги низькопрофільні 4D-LA

Це серія ваг випускається ЗАТ «Масса-К» для статичного зважування з НГЗ від 1 до 2 т. Моделі 4D-LA відрізняються масою, величиною НПВ і матеріалом рифленої платформи: конструкційна або нержавіюча сталь. Для недопущення деформації і пошкоджень платформи при перегрузах і при інтенсивній експлуатації ваг вона має подвійний запас міцності.

Ваги низькопрофільні російського виробництва

Ваги низькопрофільні 4D-LA

На ваги можуть заїжджати навантажувачі, візки, для цього в базовому комплекті є пандуси. Висота платформи становить 52 мм, а ширина і довжина можуть бути у варіантах 1000х1000 мм і 1500х1200 мм.

Ваги 4D-LA можуть мати клас захисту IP64 або IP66. Перший варіант захищений тільки від крапель або бризок води, другий – від струменів, що подаються під тиском. Обидві модифікації пиленепроникні і виключають можливість проникнення сторонніх предметів до струмоведучих елементів.

Термінали до ваг 4D-LA можуть харчуватися від акумуляторів протягом 26 годин і виробляють підсумовування, процентне визначення ваги. Вбудований радіоінтерфейс дозволяє бездротове управління вагами на відстані до 100 м.

Термінали, що використовуються в цих вагах, допускають такі режими зважування:

  • Лічильний – визначення кількості зважуваних виробів шляхом ділення загальної маси на масу одного виробу.
  • Компараторний. У цьому режимі терезам задається необхідний мінімальний і максимальний вагу вантажу. У випадку відхилення від заданих параметрів на дисплей виводиться відповідне повідомлення.
  • Дозаторный. Терезам задається необхідна максимальна маса вантажу, і в процесі зважування на табло виводиться сумарна зважена маса і відсутня до заданої величини. При перевищенні заданої маси величина відхилення відображається на табло.
  • Зважування худоби – визначення ваги тварин, які переміщуються по платформі ваг.
  • Придбати ваги низькопрофільні 4D-LA можна за ціною від 48 – 114 тис. рос. руб. Ціна залежить від параметрів вагового блоку і функціональних можливостей терміналу.

    Автомобільні ваги низькопрофільні

    Ваги низькопрофільні російського виробництва

    Низькопрофільні фундаментні автоваги М8200Д для динамічного зважування

    Науково-виробниче підприємство «Метра» (р. Обнінськ) випускає низькопрофільні і низкомостовые автоваги.

    Модифікації М8200Д розроблені для зважування рухомого транспорту, М8200А – для статичного зважування. Ваги, зважувальні в динаміці (М8200Д), монтуються виключно на фундаменті.

    Кількість вантажоприймальної платформи в низькопрофільних автомобільних вагах може бути від 1 до 4. Кожна з них спирається на дві напрямні секції. Датчики ваги знаходяться на кінцях цих секцій. З’єднуються платформи в процесі монтажу стяжками.

    У низкомостовых вагах вантажоприймальна платформа влаштовується наступним чином: пари опорних балок з’єднують стяжками і на цю конструкцію укладають плити настилу. Датчики розміщують на кінцях опорних балок.

    Головна перевага низкомостовой конструкції порівняно з низкоплатформенной в тому, що при рівних розмірах вантажоприймальної платформи для першого типу потрібно менше датчиків. У моделях М8200 встановлюють від 4 до 8 датчиків, кабель від яких через підсумовуючу коробку передає дані на ваговий індикатор. Довжина кабелю становить 30 м в базовій комплектації і до 100 м – додаткового.

    Робочий температурний режим ваг М8200 – від -30 до +40 °С. При таких температурах ваги працюють, але їх похибка може виходити за межі зазначеної в документації. Сталь корозійностійка платформа і запас перевантаження захищає ваги від ривків, які неминучі на початку руху та при зупинці автомобіля. Моделі М8200 встановлюють на поверхні або в приямку. Довжина платформи – від 8 до 22 м, максимальна взвешиваемая маса (НПВ) – від 10 до 100 т.

    Стандартні функції:

    • тарування з клавіатури або автоматичне;
    • ручне і автообнуление;
    • підсумовування;
    • вбудоване програмне забезпечення, що дозволяє управляти інформацією про зважування, установками сигналів, складати звіти тощо;
    • висновок результатів на друк;
    • інтерфейси для зв’язку з комп’ютером.

    Як додаткове устаткування, з вагами М8200 поставляється друге табло з висотою знаків, що відображуються 14 або 100 мм. Гарантія виробника для моделей М8200 – 1 рік, ціна – від 360 до 600 тис. рос. руб.

    Фірми «Петровес», «Вессервис», «Балтійські ваги і системи» (р. С.-Петербург), «Альфа-Еталон» (р. Москва) виробляють фундаментні і безфундаментні низькопрофільні автоваги. Перші передбачають монтаж фундаменту для їх установки й експлуатації, другі можна розташовувати на будь-якій рівній твердій поверхні.

    Дані виробники передбачають виготовлення вагового обладнання з підвищеним захистом, призначене для експлуатації в хімічно агресивних середовищах. Моделі ваг можуть бути звичайними, вибухобезпечними, оснащеними радіоінтерфейсом для дистанційного управління.

    Конструкція підкладних автомобільних ваг забезпечує їх швидку і зручну установку, розбирання та перевезення. Це мобільні малогабаритні ваги для використання на тимчасових майданчиках. Платформи підкладних ваг можуть з’єднуватися. У цьому випадку ваги відображають загальну масу автомобіля. Якщо платформи не з’єднані, зважування відбувається в поосном режимі: колеса автомобіля попарно заїжджають на платформи, а загальна вага визначається як сума навантажень на кожну вісь.

    НГЗ підкладних ваг може бути в межах 3-15 т. Стоять такі автоваги в межах 90-300 тис. рос. руб.

    Врізні автомобільні ваги використовуються дорожніми службами на пунктах вагового контролю, на прохідних підприємств, тобто там, де через обмежений простір проходить інтенсивний потік транспорту. Металева рама, на яку спирається платформа ваг, знаходиться на рівні проїзної частини.

    Низькопрофільні технічні ваги від російських виробників за технічними характеристиками, рівнем захищеності, ергономічності і функціональними можливостями не поступаються закордонним торговим маркам. НГЗ знаходиться в межах від декількох кілограмів до десятків тонн, в залежності від призначення ваг.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: