Екологія Ростова-на-Дону

Ростов-на-Дону – один з найвідоміших міст Росії. З’явившись в середині XVIII століття, як митний пункт, він до 1807 році отримав міський статус. Дуже скоро Ростов став популярним прикордонним і приморським торговим центром. Місто швидко придбав солідність і спритність.

Завдяки розвитку вуглевидобутку, вже до 1868 році ростовські торгові пристані були з’єднані залізничною гілкою з Грушевськими (Шахтинскими) вугільними копальнями. Виникнення нафтової промисловості на Кавказі дало поштовх створенню цілого транспортного Ростовско-Владикавказкого АКЦІОНЕРНОГО товариства, яке увійшло в загальну систему залізниць. Початок ХХ століття Ростов зустрів в якості південної хлібної, торговельної, промислової та транспортної, бази держави з населенням 110 тисяч осіб.

Екологічна ситуація міста

Сучасний Київ – це столиця однойменної області, фактичний конгломерат, третій в країні після Московського і Пітерського. УЕкологія Ростова на Дону його склад, крім адміністративного центру, входять п’ять міст-супутників. В самому Ростові проживають 1,1 млн. чоловік, стільки ж, приблизно, жителів у Таганрозі, Шахтах, Новочеркаську, Волгодонську і Новошахтинске.

Кожен з перерахованих міст є потужним індустріальним освітою, що вносять свою лепту в загальний екологічний фон Ростова. На навколишнє середовище впливають: 12 промислових підприємств , 6 залізничних магістралей, 10 автомобільних трас загальнодержавного значення та понад 10 нафто – газопроводів.

Екологія Ростова на ДонуДон, на березі якого розташувався місто, в нижній своїй течії так само піддаються значним техногенним навантаженням: у нього скидають відходи, за нього курсують суду, його води використовують для водопостачання населення та зрошення сільгоспугідь.

Більше половини всіх забруднень дає Новочеркаська ГРЕС – видимі з космосу залишки її димного шлейфу остаточно розсіюються в районі Варни. Муніципальне унітарне підприємство «Теплокомуненерго», ТЕЦ-2, заводи «Ростсільмаш» «Роствертол» і «Емпілс» щорічно викидають в навколишнє середовище 2,5 тисячі тонн відходів. І, все ж, на думку експертів, основний антропогенний фактор в Ростові — автомобіль. Тому, незважаючи на відносно «спокійну» (у порівнянні з іншими містами) екологічну обстановку, міських районів розрізняється.

У багатьох «спальних» муніципальних зонах рівень забрудненості задовільний; де-то вміст токсичних речовин в атмосфері перевищує норму в 50 разів.

Екологічна ситуація в районах міста

За адміністративної градації місто розбито на 8 територіально-адміністративних районів:Екологія Ростова на Дону

  • Ленінський район охоплює центральні вулиці Ростова. Тут зосереджена більшість культурних пам’яток, центральних установ, вузів (включаючи консерваторію), торгових цетрів. Тут же збереглися зношені мережі міського водопостачання і каналізації, неабияк пошарпані житлові будинки, вузькі вулиці. Цей район – лідер за кількістю пилу, що випадає на одиницю площі, ширині спектра осаждающихся токсичних сполук, загазованості. З його вулиць щорічно зі зливовими стоками виноситься в Дон сотні тонн вапна, свинцю, нафтопродуктів, сірчистих і хлористих солей. За дослідженнями лікарів жителі цього району більше інших страждають від захворювань та функціональних розладів.
  • Ворошиловський район охоплює північну частину міста. Один із його мікрорайонів так і називається – Північний (житловий масив); у ньому зосереджена основна частка житлового фонду. Тут живуть 20% ростовчан. Ця частина міста межує з найбільш чистими ростовскими територіями. Однак розташовані в межах району ТЕЦ – 2 та полігон ТПВ, значно погіршують комфортність умов проживання. У повітрі спостерігається підвищений вміст сульфідів, нітратів. І все ж такі фактори, як новий неизношенный житловий фонд, комплексна забудова, близькість до центру міста, наявність зелених насаджень у приватному секторі забезпечують популярність житла в цьому районі. На території Ворошиловського району проживає майже п’ята частина жителів Ростова-на-Дону, розташовуються великі промислові підприємства, в тому числі 3 военнопромышленных комплексу.
  • Кіровський район – історичний центр Ростова, об’єднаний з Ленінським головною вулицею – Великий Садової. Одна з найбільш напружених міських артерій є, в той же час, найменш зеленої. Кіровський район – зосередження адміністративних будівель, навчальних корпусів вищих навчальних закладів, багатоповерхових офісів. Сучасні хмарочоси тут сусідять з архітектурними пам’ятками. Житлова забудова XIX століття за доглянутими фасадами приховує бачили кращі часи комунікації.
  • В цьому адміністративному утворенні розташовані підприємства РЗЖБК, «Тавр», «Спецбуд», м’ясокомбінат «Рубін». Насиченість вулиць автомобільним транспортом, щільність забудови, наявність промислових підприємств забезпечують високий рівень забруднення повітряного простору, вулиць і площ. Серед речовин, які випадають в осад на території району — сульфіди, нітрати аміаку, цинк, хром. Більше 40% легких органічних сполук, які містяться в міській атмосфері, викидають підприємства району.
  • Жовтневий район розташований на північно-заході мегаполісу, вважається одним з найбільш благополучних в екологічному відношенні. Ця міська частина – результат післявоєнного і сучасного розвитку міста. В ній влаштувалися вчені, проектувальники, лікарі – 6 науково-дослідних і 2 вищих навчальних інституту побудовані тут.
  • Тим не менш, за даними екологів в цій міській зоні кількості пилових опадів з підвищеним вмістом свинцю значно перевищують норму. Компанія «Теплокомуненерго» стійкими темпами «поставляє в атмосферу 72% від загальноміського кількості оксидів вуглецю.
  • Пролетарський район – замикає місто зі східної сторони. Так само відноситься до благополучним (у плані відповідності екологічним нормам) територіям. У цій частині міста розташувалися інженерні споруди, що забезпечують місто водою, електроенергією, газом. На вулицях району осідає не більше 17% від сукупності твердих речовин.
  • Первомайський – район, в якому утворюється більше третини міських шкідливих сторонніх атмосферних домішок. В районі розташувався флагман тракторобудування «Ростсільмаш», міський аеровокзал. У висотних будинках, що становлять основу міської забудови, проживає 17% населення Ростова.
  • Залізничний район: назва говорить сама за себе. Забудова в цих місцях не відрізняється високою щільністю – не більше 10% ростовчан проживає на чи не найбільшої міської території. З точки зору екологів – це чистий район. Зосереджені тут підприємства – депо, залізничні станції, сортування, ремонтні майстерні, хоча і є джерелом забруднень, але невеликим. Приватні будинки в оточенні плодових дерев забезпечують збалансованість екосистеми. В складі району кілька селищ.
  • Незважаючи на високу якість природних умов для проживання, кількість населення селищ неухильно знижується: молодь воліє селитися ближче до центральних густонаселеним районам.
  • Радянський район – західні ворота Ростова. Його можна назвати продуктом інженерної думки новітнього часу. Будівництво Радянського велося з урахуванням максимальної забезпеченості об’єктами побуту, торгівлі, інфраструктури. Транспортне сполучення в цій частині з іншими міськими територіями здійснюється по багаторядній автомагістралі.

Район насичений промисловими об’єктами. Тут розташовано хімічне підприємство «Емпілс», ряд інших виробництв. Але все ж, незважаючи на велику кількість промислових викидів, умови для проживання в Радянському відповідають задовільному рівню.

Водні ресурси

Екологія Ростова на ДонуПрактично єдиним джерелом питної води (93%) для жителів Ростова є Дон з його численними водосховищами. Води річки, що бере початок в Тульській області, по ходу течії зазнають суттєвої модифікації. Водна артерія живить міста Липецької, Воронезької, Рязанської, Волгоградської областей. Прилегла до Ростова Цимлянське водосховище протягом останніх років інтенсивно поповнюється стічними водами, котрі скидали розташованими навколо підприємствами. У підсумку акваторія ростовського басейну стала сприятливою зоною для розвитку синьо-зелених водоростей. Проблема має наростаючу динаміку, причому однозначної шляхи для її вирішення поки що не існує.

Екологія Ростова на ДонуГумова плитка для дачі — правильний вибір!

Хороший котел той який довго горить. Вибрати правильний котел вам допоможе наша стаття.

Харчові продукти повинні знаходиться в належної упаковки. Про це докладний матеріал http://greenologia.ru/othody/sinteticheskie/nefteprodukty/plastikovaya-tara.html посиланням.

Висока щільність промислових підприємств в регіоні призвела до того, що в Дону і притоках норми граничної концентрації солейЕкологія Ростова на Дону міді і різних сульфатів були перевищені в три рази; заліза, нафтопродуктів – у 1,5 рази. Відзначено наявність у воді фенолів, нітратів, інших домішок. Фізична зношеність систем водопостачання нерідко призводить до вторинного забруднення питних ресурсів. Не кращим чином на якості питної води позначаються систематичні підтоплення житлових і промислових зон.

Води, які використовуються для забезпечення життєдіяльності людей, що відповідають рівню «помірно забруднені».

Стан зелених зон

Екологія Ростова на ДонуМісто розташоване в степовій зоні, тому міські сквери, парки, алеї – результат великих зусиль людських. Інтенсивність розвитку міста, нерівномірна щільність забудови окремих його територій в різні часи призвела до недостатнього озеленення багатьох вулиць. Загальна забезпеченість мегаполісу зеленими насадженнями на 70% не дотягує до прийнятих норм.

Протягом ряду останніх років міські жителі висадили десятки тисяч дерев, з метою забезпечити Ростов достатньою кількістю зелених зон.

Стан повітря

В атмосферу підприємствами і автотранспортом щорічно викидається понад 490 тис. тонн шкідливих речовин. При цьому частка промислових підприємств в антропогенному хімічному кругообігу безперервно знижується з різних причин. Серед них:Екологія Ростова на Дону

  • установка очисних споруд;
  • скорочення обсягів виробництва;
  • переведення потужностей з густонаселених районів на нові промислові майданчики.

Ростовська адміністрація надає помітний вплив на виведення промислових об’єктів за межі міста. Так за її ініціативою в останні роки були передислоковані більше 10 підприємств, серед них — паперово-картонажні, хімічні, друковані.

Транспортна ситуація в місті

Екологія Ростова на ДонуБільш істотний вплив на якість повітряного середовища має автомобільний транспорт. Його частка у забезпеченні атмосфери шкідливими домішками перевищує 70%. Левова частина автомобілів, інтенсивно пересуваються по дорогах міста, належить індивідуальним власникам.

З цієї причини місцеві влади можуть лише опосередковано впливати на ситуацію. Одним із шляхів такого впливу на кількість викидів є будівництво нових магістралей.

Ростовські влади протягом останнього періоду ввели кілька нових ділянок автодоріг. Попри непогану якість об’їзних магістралей, продовжується будівництво сучасних шляхопроводів, призначених розвантажити від транспорту центральні вулиці.

Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: