Види ваг для поосного зважування

Процес зважування на цих ваги виконується послідовно по всіх осях автомобіля (одиночні, здвоєні, строєні). На сьогоднішній день існує кілька моделей ваг, що допускають можливість виконання поосного зважування.

До переваг зазначених моделей відноситься порівняно низька вартість ваг і можливість використання їх для зважування транспортних засобів з будь-якою кількістю осей, напівпричепів, причепів і автопоїздів.

Зміст

  • 1 Підкладні ваги, використовувані для поосного зважування
  • 2 Ваги автомобільні статичні для поосного зважування
  • 3 Об’єднані ваги для поосного зважування

Підкладні ваги, використовувані для поосного зважування

Види ваг для поосного зважування

В даний час на російському ринку ваговимірювального обладнання представлено кілька лінійок автомобільних ваг, що дозволяють виконувати поосне зважування. Одна з них – CAS «WR».

Це переносні моделі автомобільних ваг, принцип дії яких заснований на визначенні величини навантаження на кожне колесо зважується автомобіля з подальшим підсумовуванням результатів. Найбільшу ефективність використання ваги даних моделей демонструють у випадках, коли необхідно використовувати їх для вирівнювання навантажень по осях при завантаженні транспортного засобу або для реєстрації в’їзду/з’їзду машини з платформи.

Ваги даної лінійки (WR-P) відносяться до тензометричним електронних ваг, що мають звичайні класи точності. Згадані вироби призначені для поколесного зважування машин. Можуть мати в стандартній комплектації від 2 до 6 ваговимірювальних платформ, що дозволяє виконувати поосне, потележечное (ваги для повізкового зважування автомобілів), а також помашинное зважування.

Види ваг для поосного зважуванняВагові платформи мають захист IP67, а використовувані в конструкціях вагові індикатори – IP64. Дані вироби можна експлуатувати в температурному діапазоні від -40 до +50 градусів.

Це вагове обладнання оснащується інтерфейсним роз’ємом RS-232С, що дозволяє передавати інформацію на віддалений дисплей або оператора ПК. У керуючому блоці вбудований принтер, який дозволяє при необхідності виводити на друк як результати отриманих вимірювань, так і номер транспортного засобу (до 5 знаків). Вбудовані годинник дозволяють тут же фіксувати дату і час.

Вимоги до майданчика для встановлення платформ мінімальні: поздовжні і поперечні ухили в межах 1 градуса, нерівності поверхні – до 3 міліметрів.

Терезам лінійки WR притаманні такі особливості:

  • швидка установка платформ під машини різних марок;
  • портативність, компактність і легкість переміщення;
  • реєстрація поколесной навантаження з її подальшим підсумовуванням;
  • наявність вбудованого зарядного пристрою, тривала робота від автономного джерела живлення;
  • наявність зносостійкої платформи;
  • підсвічування дисплея в автоматичному режимі;
  • вбудований принтер і годинник;
  • інтерфейс RS-232C.

Види ваг для поосного зважування

Варіанти ваг для поосного зважування лінійки WR, пропоновані ринком в даний час

МодельМаса ваги, кгЦіна поділки, кгРозмір платформи, ммНВП, кг PW-05P 16 2 500*400*39 5000PW-10p 30,25 900*500*3910000PW-15P30,210900*500*3915000

Ваги автомобільні статичні для поосного зважування

Типовими представниками ваг даного призначення можна вважати ваги лінійки ВСУ. Їх заслужено вважають найбільш мобільними з існуючих стаціонарних ваг великої вантажопідйомності.

Види ваг для поосного зважування

Технологія виконання зважування наступна. По колії руху транспортних засобів встановлюються вагові платформи, на які транспортний засіб послідовно наїжджає своїми мостами (включаючи напівпричепи і причепи). За допомогою електронного терміналу результати фіксуються оператором, підсумовуються в автоматичному режимі і виводяться на дисплей. Якщо відстань між мостами у транспортного засобу така, що воно може одноразово заїхати на платформу, то визначення його маси виконується в один вимір (ГАЗель тощо). Ваги, що дозволяють виконувати поосне зважування машин, і відносяться до лінійки ЗСУ мають максимальну довжину платформи до 6500 мм і масу зважується транспорту – до 30 тонн.

Конструктивно ваги виготовлені з ряду компактних блоків і технічних вузлів, що дозволяє оперативно доставляти їх у потрібне місце, виконувати їх монтаж з використанням зазначених робіт тільки автокрана і бригади монтажників. Ваги легко демонтуються і на звичайному вантажному автомобілі переміщуються на задане місце установки або зберігання.

В комплект зазначених ваг входить ПЗ для автоматизації і обліку переміщуються через них вантажів.

Види ваг для поосного зважування

Основними технічними характеристиками (загальними для всіх ваг згаданої лінійки), є:

  • клас точності:III;
  • джерело живлення: мережа, АКБ;
  • індикатор: світлодіодний;
  • споживана потужність: 5 Вт;
  • термокомпенсаціонний діапазон: -20 / +40градусов;
  • робочий діапазон дозволених температур: -30 / +55 градусів.

Види ваг для поосного зважування

Варіанти виробів поосного зважування лінійки ЗСУ

МодельD, кгГабарити, ммНВП, кгМаса, кгВСУ-Т30000-1П410(4,2*0,8)*2300001580ВСУ-Т15000-1П25(2,5*0,8)*2150001150

Об’єднані ваги для поосного зважування

Види ваг для поосного зважування

У цьому розділі варто згадати ваги моделей ВАЭ-ВД (електронні ваги для динамічного зважування). Вони дозволяють виконувати поосне зважування автопоїздів і автомобілів в динаміці.

Дане виріб являє собою змонтовану на тензорезисторних датчиків ваговимірювальну платформу, яка монтується в спеціальній металевій рамі. Рама залита бетоном по її зовнішньому периметру і забезпечує знаходження платформи на рівні дорожнього полотна. Тензорезисторные датчики для захисту від заливання і засмічення монтуються в спеціальних бічних нішах під платформою. Конструктивно вирішено питання доступу персоналу для профілактики і обслуговування ваг без необхідності демонтувати платформу. Динамічне поосне зважування виконується при дозволених швидкостях руху автомобілів до 5 км/год.

Види ваг для поосного зважуванняВаги ВТП-А (підкладні транспортні) дозволяють виконувати у статиці поколесное зважування (при з’єднанні платформ – поосне). Легкі, зручні в експлуатації, обладнані для переміщення роликами і ручками. В комплект входять пандуси, вбудовані в платформу. Максимальна межа зважування зазначеної лінійки терезів лежить в діапазоні 1-15 тонн. Вироби оснащуються платформами двох типорозмірів: 1000*620 і 750*560.

Вагові платформи виготовляються зі зносостійких конструкційних сталей із спеціальними покриттями. Висота даних моделей всього 48мм. Ваги працюють в двухдиапазонном режимі і виконуються в двох базових варіантах: «Екстра» (клас захисту IP68, діапазон дозволених температур -40/+80 градусів) і «Стандарт» з захистом IP67, що допускають повне короткочасне занурення ваг у воду, і робочим температурним діапазоном -20/+65 градусів.

Поосне зважування найчастіше затребувана в тих випадках, коли воно виконується нерегулярно і не має комерційного значення. Проблему обліку ваговимірювання при перевезеннях, поставлені на потік, вирішити поосным зважуванням без істотних фінансових втрат неможливо.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: