Остання редакція нормативів витрати ГСМ, встановлених Минтрас РФ в 2016 році

Для того щоб правильно вести облік витрат на обслуговування автотранспорту, в тому числі стежити за витратою паливно-мастильних матеріалів, потрібні нормативи. Саме для цього і призначені Методичні рекомендації, в яких наведено норми витрат палива і мастильних матеріалів, затверджені розпорядженням Мінтрансу у 2008 році, та порядок їх застосування.

Версія актуальна для 2016 року затверджено в 2015 році.

Для кого вони призначені

Зміст

  • 1 Для кого вони призначені
  • 2 Загальні положення
  • 3 Що змінилося
  • 4 Автомобілі загального призначення
  • 5 У яких випадках застосовуються підвищувальні надбавки
  • 6 Зниження норми витрати
  • 7 Як розрахувати витрату по нормі
  • 8 Додатки

Документ розроблявся не тільки для автотранспортних підприємств, які працюють у сфері управління і контролю, але і для установ та організацій всіх видів і навіть для підприємців.

Передбачалося, що крім обчислення нормативного витрати ПММ і розрахунку передбачуваних витрат на транспорт, з його допомогою будуть вести статистичну звітність, вважати собівартість, використовувати для розрахунку податку на прибуток.

Загальні положення

Містяться в самому початку документа, в 1 розділі. Тут зафіксований порядок застосування норм витрат палива і дано поняття базової норми (її беруть за основу при проведенні розрахунків).

Що змінилося

З 2008 року автомобільний парк оновився і змінилася позиція Мінфіну щодо обов’язкового застосування норм для всіх без винятку видів організацій.

У 2012 році проводилася експертиза документа, і з’ясувалося, що йому необхідна доробка, тому в 2014 і 2015 роках і були внесені зміни в затверджені норми витрат палива Мінтранс.

В документ увійшли нові пункти (7.1.1 та 7.2.1) з базовими нормами витрат ПММ приблизно для 900 нових моделей автомобілів, запущених у виробництво після 2008 року. До прийняття цих поправок для розрахунків для цих автомобілів доводилося використовувати рекомендації виробника. Після прийняття змін необхідно привести облік витрачання ПММ за цим автомобілів у відповідності з ними.Остання редакція нормативів витрати ГСМ, встановлених Минтрас РФ в 2016 році

Очікувалося, що в новій редакції буде прописаний рекомендаційний (але не обов’язковий) характер застосування норм витрати палива при обліку витрат в цілях оподаткування. Поки ці зміни в підсумковий документ не увійшли.

Автомобілі загального призначення

На початку II глави описані види норм витрати: базова, транспортна, експлуатаційна. При визначенні базової норми розробники цього документа враховували не тільки конструкцію, але і безліч інших чинників: до якого типу відноситься кожний транспортний засіб, для чого призначається, яка маса автомобіля разом зі спорядженням, який вид палива він використовує і інші. Для автомобілів загального призначення наводиться значення базової норми в літрах на 100 кілометрів пробігу.

 

Далі, дано алгоритм розрахунку транспортної та експлуатаційних норм.

  • Транспортна норма дозволяє врахувати роботу автомобіля разом з пасажирами або вантажем (у цьому випадку витрата палива збільшується).
  • Експлуатаційна норма розраховується як сума (або різниця) базової норми і поправок, що враховують особливості експлуатації транспортного засобу, його вік, технічний стан.

Зазвичай всі ці поправки прописують в наказі по організації або підприємству і застосовують у суворій відповідності з ним.

В яких випадках застосовуються підвищувальні надбавки

Остання редакція нормативів витрати ГСМ, встановлених Минтрас РФ в 2016 роціЇх багато, перерахуємо основні: витрата палива підвищується при роботі автомобіля:

У зимовий час на 5 – 20% залежно від регіону. Наприклад, в Свердловській області зимова надбавка дорівнює 10%, і застосовувати її можна 5,5 місяця (з 1 листопада до 15 квітня). Показники зимових надбавок за регіонами наведено у Додатку 2.

В гірській місцевості на 5 – 20% в залежності від положення міста або району щодо рівня моря.

У містах в залежності від числа жителів на 5 – 25%. У Єкатеринбурзі при роботі транспорту норму збільшують на 20% – кількість населення наближається до 1,5 мільйонів.

Враховується вік автомобіля і його загальний пробіг. Якщо ця величина становить не менше 100 000 км, а працює транспортний засіб на 5 років і більше, витрата палива можна збільшити на 5%. З 8 років експлуатації надбавка може становити 10% (пробіг 150 000 км).

Крім цього, базова норма збільшується для міського транспорту та інших автомобілів (у тому числі спеціальних), яким доводиться робити часті зупинки, при обкатці після ремонту і нових машин, при учбовій їзді, при перевезенні вантажів.

Зниження норми витрати

Відбувається, якщо автомобіль виїжджає за межі міської межі і їде по дорозі I, II, III категорії. При цьому не можна застосовувати міські коефіцієнти.

Остання редакція нормативів витрати ГСМ, встановлених Минтрас РФ в 2016 роціВи знаєте з чого роблять пластмасу? З нафтопродуктів!

Як переробити вторинну сировину, пластикові пляшки, читайте тут.

Перейшовши за посиланням дізнаєтеся як з перероблених відходів виходить пластиковий посуд.

Як розрахувати витрату по нормі

Остання редакція нормативів витрати ГСМ, встановлених Минтрас РФ в 2016 роціДля зручності всі транспортні засоби поділено на види: легкові автомобілі (вітчизняні та імпортні), автобуси, вантажні автомобілі, тягачі, самоскиди, фургони, різні спеціальні автомобілі. Для кожного виду є своя таблиця.

Спочатку треба визначити, до якої групи належить транспортний засіб, відшукати в таблиці значення базової норми. Застосовуючи поправочні коефіцієнти, прийняті для даного автомобіля, розраховуємо експлуатаційну норму витрати. Якщо вид транспортного засобу передбачає збільшення витрат на роботу обладнання, розрахунок ведеться за алгоритмом, прописаному для даного виду.

Наприклад, розрахуємо нормативний витрата бензину для автомобіля ВАЗ 21140, возившего в липні 2014 року директора школи в невеликому містечку (населення 100 000 чоловік). Базова норма – 7,9. Експлуатаційна норма 7,9 + 10% (100 тисяч населення) + 5% (понад 5років в експлуатації, пробіг великий), отримуємо 9,1 літра на 100 км. Якщо пробіг дорівнює 700 кілометрів, витрата за нормою буде дорівнює: 9,1*700/100=63,7 літра.

Щоб норми були визнані в податкових витратах можна скористатися листом Мінфіну Росії від 3 червня 2013 р. № 03-03-06/1/20097, нормативи Мінтрансу тут необов’язкові.

Додатка

  • Норми витрат палива і мастильних матеріалів на авто транспорті від 14.03.2008 N АМ-23-р
  • Зміни в нормативи від 14 травня 2014 р. N-50-р
  • Зміни в нормативи від 14 липня 2015 р. N НА-80-р (остання редакція, актуальна в 2016 році)
  • У Додатках 1 – 7 крім зимових надбавок наведені норми витрати мастильних матеріалів, рекомендації, дані по сезонному застосування палива, приклади розрахунку, розписано як нормується витрата палива для обігріву салону, наведена класифікація транспортних засобів.

    Сподобалася стаття? Поділитися з друзями: